Nicklas Nielsen

Nicklas Nielsen
Nicklas Nielsen nel 2022
NazionalitàDanimarca (bandiera) Danimarca
Automobilismo
CategoriaCampionato del mondo endurance, GT World Challenge Europe, IMSA WTSC, ALMS
Squadra  Ferrari
Danimarca (bandiera) Formula Racing (ALMS)
 
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Nicklas Nielsen (Hørning, 6 febbraio 1997) è un pilota automobilistico danese, tre volte vincitore del Campionato del mondo endurance, due nella classe GT-Am e una nella classe LMP2-Am. Ha vinto due volte la 24 Ore di Le Mans, nel 2021 nella classe GT-Am e nel 2024 nella classe Hypercar.

Attualmente impegnato nel Campionato del mondo endurance con l'Hypercar della Scuderia Ferrari

Carriera

Kart e l'inizio in Monoposto

Nielsen inizia a fare kart nel 2001 a 4 anni, dal 2008 inizia a competere nei campionati internazionali, il pilota danese ha vinto ben sei volte il campionato WSK in diverse categorie, nel 2012 ha vinto il campionato asiatico nella categoria KF2. Mentre nel 2014 arriva secondo nel campionato europeo e nel 2015 terzo nel campionato mondiale[1].

Nel 2016, Nielsen fa il suo esordio in monoposto nel campionato di Formula 4 ADAC, finendo 8º e vincendo il campionato Rookie correndo per il team austriaco Neuhauser Racing, segnando tre podi e due giri più veloci. L'anno successivo Nielsen torna al campionato ADAC, questa volta con il team US Racing. Riesce a vincere la sua prima gara e ottiene altri tre podi ma non riesce a lottare per il titolo e chiude sesto in classifica.

Passaggio alle corse GT

Nel 2018, non avendo il budget per continuare le corse in monoposto, Nielsen partecipa alla Ferrari Challenge Europe dove conquista 14 podi (con 10 vittorie) in altrettante gare e riesce a vincere il campionato già dal primo anno. Grazie a questo successo Nielsen viene notato da Luzich Racing che gli offre un posto nel suo team per correre nell'European Le Mans Series 2019 nella classe LMGTE. A guida della Ferrari 488 GTE Evo il danese insieme a Fabien Lavergne e Alessandro Pier Guidi riescono a vincere nella loro categoria. Nel 2021 insieme ad Alessandro Pier Guidi, Côme Ledogar e la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 del team Iron Lynx vince la GT World Challenge Europe Endurance Cup e la prestigiosa 24 Ore di Spa.

Endurance come pilota Ufficiale Ferrari

2019-2021: GT

Nielsen nella 4 Ore di Silverstone

Nel 2019, Nielsen diventa un pilota ufficiale della Ferrari, correndo per il team italiano AF Corse[2]. Il pilota danese con i compagni di squadra François Perrodo e Emmanuel Collard partecipa al campionato del mondo endurance nella classe GTE-Am. L'equipaggio conquista la vittoria nella 4 Ore di Silverstone e nella 6 Ore di Spa-Francorchamps e arrivano terzi nella 24 Ore di Le Mans. A fine stagione il team si laurea campione.

Nel 2021 Nielsen viene confermato dal team AF Corse, il danese divide la Ferrari 488 GTE Evo con Alessio Rovera e François Perrodo.L'equipaggio inizia subito molto bene, vince la 6 Ore di Spa-Francorchamps[3], finisce nella top 10 a Portimão e ritorna subito alla vittoria nella 6 ore di Monza[4]. La terza vittoria è quella più prestigiosa: la 24 Ore di Le Mans[5]. L'equipaggio vince anche l'ultimo round in Bahrain e chiude la stagione da campione nella classe GTE Am, per Nielsen è il secondo successo consecutivo nella serie[6]. Partecipa al GT World Challenge Europe 2021 vincendo la 24 Ore di Spa e il titolo piloti con Alessandro Pier Guidi e Come Ledogar.

