La Compagnie des Messageries Aériennes è stata una compagnia aereafrancese, operativa dal 1919 al 1923, anno in cui si è fusa con la Grands Express Aériens per formare l'Air Union.
Nel mese di agosto dello stesso anno divenne operativo un servizio per Bruxelles.[1] Il 19 settembre 1919, la compagnia lanciò un servizio passeggeri internazionale tra l'aeroporto di Parigi-Le Bourget e l'aeroporto di Hounslow Heath di Londra, utilizzando sempre i Breguet 14. Il 1° gennaio 1923, la compagnia si fuse con la Grands Express Aériens dando origine all'Air Union.[2]
Incidenti
Blériot-SPAD S.27 della Compagnie des Messageries Aériennes
Il 23 giugno 1921, un Blériot-SPAD S.27 (registrato F-CMAY) della CMA, in viaggio da Croydon a Le Bourget, incontrò problemi tecnici e tentò un atterraggio di emergenza, probabilmente dirigendosi verso l'aeroporto di Bekesbourne, nel Kent. Tuttavia, si schiantò su una linea ferroviaria adiacente, colpendo prima i cavi del telegrafo che attutirono l'impatto. I due passeggeri rimasero illesi, mentre il pilota riportò lievi ferite, essendo rimasto incastrato sotto l'aereo. L'aeromobile fu radiato.[3]
Il 3 giugno 1922, un Blériot-SPAD S.33 (registrato F-ACMH) della CMA, in rotta da Croydon a Le Bourget, si schiantò nella Manica al largo di Folkestone, causando la morte di tutti i passeggeri e del pilota.[4]
Il 15 marzo 1923, un Farman F.60 Goliath (registrato F-AEIE) uscì di pista durante l'atterraggio a Croydon, scontrandosi con un edificio. L'aeromobile fu successivamente riparato e rimesso in servizio.[5]
Il 3 dicembre 1923, un altro Farman F.60 Goliath (registrato F-AEIF), che potrebbe essere stato operato dalla CMA, si schiantò a Littlestone, nel Kent.[5]
Flotta
La flotta della Compagnie des Messageries Aériennes era così composta:
^(EN) World Aviation in 1919 - Part 1, su rafmuseum.org.uk, Royal Air Force Museum. URL consultato il 28 febbraio 2011 (archiviato dall'url originale il 5 gennaio 2011).
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