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	Linea C; Servizio di trasporto pubblico
	Un treno P2000 a Redondo Beach
Tipo	Metrotranvia
Stati	Stati Uniti
Città	Los Angeles
Inizio	Aviation/Century
Fine	Norwalk
Apertura	1995
Gestore	Metro (LACMTA)
Classificazione	Linea 803
Mezzi utilizzati	Siemens P2000; Kinki Sharyo P3010;
N. stazioni e fermate	11
Lunghezza	31,4 km
Tempo di percorrenza	34 min
Velocità media	55 km/h
Passeggeri; al giorno; all'anno	Fonte:; 36 205 (2016); 9 131 806 (2019)
Trazione	750 V CC tramite linea aerea
Scartamento	1435 mm
	Trasporto pubblico
	Manuale

La linea C (in inglese C Line), precedentemente nota come linea verde (in inglese Green Line), è una linea metrotranviaria della rete Los Angeles Metro Rail che collega Aviation/Century con Norwalk (prima da Redondo Beach a Norwlk) attraversando i quartieri Westchester e South Los Angeles di Los Angeles e le città di Downey, El Segundo, Hawthorne, Lynwood e Willowbrook. È gestita dalla Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA), che la indica internamente come linea 803.

Storia

I lavori di costruzione della linea verde ebbero inizio nel 1987.^[2] Venne inaugurata il 12 agosto 1995, con un anno di ritardo e un costo di 950 milioni di dollari, tre volte la stima iniziale.^[3] Nel 2020 la linea verde fu rinominata linea C.^[4]

Il tratto occidentale fino a Redondo Beach (5,4 km) è stato trasferito alla Metro Pink Line previsto il 3 novembre 2024, mentre la Metro Green Line è stata estesa fino alla stazione Aviation/Century (1,9 km).

Caratteristiche

Stazioni e fermate

Redondo Beach

deposito Division 22

Douglas

El Segundo

Mariposa

linea K (2024)

Aviation/LAX

Interstate 105

Interstate 405

Hawthorne/Lennox

canale Dominguez

Crenshaw

Vermont/Athens

Harbor Freeway Interstate 110

Avalon

Compton Creek

Willowbrook/Rosa Parks linea A

collegamento con la linea A

Long Beach Boulevard

Interstate 710

fiume Los Angeles

Lakewood Boulevard

fiume San Gabriel

Interstate 605

Norwalk

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La linea C ha una lunghezza complessiva di 31,4 km ed è dotata di 14 stazioni.^[5] Nel primo tratto compreso tra il capolinea ovest di Redondo Beach e Aviation/LAX la linea si sviluppa interamente in viadotto, per poi deviare sulla mediana della Century Freeway (Interstate 105), dove continua fino al capolinea est di Norwalk.^[6]

La stazione di Harbor Freeway funge da interscambio con la linea J del Metro Busway, mentre quella di Willowbrook/Rosa Parks è posta all'incrocio con la linea A. Da Aviation/LAX partono invece le navette gratuite per l'Aeroporto Internazionale di Los Angeles.^[7]

Servizio

La linea ha un tempo di percorrenza di 34 minuti ed è attiva tra le 3:30 e le 23:45 circa. Le frequenze sono di 10 minuti durante le ore di punta, 15 minuti nel resto della giornata e nei fine settimana, e 20 minuti durante la sera.^[7]

Note

^ (EN) Interactive Estimated Ridership Stats, su metro.net. URL consultato il 19 marzo 2022 (archiviato dall'url originale il 24 giugno 2021).
^ (EN) Ethan N. Elkind, The Fight for the Los Angeles Metro Rail and the Future of the City, University of California Press, 2014, ISBN 978-0520278264.
^ (EN) Richard Simon, Is New Green Line a Road to Nowhere?, su latimes.com, 12 agosto 1995. URL consultato il 18 marzo 2022 (archiviato il 18 marzo 2022).
^ (EN) Anna Chen, Get to know your line letters!, su metro.net, 8 gennaio 2020. URL consultato il 18 marzo 2022 (archiviato il 18 marzo 2022).
^ (EN) Facts at a Glance, su metro.net. URL consultato il 17 marzo 2022 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2019).
^ (EN) Metro C Line (Green), su metro.net. URL consultato il 18 marzo 2022 (archiviato il 18 marzo 2022).
^ ^a ^b (EN) C Line Map & Schedule (PDF), su metro.net, 20 febbraio 2022. URL consultato il 18 marzo 2022 (archiviato il 18 marzo 2022).