La fabbrica di Carcano terminò la produzione nel 1901, quindi Carlo iniziò nello stesso anno a lavorare come collaudatore per la Fiat fino al 1903. In quell'anno passò all'Isotta Fraschini con la stessa qualifica, raggiungendo suo fratello Alfieri.
Nel 1907 iniziò a lavorare per la Bianchi nel campo delle autovetture, dove corse la Coppa Florio, giungendo nono, e partecipò alla Kaiserpreis. L'anno dopo diventò manager della Junior car company, raggiungendo suo fratello Ettore.
^Carl Wagner, Maserati Might: a 1898 motor cycle started the story of the Maserati brothers and the famous racing cars they built, dalla rivista Autocar, volume 127, pagine 12 - 15, 23 luglio 1967
^Le Feste Automobilistiche, in La Provincia di Brescia, 11 settembre 1899, 2-3. Riportato erroneamente come "Carlo Masserati".
^I premi della Grande Corsa e dell'Esposizione automobilistica, in Il Cittadino di Brescia, 11 settembre 1900, p. 2. Riportato erroneamente come "Carlo Masserati".