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Bradley Smith
Nazionalità	Regno Unito
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio	2006 in classe 125
Miglior risultato finale	2º
Gare disputate	244
Gare vinte	3
Podi	29
Punti ottenuti	1609,5
Pole position	9
Giri veloci	5
Carriera in Supersport
Esordio	2022
Miglior risultato finale	33º
Gare disputate	2
Punti ottenuti	2
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Bradley William Smith (Oxford, 28 novembre 1990) è un pilota motociclistico britannico.

Carriera

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2006, ingaggiato dal team Repsol Honda. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto in Giappone e termina la stagione al 19º posto con 20 punti. In questa stagione è costretto a saltare i GP di Repubblica Ceca e Malesia per infortunio.

Nel 2007 rimane nello stesso team, questa volta con compagno di squadra Esteve Rabat. Ottiene un terzo posto in Francia e termina la stagione al 10º posto con 101 punti. In questa stagione è costretto a saltare il GP d'Olanda per le fratture del metacarpo e del metatarso rimediate nelle prove libere del GP. Nel 2008 passa alla guida di una Aprilia RS 125 R, ingaggiato dal team Polaris World, ottenendo tre secondi posti (Francia, San Marino e Malesia), un terzo posto in Spagna e tre pole position (Qatar, Spagna e Cina) e terminando la stagione al 6º posto con 150 punti.

Nel 2009 passa al team Bancaja Aspar; i compagni di squadra sono Sergio Gadea e Julián Simón. Ottiene le sue prime vittorie nel motomondiale (Spagna e Italia), quattro secondi posti (Indianapolis, Australia, Malesia e Comunità Valenciana), tre terzi posti (Olanda, San Marino e Portogallo) e tre pole position (Italia, Gran Bretagna e San Marino) e termina la stagione al 2º posto con 223,5 punti. Nel 2010 rimane nello stesso team, avendo come compagno di squadra Nicolás Terol. Ottiene una vittoria in Comunità Valenciana (che interrompe la striscia di 27 vittorie consecutive di piloti spagnoli), un secondo posto in Catalogna, quattro terzi posti (Gran Bretagna, Aragona, Giappone e Portogallo) e tre pole position (Repubblica Ceca, San Marino e Portogallo) e termina la stagione al 4º posto con 223 punti.

Nel 2011 passa in Moto2, ingaggiato dal team Tech 3 Racing; il compagno di squadra è Mike Di Meglio. Ottiene un secondo posto in Gran Bretagna e due terzi posti (Olanda e Italia) e termina la stagione al 7º posto con 121 punti. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio della Malesia a causa della frattura della clavicola sinistra rimediata nelle prove libere del GP. Nel 2012 rimane nello stesso team, questa volta con compagno di squadra Xavier Siméon. Ottiene come miglior risultato un quarto posto in Italia e termina la stagione al 9º posto con 112 punti. Nel 2013 passa in MotoGP alla guida di una Yamaha YZR-M1, rimanendo nello stesso team; il compagno di squadra è Cal Crutchlow. Ottiene come miglior risultato tre sesti posti (Catalogna, Germania e Australia) e termina la stagione al 10º posto con 116 punti.

Nel 2014 rimane nello stesso team, con compagno di squadra Pol Espargaró. In questa annata, grazie al terzo posto ottenuto al Gran Premio d'Australia, realizza il primo posizionamento a podio della sua carriera in MotoGP, concludendo la stagione all'8º posto in classifica generale con 121 punti. Nel 2015 rimane nello stesso team. Ottiene un secondo posto nel Gran Premio di San Marino. Chiude la stagione al sesto posto in classifica con 181 punti, portando a termine tutte e 18 le gare in calendario e guadagnando sempre punti.^[1] Nella stessa stagione vince la 8 ore di Suzuka, alternandosi con Pol Espargaró e Katsuyuki Nakasuga alla guida della Yamaha YZF-R1.

Nel 2016 disputa la quarta stagione consecutiva in MotoGP con lo stesso team, e ancora con Pol Espargaró come compagno di squadra. Ottiene come miglior risultato un settimo posto in Italia e termina la stagione al 17º posto con 62 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di Gran Bretagna, San Marino e Aragona a causa di un infortunio rimediato disputando le prove della 8 ore di Oschersleben.^[2]

Nel 2017 passa al team Red Bull KTM Factory Racing alla guida della KTM RC16, con compagno di squadra lo spagnolo Pol Espargaró. Ottiene come miglior risultato due decimi posti (San Marino e Australia) e termina la stagione al 21º posto con 29 punti. Nel 2018 rimane nello stesso team. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto in Comunità Valenciana e termina la stagione al 18º posto con 38 punti. Nel 2019 corre nella classe MotoE per il team One Energy Racing ottenendo quattro piazzamenti a podio in sei gare e chiudendo al secondo posto in classifica piloti. Fa anche il collaudatore per l'Aprilia in MotoGP, correndo come wild card in Qatar,^[3] Spagna, Catalogna e Aragona. Partecipa inoltre al Gran Premio di Gran Bretagna nella classe Moto2 in sostituzione dell'infortunato Khairul Idham Pawi.^[4]