2022: LMP2

Nicklas Nielsen durante la 24 Ore di Le Mans con l'Oreca 07 del team AF Corse

Nel gennaio 2022 partecipa per la prima volta alla 24 Ore di Daytona alla guida della Ferrari 488 GTE Evo del team AF Corse insieme a Toni Vilander e Simon Mann[7].

Per la stagione 2022 il team AF Corse decide di esordire nella categoria LMP2 con l'equipaggio vincente nel 2021 nella categoria GTE AM[8]. Nielsen, Perrodo e Rovera si dividono la Oreca 07 sia nel WEC sia nell'European Le Mans Series[9]. Nel prime due gare del WEC l'equipaggio si dimostra molto veloce fin dal inizio, conquistando due pole nella LMP2 e vincendo sia la 1000 Miglia di Sebring e la 6 Ore di Spa nella classe LMP2 Pro/Am[10][11]. Dopo il secondo posto a Le Mans il team ottiene altre due vittorie, la 6 Ore del Fuji e l'8 Ore del Bahrain. L'equipaggio bissa il risultato del anno precedente laureandosi campione nella loro classe, mentre nel ELMS chiudono al terzo posto.

2023-presente: Hypercar

La Ferrari 499P di Nielsen durante la 6 ore di Spa 2023

Nel luglio del 2022 Nielsen insieme a Alessandro Pier Guidi sono i primi piloti a scendere in pista con la nuova Le Mans Hypercar della Ferrari durante dei test a Fiorano[12]. A gennaio viene scelto come pilota ufficiale del marchio per portare in pista la nuova Ferrari 499P nel WEC, che dividerà con Antonio Fuoco e Miguel Molina[13]. Nel esordio nella nuova classe a Sebring l'equipaggio ottiene il terzo posto[14], mentre nella 6 Ore di Portimão chiudono secondi[15]. Nel resto della stagione l'equipaggio ottiene altri due podi, il primo nella 6 Ore di Monza e il secondo in Bahrain. A fine stagione Nielsen e i suoi compagni chiudono terzi in classifica dietro le due Toyota. Oltre al WEC prende parte al GTWCE Endurance Cup alla guida della nuova Ferrari 296 GT3 insieme ad Robert Švarcman ed Alessio Rovera[16].

Confermato anche per la stagione 2024 con i suoi compagni, ottiene il sesto posto nella prima 1812 km del Qatar mentre conquista la sua seconda pole nella 6 Ore di Imola[17]. In gara il team sbaglia strategia perdendo la testa della corsa e l'equipaggio si deve accontentare di un quarto posto ottenuto al ultimo giro superando la Toyota Gazoo Racing[18]. Nella 6 Ore di Spa-Francorchamps arriva grazie a un terzo posto il primo podio nella stagione mentre la prima vittoria arriva nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans. L'equipaggio di Fuoco, Molina e Nielsen portano per il secondo anno consecutivo la Ferrari 499P a vincere la gara più prestigiosa al mondo[19].

Risultati

Riassunto della carriera

Stagione Serie Team Gare Vittorie Pole G.V Podio Punti Pos.
2016 Formula 4 ADAC Neuhauser Racing 24 0 0 2 3 106 8°
2017 Formula 4 ADAC US Racing 19 1 1 1 4 128 6°
2018 Ferrari Challenge Europe – Trofeo Pirelli (Pro) Formula Racing 14 10 8 10 14 282 1°
2019 European Le Mans Series - GTE Luzich Racing 6 4 0 2 5 127 1°
2019-20 WEC - GTE Am AF Corse 8 2 0 0 5 167 1°
2020 GT World Challenge Europe Endurance Cup 3 0 0 0 46 6°
2021 WEC - GTE Am AF Corse 6 4 0 3 4 150 1°
GT World Challenge Europe Endurance Cup Iron Lynx 5 1 0 0 1 83 1°
2022 24 Ore di Daytona AF Corse 1 0 0 0 0 - 4°
WEC - LMP2 Pro/Am 6 4 2 0 6 177 1°
European Le Mans Series - LMP2 Pro/Am 6 1 0 0 4 101 3°
GT World Challenge Europe Endurance Cup Iron Lynx 5 0 0 0 1 37 10°

* Stagione in corso.

