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Emmanuel Collard
Nazionalità	Francia
Altezza	174 cm
Peso	71 kg
Automobilismo
Categoria	Formula 3, Formula 3000, Formula 1
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Emmanuel Collard (Arpajon, 3 aprile 1971) è un pilota automobilistico francese.

La carriera

Dopo un'ottima carriera nel karting (in cui diviene campione del mondo nella categoria Formula A nel 1988), Emmanuel Collard passa alle vetture vere e proprie nel 1989, nel campionato francese di Formula Renault, in cui giunge subito secondo. Accompagnato da grandi aspettative testa nell'inverno dello stesso anno una vettura di Formula 1, la Ligier. A 18 anni diventa così il più giovane pilota ad aver testato una vettura della massima serie (record di precocità poi battuto nel 2002 da Nico Rosberg).

A partire dal 1990 diventa tester per la Ligier, pur continuando la sua carriera nelle formule minori. Nel 1990 vince il campionato francese di F.Renault, passa poi brevemente in F3, per poi partecipare all'International Formula 3000 nel 1992, dove chiude ottavo con 13 punti e un podio. Negli anni seguenti continua nel suo lavoro di collaudatore per molti team della F1: Benetton, Williams e Tyrrell. Proprio con la Tyrrell sembra venuto il momento di debuttare in F1, ma l'assenza di fondi non ne consentirà l'ingaggio. Ken Tyrrell esprimerà il dispiacere di vedere un pilota così talentuoso senza un adeguato sostegno finanziario.

Prosegue l'impegno in F3000 anche nel 1993, chiudendo con soli quattro punti.

Dal 1995 Collard partecipa alla Porsche Supercup, che vince nel 1996. Diventa così pilota ufficiale della Porsche nella specialità Endurance, tanto da far debuttare vittoriosamente la Porsche GT1 nel campionato GT. All'inizio del 1997 sembra che Collard possa nuovamente avvicinarsi alla Formula 1, quale sostituto di Shinji Nakano alla Prost Grand Prix. Solo il rifiuto del fornitore di motori, la Mugen Motorsports, di vedere sacrificato il proprio pilota, costringe Prost a rinunciare all'ingaggio. Dopo l'infortunio di Olivier Panis al Gran Premio del Canada (lo stesso giorno Collard sfiora la vittoria alla 24 Ore di Le Mans) sembra pronto per prenderne il posto dal successivo Gran Premio di Francia, ma Alain Prost punta invece su Jarno Trulli, sostenuto da Flavio Briatore, vecchio proprietario della scuderia, col nome di Ligier.^[1]

A questo punto Collard decide di dedicarsi alle gare di durata, diventandone uno dei piloti di maggiore spicco. Vincitore del campionato internazionale di sport prototipi nel 1998 e 1999 con una Ferrari 333 SP della JMB Racing (assieme a Vincenzo Sospiri), vincitore della 24 Ore di Daytona nel 2005, vince anche la Le Mans Series nel 2005 e 2006 per la Pescarolo Sport così come la 12 Ore di Sebring nel 2008 con la Porsche RS Spyder del Team Penske.

Risultati nella 24 ore di Le Mans

Anno	Team	Co-Piloti	Auto	Classe	Giri	Pos.	Classe Pos.
1995	Larbre Compétition	Dominique Dupuy Stéphane Ortelli	Porsche 911 GT2 Evo	GT1	82	DNF	DNF
1996	La Filière Elf	Henri Pescarolo Franck Lagorce	Courage C36-Porsche	LMP1	327	7°	2°
1997	Porsche AG	Ralf Kelleners Yannick Dalmas	Porsche 911 GT1	GT1	327	DNF	DNF
1998	Toyota Motorsports Toyota Team Europe	Martin Brundle Éric Hélary	Toyota GT-One	GT1	191	DNF	DNF
1999	Toyota Motorsports Toyota Team Europe	Martin Brundle Vincenzo Sospiri	Toyota GT-One	LMGTP	90	DNF	DNF
2000	Team DAMS	Éric Bernard Franck Montagny	Cadillac Northstar LMP	LMP900	300	19°	9°
2001	DAMS	Éric Bernard Marc Goossens	Cadillac Northstar LMP01	LMP900	56	DNF	DNF
2002	Team Cadillac	Éric Bernard JJ Lehto	Cadillac Northstar LMP02	LMP900	334	12°	10°
2003	Alex Job Racing Petersen Motorsports	Sascha Maassen Lucas Luhr	Porsche 911 GT3-RS	GT	320	14°	1°
2004	Pescarolo Sport	Sébastien Bourdais Nicolas Minassian	Pescarolo C60-Judd	LMP1	282	DNF	DNF
2005	Pescarolo Sport	Jean-Christophe Boullion Érik Comas	Pescarolo C60 Hybrid-Judd	LMP1	368	2°	2°
2006	Pescarolo Sport	Érik Comas Nicolas Minassian	Pescarolo C60 Hybrid-Judd	LMP1	352	5°	4°
2007	Pescarolo Sport	Jean-Christophe Boullion Romain Dumas	Pescarolo 01-Judd	LMP1	358	3°	3°
2008	Pescarolo Sport	Jean-Christophe Boullion Romain Dumas	Pescarolo 01-Judd	LMP1	238	DNF	DNF
2009	Team Essex	Casper Elgaard Kristian Poulsen	Porsche RS Spyder Evo	LMP2	357	10°	1°
2010	Corvette Racing	Oliver Gavin Olivier Beretta	Chevrolet Corvette C6.R	GT2	255	DNF	DNF
2011	Pescarolo Team	Christophe Tinseau Julien Jousse	Pescarolo 01-Judd	LMP1	305	DNF	DNF
2012	Pescarolo Team	Stuart Hall	Pescarolo 03-Judd	LMP1	20	DNF	DNF
2013	Prospeed Competition	François Perrodo Sébastien Crubilé	Porsche 911 GT3 RSR	GTE Am	298	36°	9°
2014	Prospeed Competition	François Perrodo Markus Palttala	Porsche 911 GT3 RSR	GTE Am	194	DNF	DNF
2015	AF Corse	Rui Águas François Perrodo	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Am	330	26°	4°
2016	AF Corse	Rui Águas François Perrodo	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Am	331	27°	2°
2017	TDS Racing	François Perrodo Matthieu Vaxivière	Oreca 07-Gibson	LMP2	213	DNF	DNF
2020	AF Corse	Nicklas Nielsen François Perrodo	Ferrari 488 GTE Evo	GTE Am	339	26°	3°
2022	Team Penske	Dane Cameron Felipe Nasr	Oreca 07-Gibson	LMP2	368	9°	5°

Palmarès

Campionato mondiale di Kart Formula A 1988
Campionato nazionale francese della Formula Renault 1990
24 Ore di Daytona 2005
Petit Le Mans 1998
FIA Sportscar 1998 e 1999
Le Mans Series 2005 e 2006
12 Ore di Sebring 2008

Note

^ Raffaele Dalla Vite, Trulli promosso sulla Prost, Minardi rilancia Marques, in archiviostorico.gazzetta.it, 24 giugno 1997. URL consultato il 3 settembre 2010.