340 mm Mle 1912 G
Tipo	cannone ferroviario
Origine	Francia
Impiego
Utilizzatori	Armée de terre Heer
Conflitti	prima guerra mondiale seconda guerra mondiale
Produzione
Progettista	Schneider et Cie
Data progettazione	1912-1916
Costruttore	Schneider
Date di produzione	1916-1918
Entrata in servizio	1917
Ritiro dal servizio	1945
Numero prodotto	6
Varianti	340 mm Mle 1918 G 340 mm Mle 1912 B
Descrizione
Peso	270 t
Lunghezza	33,55 m
Lunghezza canna	16,115 m
Rigatura	102 destrorse
Peso canna	98 600 kg
Calibro	340 mm
Peso proiettile	760-1 003 kg
Cadenza di tiro	1 colpo/4 min
Velocità alla volata	916 m/s
Gittata massima	38 900 m
Elevazione	-3°/+37°
Sviluppata da	340 mm Mle 1912
[1]
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Il Matériel de 340 mm Modèle 1912 sur affût à glissement^[1] (abbreviato in 340 mm Mle 1912 G) era un cannone ferroviario francese della prima e seconda guerra mondiale, di origine navale. Dopo la resa della Francia nel 1940 pezzi preda bellica furono immessi in servizio dallo Heer.

Il cannone 340 mm Mle 1912 B proveniva dal programma delle nuove navi da battaglia classe Normandie, le prime dreadnought francesi, che dovevano ricevere ognuna tre torrette quadruple da 340 mm, in sostituzione del vecchio 305 mm Mle 1906. L'inizio della Grande Guerra interruppe la realizzazione delle Normandie. Dodici pezzi destinati ad una di queste corazzate furono modificati in cannoni ferroviari, in due allestimenti diversi di 6 cannoni ciascuno:

• Matériel de 340 mm Modèle 1912 à berceau^[2] su culla brandeggiabile^[3];
• Matériel de 340 mm Modèle 1912 à glissement su affusto rigido rinculante sulle rotaie, il cui brandeggio era ottenuto su tratti di ferrovia semicircolari.

I 6 pezzi su affusto à glissement o Mle 1912 G furono prodotti dalla Schneider et Cie. ed impiegati dall'Armée de terre nella prima guerra mondiale^[4]. Risultarono i pezzi ferroviari francesi a maggiore gittata e nel 1940 furono mobilitati dall'Artillerie lourde sur voi ferrée^[5] e impiegati in particolare sul fronte italo-francese. In conseguenza della resa della Francia, come molte altre artiglierie anche i Mle 1912 G furono catturati dai tedeschi, che li ridenominarono 34 cm KGl (E) 673(f).^{[senza fonte]}

La canna aveva 102 righe ad andamento destrorso, con inclinazione di 4°. L'affusto a trave poggiava su due pianali, ognuno poggiante su due carrelli ferroviari a 4 assi. Questo sistema a 4 snodi e 16 assi totali era necessario per affrontare le curve e per distribuire l'enorme peso del sistema. Il puntamento in orizzontale veniva ottenuto spostando il pezzo su tratti curvilinei di ferrovia costruiti allo scopo dal genio militare, dove la linea di tiro era data dalla tangente la curva. Le forze di rinculo erano dissipate dallo scorrimento dei carrelli sulle rotaie, frenato da un sistema di travi per attrito sulle traverse. Una volta realizzato il tronco di ferrovia curvilineo, la messa in batteria richiedeva 5 minuti. Il pezzo era operato da 1 sottufficiale e 40 artiglieri^[6].

Alla fine della prima guerra mondiale fu approntato una versione 340 mm Mle 1918 sur affût à glissement. Questo impiegava un affusto a scivolamento identico al Mle 1912, ma armato con un cannone da 240 mm rialesato a 340 mm. Questo materiale non fu mobilitato nel 1940^[6].

• Obus explosif en fonte aciérée modèle 15: granata ad alto esplosivo in ghisa mod. 1915
• Obus explosif en fonte aciérée tronqué à fausse ogive modèle 1917: granata ad alto esplosivo in ghisa troncata con falsa ogiva mod. 1917;
• Obus explosif en fonte aciérée tronqué à fausse ogive modèle 1931 pour bouche a feu rayée à 4°: granata ad alto esplosivo in ghisa troncata con falsa ogiva mod. 1931 per bocche da fuoco con rigatura destrorsa inclinata a 4°^{[senza fonte]}.

• Ferrard, Stephane. Les matériels de l'armée Française 1940 tome 2, Edition Lavauzelle.
• Clerici, Carlo Alfredo. Le difese costiere italiane nelle due guerre mondiali, Albertelli Edizioni Speciali, Parma 1996.

• 340 mm Mle 1912 B
• 194 mm TAz Mle. 1870/93 ALVF

• La bocca da fuoco navale - da NavWeaps., su navweaps.com.
• Pièces à longue (L.P.) et très longue portée (T.L.P.)., su html2.free.fr.
• ALVF., su deuxiemeguerremondia.forumactif.com.
• ALVF su affusto Saint-Chamond., su histoirephotomaquettediorama.blogspot.it.