Risultati WEC

Anno Team Classe Auto Regno Unito (bandiera) SIL Giappone (bandiera) FUJ Cina (bandiera) SHA Bahrein (bandiera) BHR Stati Uniti (bandiera) COA Belgio (bandiera) SPA Francia (bandiera) LMS Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2019–20 Italia (bandiera) AF Corse GTE Am Ferrari 488 GTE Evo 1 2 4 4 4 1 3 2 167 1°
Anno Squadra Classe Vettura Belgio (bandiera) SPA Portogallo (bandiera) ALG Italia (bandiera) MNZ Francia (bandiera) LMS Bahrein (bandiera) BHR Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2021 Italia (bandiera) AF Corse GTE Am Ferrari 488 GTE Evo 1 10 1 1 5 1 150 1°
Anno Squadra Classe Vettura Stati Uniti (bandiera) SEB Belgio (bandiera) SPA Francia (bandiera) LMS Italia (bandiera) MON Giappone (bandiera) FUJ Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2022 Italia (bandiera) AF Corse LMP2 Pro/Am Oreca 07 1 1 2 3 1 1 177 1°
Anno Squadra Classe Vettura Stati Uniti (bandiera) SEB Portogallo (bandiera) ALG Belgio (bandiera) SPA Francia (bandiera) LMS Italia (bandiera) MON Giappone (bandiera) FUJ Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2023 Italia (bandiera) Ferrari AF Corse Hypercar Ferrari 499P 3 2 Rit 5 2 4 3 120 3°
Anno Squadra Classe Vettura Qatar (bandiera) QAT Italia (bandiera) IMO Belgio (bandiera) SPA Francia (bandiera) LMS Brasile (bandiera) SÃO Stati Uniti (bandiera) COA Giappone (bandiera) FUJ Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2024 Italia (bandiera) Ferrari AF Corse Hypercar Ferrari 499P 6 4 3 1 6 3 9 11 115 2°
Legenda

* Stagione in corso.

Risultati nel ELMS

Anno Squadra Classe Vettura Francia (bandiera) PAU Italia (bandiera) IMO Italia (bandiera) MON Spagna (bandiera) BAR Belgio (bandiera) SPA Italia (bandiera) POR Punti Pos.
2022 Italia (bandiera) AF Corse LMP2 Pro/Am Oreca 07 2 5 4 1 2 2 101 3°
Legenda

Risultati 24 ore di Le Mans

Anno Team Co-Piloti Auto Classe Giri Pos. Classe
Pos.
2020 Italia (bandiera) AF Corse Francia (bandiera) François Perrodo
Francia (bandiera) Emmanuel Collard 		Ferrari 488 GTE Evo GTE
Am 		339 26° 3°
2021 Italia (bandiera) AF Corse Italia (bandiera) Alessio Rovera
Francia (bandiera) François Perrodo 		Ferrari 488 GTE Evo GTE
Am 		340 25° 1°
2022 Italia (bandiera) AF Corse Italia (bandiera) Alessio Rovera
Francia (bandiera) François Perrodo 		Oreca 07-Gibson LMP2
Am 		361 24° 2°
2023 Italia (bandiera) Ferrari AF Corse Italia (bandiera) Antonio Fuoco
Spagna (bandiera) Miguel Molina 		Ferrari 499P Hypercar 337 5° 5°
2024 Italia (bandiera) Ferrari AF Corse Italia (bandiera) Antonio Fuoco
Spagna (bandiera) Miguel Molina 		Ferrari 499P Hypercar 311 1° 1°

