Le Forțele Aeriene ale Republicii Socialiste Românâ rappresentavano l'aeronautica militare della Repubblica Socialista di Romania dal 1965 al 1989 durante il regime comunista di Nicolae Ceaușescu.
Storia
Gli inizi
Dopo il Colpo di Stato in Romania del 1947 sostenuto dalle truppe occupanti sovietiche, nel gennaio 1948 la Forțele Aeriene Regale ale României cambiò denominazione in Forțele Aeriene ale Republicii Populare Română.
Cambiò ancora denominazione nel 1965, sostituendo la parola "Populare" con "Socialiste". Allora contava 8000 piloti e 100 aeromobili, dopo investimento di Ceausescu del 1965 nell'aeronautica militare di svariati miliardi di lei, contava 15.000 piloti e più di 300 aeromobili di costruzione Sovietica e Rumena. Nel 1970 Ceausescu ordino 2 Boeing 707, 1 ilyushin II–62, 2 Antonov An–24, 2 IIyushin II–18, 2 IAR 316 Aloette, 2 Mil MI–8 e 2 Airbus Helicopters AS365 Dauphin per il trasporto presidenziale, tenuti dentro gli hangar della Flotila 1900 trasporti presidenziali il comandante di questa base era General Major George Christian, che pilotava i B707 e gli II–62 di Ceausescu, in questa base si svolgeva il servizio militare Aeronautico. Nel 1970 Ceausescu fece svariati ordini di: Mikoyan–Gurevich MiG–29, Mikoyan–Gurevich MiG–23, Mikoyan–Gurevich MiG–21, Mikoyan–Gurevich MiG–15, Antonov An–24, Antonov An–26 Antonov An–30, fece costruire l'IAR–93, IAR 99, Yakovlev Yak–52, IAR 316 e IAR 330 per l'aeronautica militare socialista rumena. Nel 1975 l'aeronautica militare socialista rumena diventò una tra le più forzi aviazioni militari del mondo e aveva comandi militari aeronautici presso: Bucharest, Bacau, Cluj–Napoca, Timisuoara, Campia Turzii, fetesti, Costanza, Buzau, Brasov e Ghimbav. Nel 1975 l'aeronautica militare socialista contava 15.000 piloti, 5000 tecnici aeronautici, 7 basi aeronautiche militari e 5 hangar per riparazione degli aeromobili. Furono create le prime "ESCADRILA" cioè un gruppo di 17 aeromobili identici militari che in volo si alzano insieme.c
Struttura e basi aeree
• Flotila 1900 Transport Aerian Presidenzial - București - Otopeni "General Major George Christian"
• Antonov An-24
•Antonov An-26
•IIyushin II-18
• Boeing 707
•Ilyushin Il-62
•IAR 316 Aloette
• MiI Mi-8
•Helicopters AS365 Dauphin
• Scuola di volo "Traian Vuia"
•IAR 93 • Yakovlev Yak-52
•IAR 99
• Scuola di volo "Henry Coandra"
• IAR 99
• IAR 316
• Scuola di volo " Constantin Boboc"
• utilizzati tutti tipi di aerei e elicotteri, in base a come servivano per addestramento dei piloti
Aeromobili in uso dal 1965 al 1989