MSC Armonia

MSC Armonia
MSC Armonia a Bremerhaven nel 2008
Descrizione generale
Tiponave da crociera
ClasseLirica
ArmatoreMSC Crociere
ProprietàMSC Crociere
Registro navaleRINA
RI n° 79256
Porto di registrazione Genova (2001-2004)
Panama (2004- )
Identificazionenominativo intern.le ITU:
Hotel
H
Eight
8
Echo
E
Whiskey
W
(Hotel-Eight-Echo-Whiskey)

n° MMSI: 357281000
n° IMO: 9210141

CostruttoriChantiers de l'Atlantique
CantiereSt. Nazaire, Francia
Costruzione n.V31
Impostazione20 giugno 2000
Varo22 giugno 2001
Entrata in servizio16 aprile 2004
(con MSC)
Nomi precedentiEuropean Vision (2001-2004)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Dislocamento34.067 t
Stazza lorda65.542 tsl
Stazza netta41.682 tsn
Portata lorda8.707 tpl
Lunghezza(fuori tutto) 274,90 m
(tra le p.p.) 245,90 m
Larghezza32 m
Altezza(dalla linea di galleggiamento) 47,18 m

(dalla chiglia all'albero di maestra) 54 m

Pescaggio6,8 m
Propulsione4 × motori Wärtsilä 12V38A per un tot di 31.680 kW

1 × gen. Diesel d'emergenza da 750 kW
2 × azipod KaMeWa da 10.000 kW
2 × eliche quadripala
2 × eliche di manovra prodiere
2 × pinne stabilizzatrici antirollio Mitsubishi

Velocità21 nodi (38,89 km/h)
Numero di ponti14
Numero di cabine976 (passeggeri)
Equipaggio742 (max)
Passeggeri2.658 (max)
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MSC Armonia è una nave da crociera della compagnia MSC Crociere.

Storia

La nave è stata battezzata il 22 giugno 2001 a Genova da Festival Crociere come European Vision. Il mese successivo ha ospitato le delegazioni straniere che hanno partecipato al summit G8 in Genova.[1][2][3]

Dal 2004 opera per MSC Crociere con il nome di MSC Armonia. Ha tre navi gemelle: MSC Sinfonia, MSC Opera e MSC Lirica.

Il 31 agosto 2014 è entrata nei cantieri Fincantieri di Palermo per un completo rinnovamento, durante il quale è stata allungata di 24 m per arrivare alla lunghezza di 275 m, con l'aggiunta di 193 cabine e ulteriori spazi di intrattenimento, l'adozione di ultime tecnologie ed il rinnovo delle boutique di bordo. Il 10 settembre sono finiti i lavori di taglio che hanno diviso la nave a metà e l'11 settembre tra i due tronconi è stato posizionato il nuovo blocco. È rientrata in mare il 7 novembre 2014, e dopo dieci giorni di prove è partita da Palermo per Genova, ritornando in servizio.

Descrizione

La dotazione della nave include:

  • 13 ponti, di cui 9 ponti passeggeri
  • 14 ascensori, di cui 9 passeggeri
  • 132 suite con balcone privato
  • 2 suite familiari con oblò
  • 511 cabine esterne
  • 272 cabine interne
  • TV interattiva, mini bar, cassetta di sicurezza, radio, bagno con doccia o vasca, asciugacapelli, aria condizionata e riscaldamento, guardaroba, telefono e collegamento Internet senza fili (a pagamento) in tutte le cabine
  • servizi comuni (servizio clienti, ufficio escursioni, centro medico)
  • saloni e sale conferenze (teatro La Fenice con 600 posti, sala conferenze con 190 posti)
  • 4 ristoranti
  • 8 bar, di cui due esterni
  • area benessere (talassoterapia, bagno turco, sauna, palestra, massaggi, salone di bellezza, parrucchiere, sala pesi)
  • attività sportive (piscine, percorso jogging, shuffleboard, minigolf, centro sportivo)
  • divertimento (negozi, internet cafè, casinò, discoteca, sala giochi, biblioteca, area giochi con miniclub)
  • sistema di riduzione delle vibrazioni e insonorizzazione degli ambienti pubblici

Note

  1. ^ "Arrivata a Genova la “European Vision”, la nave che ospiterà le delegazioni straniere" www.italiaestera.net/modules.php?name=News&file=article&sid=712
  2. ^ "Una nave bunker per i potenti del mondo" www.repubblica.it/online/politica/gottodue/nave/nave.html
  3. ^ www.ecn.org/agp/g8genova/media/navebunker.htm

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