Risultati 24 ore di Daytona

Anno Team Co-Piloti Auto Classe Giri Pos. Classe
Pos.
2022 Italia (bandiera) AF Corse Italia (bandiera) Simon Mann
Finlandia (bandiera) Toni Vilander 		Ferrari 488 GTE Evo GTD 707 26° 4°
2023 Italia (bandiera) AF Corse Francia (bandiera) François Perrodo
Francia (bandiera) Matthieu Vaxivière
Francia (bandiera) Julien Canal 		Oreca 07 LMP2 761 9° 3°

Note

  1. ^ Nicklas Nielsen, su driverdb.com. URL consultato il 29 novembre 2021.
  2. ^ (EN) Daniel Lloyd, Ferrari aggiunge Serra, Nielsen alla lineup di fabbrica, su sportscar365.com/, 19 dicembre 2019. URL consultato il 17 giugno 2022.
  3. ^ Alessio Rovera vince a Spa, su sempionenews.it, 19 settembre 2021. URL consultato il 25 novembre 2021.
  4. ^ Alessio Rovella sulla Ferrari rimonta e vince la 6 ore di monza, su automotocorse.it, 18 luglio 2021. URL consultato il 27 novembre 2021.
  5. ^ Alessio Rovera vince la 24 Ore di Le Mans al suo esordio sulla Ferrari di AF Corse, su sempionenews.it, 23 agosto 2021. URL consultato il 27 novembre 2021.
  6. ^ Rovera vince titolo GTE AM nel Mondiale Endurance, su ansa.it, 7 novembre 2021. URL consultato il 27 novembre 2021.
  7. ^ Una Ferrari AF Corse alla 24 Ore di Daytona, su italiaracing.net, 3 gennaio 2021. URL consultato il 3 gennaio 2022.
  8. ^ (EN) John Dagys, AF Corse Preparing Dual LMP2 Program for 2022, su sportscar365.com, 27 ottobre 2022. URL consultato il 30 ottobre 2021.
  9. ^ Davide Buzzi, AF Corse: Rovera, Perrodo e Nielsen nel mondiale e nella ELMS con una LMP2 nel 2022, su f1ingenerale.com, 30 ottobre 2021. URL consultato il 30 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 30 ottobre 2021).
  10. ^ Francesco Corghi, AF Corse, primo centro in LMP2: "Gran inizio, avanti così", su it.motorsport.com, 19 marzo 2022. URL consultato il 10 maggio 2022.
  11. ^ Francesco Corghi, 2 su 2 per Rovera e AF: "Stavolta bisognava sopravvivere", su it.motorsport.com, 9 maggio 2022. URL consultato il 10 maggio 2022.
  12. ^ Francesco Corghi, Ecco la Ferrari Hypercar all'esordio in pista a Fiorano!, su it.motorsport.com, 6 luglio 2022. URL consultato l'8 luglio 2022.
  13. ^ Francesco Corghi, Ferrari: ecco i piloti per le 499P LMH, c'è Giovinazzi, su it.motorsport.com, 10 gennaio 2023. URL consultato il 10 gennaio 2023.
  14. ^ (EN) FIA WEC 1000 Miles of Sebring Race - Final Classification (PDF), su fiawec.alkamelsystems.com.
  15. ^ 2023 Portimão Race results - FIA World Endurance Championship (PDF), in FIA. URL consultato il 16 aprile 2023.
  16. ^ Francesco Corghi, Ferrari mette Shwartzman sulla 296 per l'Endurance, su it.motorsport.com, 19 gennaio 2023. URL consultato il 19 gennaio 2023.
  17. ^ Michele Montesano, Imola – Qualifica Pole di Fuoco nella tripletta Ferrari, su italiaracing.net, 20 aprile 2024.
  18. ^ Michele Montesano, Imola – Gara: Toyota vince Harakiri Ferrari, Rossi a podio in GT, su italiaracing.net, 21 aprile 2024.
  19. ^ FERRARI VINCE LA 24 ORE DI LEMANS 2024 BISSANDO IL TRIONFO DELLO SCORSO ANNO, su ferrari.com, 16 giugno 2024.

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