Il Campionato FIA di Formula Regional Middle East (in passato noto come Campionato FIA di Formula Regional Asia), è una serie automobilistica per monoposto in circuito, introdotta a partire dal 2018. La serie è approvata dalla FIA, nell'ambito del progetto di campionati F3 regionali, che fanno da livello intermedio nella carriera dei giovani piloti, nel passaggio tra i campionati di Formula 4 e il Campionato FIA di Formula 3 internazionale.[1] L'esordio della categoria è avvenuto con un weekend di gare tra il 13 e il 15 luglio 2018 sul Circuito di Sepang.[2]
Prima del edizione del 2023 il campionato cambia nome, dal Campionato FIA di Formula Regional Asia diventa Campionato FIA di Formula Regional Middle East, il motivo è che le corse avvenivano tutte in Medio Oriente[3].
Trattandosi di un campionato monomarca, si compone di vetture tutte uguali costruite dall'azienda italiana Tatuus, mentre Autotecnica si occupa dei motori.[4] Il telaio è il Tatuus F.3 T-318 in fibra di carbonio e rispetta i regolamenti attuali della Formula 3 FIA[5], compresa l'inclusione del sistema di sicurezza Halo.
Specifiche tecniche
Motore: Autotecnica Motori ATM AR-F3R quattro cilindri turbo Alfa Romeo 1750 TBi per 1742cc[5]
Cambio: semi-automatico sequenziale a 6 velocità[5]
Ai primi nove piloti in classifica sono attribuiti punti validi per la superlicenza FIA, necessaria per correre in Formula 1, secondo il seguente schema[6]:
Posizione
1º
2º
3º
4º
5º
6º
7º
8º
9º
Punti
18
14
12
10
6
4
3
2
1
Gare
Ogni weekend di gara è composto da due sessioni di prove libere il venerdì, una da 120 minuti e l'altra da 90 minuti, due sessioni di qualifica da 15 minuti e tre gare, di cui due il sabato e una la domenica, della durata di circa 30 minuti. Per stabilire la griglia di partenza della prima e della terza gara si utilizzano i risultati delle due qualifiche, mentre la griglia di gara 2 è formata mediante la classifica dei giri veloci ottenuti in gara 1.[7]
Sistema di Punteggio
Il punteggio assegnato per ogni gara segue lo schema classico della FIA[8]:
Posizione
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
Punti
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
Squadre
La prima stagione ha visto la partecipazione di dieci squadre, di cui sette asiatiche, due europee e una statunitense. I team asiatici che hanno aderito sono i cinesi Absolute Racing, BlackArts Racing e Zen Motorsport, Eurasia Motorsport da Hong Kong, MSport Asia dall'India, Super License dal Giappone e Pinnacle Motorsport dalle Filippine. Le squadre europee sono l'italiana SVC Asia e la britannica Hitech, mentre il team Chase Owen Racing proviene dagli Stati Uniti.[9]
Alla 4ª edizione nel 2021 partecipano 7 team, due dei quali europei: Hitech Grand Prix e Pinnacle Motorsport. Ancora presenti il BlackArts Racing Team, vincitore del edizione precedente, e Abu Dhabi Racing by Prema, in più si aggiungono; Evans GP, Motorscape e il team indiano Mumbai Falcons.
Nella stagione 2019 è stata introdotta una Winter Series del campionato, con gli stessi regolamenti della serie principale. La serie viene disputata in alcuni appuntamenti tra gennaio e febbraio, e assegna al vincitore 10 punti validi per la superlicenza FIA.[11]
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