Nel 2020 rimane nello stesso team in MotoE ma viene designato come sostituto di Andrea Iannone,^[5] sospeso per doping e in attesa della sentenza del Tribunale Arbitrale dello Sport, sull'Aprilia in MotoGP, correndo fino al Gran Premio di Teruel. Ha totalizzato 12 punti e un dodicesimo posto nel Gran Premio di Andalusia come miglior risultato.^[6] Il 2022 vede Smith impegnato come pilota titolare nella coppa del mondo MotoE con il team RNF Racing e nel mondiale endurance. Proprio in quest'ultimo, alla partenza della 24 ore di le Mans rimane coinvolto in un incidente alla partenza le cui conseguenze non gli permetteranno di gareggiare per buona parte di stagione.^[7] In MotoE viene sostituito da Lukas Tulovic e Andrea Mantovani per poi rientrare nella seconda metà di stagione raccogliendo dodici punti.^[8] Sempre nel 2022 è chiamato a sostituire l'infortunato Leonardo Taccini in occasione del Gran Premio d'Argentina nel mondiale Supersport,^[9] ottiene due punti classificandosi trentatreesimo.^[10]

Risultati in gara

Motomondiale

Classe 125

2006	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2006	125	Honda	17	22	Rit	22	21	19	16	16	12	12	NE	NP	Inf	28	8	Rit	12		20	19º

2007	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2007	125	Honda	12	26	8	8	3	8	6	7	NP	8	NE	13	8	12	Rit	16	9	8	101	10º

2008	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2008	125	Aprilia	16	3	Rit	Rit	2	5	14	10	5	4	NE	6	2	8	Rit	Rit	2	4	150	6º

2009	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2009	125	Aprilia	5	10	1	4	1	8	3	NE	Rit	20	4	2	3	3	2	2	2		223,5^[11]	2º

2010	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2010	125	Aprilia	8	4	5	4	3	4	2	5	NE	6	Rit	4	3	3	5	5	3	1	223	4º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Moto2

2011	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2011	Moto2	Tech 3	9	4	29	9	19	2	3	3	Rit	NE	Rit	4	6	6	7	18	NQ	23		121	7º

2012	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2012	Moto2	Tech 3	9	11	10	9	12	7	6	7	4	NE	15	8	8	5	Rit	7	11	16		112	9º

2019	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2019	Moto2	Kalex												Rit								0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

MotoGP

2013	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2013	MotoGP	Yamaha	Rit	12	10	9	9	6	9	6	Rit	8	Rit	9	11	7	7	6	8	7		116	10º

2014	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2014	MotoGP	Yamaha	Rit	5	7	8	10	Rit	10	8	19	6	9	22	7	5	9	3	5	14		121	8º

2015	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2015	MotoGP	Yamaha	8	6	6	8	6	5	5	7	6	6	7	7	2	8	7	10	4	6		181	6º

2016	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2016	MotoGP	Yamaha	8	8	17	12	Rit	7	Rit	13	13	9	Rit	Inf	Inf	Inf	13	8	14	9		62	17º

2017	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2017	MotoGP	KTM	17	15	16	14	13	20	NP	Rit	14	Rit	18	17	10	19	17	10	12	11		29	21º

2018	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2018	MotoGP	KTM	18	Rit	16	13	14	14	Rit	17	10	Rit	14	AN	16	13	15	12	10	15	8	38	18º

2019	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2019	MotoGP	Aprilia	Rit			17			Rit							19						0

2020	Classe	Moto																				Punti	Pos.
2020	MotoGP	Aprilia	NE	15	12	17	13	19	19	13	16	Rit	19	15								12	21º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

MotoE

2019	Classe	Moto											Punti	Pos.
2019	MotoE	Energica	2	3	12	8	2	2					88	2º

2022	Classe	Moto															Punti	Pos.
2022	MotoE	Energica	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	Inf	8	17	Rit	NP	12	16			12	18º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Campionato mondiale Supersport

2022	Moto																									Punti	Pos.
2022	Yamaha																			14	Rit					2	33º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Note

^ (EN) MotoGP 2015 - World Standings (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 8 novembre 2015.
^ Alessio Brunori, MotoGP: Infortunio per Bradley Smith, su motograndprix.motorionline.com, Motorionline S.r.l., 25 agosto 2016. URL consultato il 1º settembre 2016 (archiviato dall'url originale il 30 agosto 2016).
^ Ufficiale: Bradley Smith diventa collaudatore Aprilia nel 2019, su it.motorsport.com, Motorsport Network, 7 settembre 2018. URL consultato il 23 marzo 2019 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2019).
^ (EN) Bradley Smith returns to Moto2 in place of Pawi at Silverstone, su gpone.com, Buffer Overflow S.r.l., 14 agosto 2019.
^ Nicolas Patrini, Apriliaː Bradley Smith correrà al posto di Iannone, su motociclismo.it, Edisport Editoriale S.r.l., 27 giugno 2020.
^ (EN) MotoGP 2020 - Championship Standings (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 22 novembre 2020.
^ Francesco Domenighini, Dramma alla 24h di Le Mans, incidente per Bradley Smith: ecco come sta, su chepoker.it, MrShare S.r.l., 17 aprile 2022.
^ (EN) MotoE 2022 - World Cup Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 4 settembre 2022.
^ Matteo Bellan, Bradley Smith, da MotoGP a Supersport: in Argentina chance da sfruttare, su corsedimoto.com, CDM Edizioni, 20 ottobre 2022.
^ (EN) SSP 2022 - Championship Standings (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 20 novembre 2022.
^ Non essendo stati percorsi i due terzi dei giri previsti, per il Gran Premio del Qatar è stata assegnata ai piloti la metà dei punti in palio.