V · D · M Artiglierie dell'Esercito francese nella prima guerra mondiale
Artiglieria d'accompagnamento e da montagna	37 mm Mle 1916 TRP · 65 mm M Mle 1906 · 80 mm Mle 1878
Artiglieria da campagna	75 mm Mle. 1897 · 75 mm Mle 1912 · 75 mm Mle 1914 · 75 mm Mle 1915 · Schneider 105 mm Mle. 1913 · 120 mm C Mle 1890 · 120 mm Mle 1915 TR
Artiglieria pesante	120 mm L Mle. 1878 · 145 mm Mle 1916 · 155 mm L Mle. 1877 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm C Mle 1890 · 155 mm CTR Mle 1904 · Schneider 155 mm L Mle 1877/14 · St. Chamond 155 mm C Mle 1915 · 155 mm Mle 1916 · Schneider 155 mm C Mle. 1917 · 155 mm L Mle 1917 · 155 mm L Mle 1918 · 155 mm L Mle 1917 GPF · 240 mm Mle 1884/17
Artiglieria da assedio e da fortezza	75 mm Mle 1905 · 80 mm Mle 1877 · 90 mm Mle 1877 · 95 mm Mle 1888 · 120 mm L Mle. 1878 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm C Mle 1890 · 194 mm Mle GPF sur affût chenillé · 220 mm Mle 1880 · 220 mm L Mle 1917 · Schneider 220 mm TR Mle 1915/1916 · 240 mm Mle 1884 · 270 mm Mle 1885 · 279 mm Mle 1909 · Schneider 280 mm Mle 1914 · 280 mm TR sur affût chenillé · 370 mm Filloux
Artiglieria costiera	95 mm Mle 1888 · 100 mm Mle 1881 · 194 mm C Mle 1870 · 194 mm TAz Mle 1870/93 · 240 mm Mle 1884 · 240 mm Mle 1884/03 · 270 mm Mle 1889 · 274 mm Mle 1870/87 · 300 mm Mle 1883T93 · 320 mm Mle 1870
Artiglieria ferroviaria	164 mm TAz Mle 1893/96 M · 194 mm TAz Mle. 1870/93 ALVF · 240 mm TAz Mle. 1884/17 ALVF · 240 mm TAz Mle 1893/96 Colonies · 274 mm Mle 1881 ALVF · 274/285 mm Mle 1917 · Schneider 293 mm Danois · 305 mm Mle 1906 e 1906/10 · 320 mm Mle 1870/1884 · 320 mm Mle 1917 B · 340 mm Mle 1893 · 340 mm Mle 1912 B · 340 mm Mle 1912 G · 370 mm Mle 1875/79 G · 370 mm Mle 1915 B · 400 mm Mle 1916 B · 520 mm Mle 1916 G
Artiglieria contraerea	75 mm Mle 1897 DCA · 75 mm Mle 1913 · 75 mm Mle 1915 · 75 mm Mle 1917
Mortai da trincea	Dormoy-Chateau 50 mm · Mortier de 58 mm · Brandt 60 mm (mortaio pneumatico) · Jouhandeau-Deslandres 75 mm · Schneider 75 mm Mle 1915 Type A · Aasen 86 mm · Boileau-Debladis 86 mm · Brandt-Lhuillier 120 mm · 15 cm Mle 1838 · 150 mm T Mle 1916 Batignolles · 150 mm T Mle 1917 Fabry · 240 mm CT/LT · 340 mm T · Van Deuren

V · D · M Artiglierie dell'Esercito francese nella seconda guerra mondiale
Cannoni da carro armato	Puteaux SA 18 · 37 mm SA 38 · 47 mm SA 34 · 47 mm SA 35 · 75 mm SA 35
Cannoni anticarro	Hotchkiss 25 mm Mle. 1934 · 47 mm Mle 1937
Cannoni d'accompagnamento e da montagna	37 mm Mle 1916 TRP · 65 mm M Mle 1906 · Schneider 75 mm M Mle 1919 · 75 mm M Mle 1928 · Schneider Court 105 mm M Mle 1909 · Schneider 105 mm M Mle. 1919
Cannoni campali, medi e pesanti	75 mm Mle. 1897 · Schneider 105 mm C Mle 1934 · Bourges 105 mm C Mle 1935 · Schneider 105 mm L Mle 1936 · Schneider 105 mm Mle. 1913 · Schneider 155 mm L Mle 1877/14 · St. Chamond 155 mm C Mle 1915 · Schneider 155 mm C Mle. 1917 · Schneider 155 mm L Mle 1917 · Schneider 155 mm L Mle 1918 · 155 mm L Mle 1917 GPF
Artiglierie super-pesanti e da assedio	194 mm Mle GPF · 220 mm L Mle 1917 · Schneider 220 mm TR Mle 1915/1916 · 240 mm Mle 1884 · 240 mm Mle 1884/17 · 280 mm TR sur affût chenillé · Schneider 280 mm Mle 1914
Artiglierie ferroviarie	164 mm TAz Mle 1893/96 M · 194 mm TAz Mle. 1870/93 ALVF · 240 mm TAz Mle. 1884/17 ALVF · 240 mm TAz Mle 1893/96 Colonies · 274/285 mm Mle 1917 · 305 mm Mle 1906 e 1906/10 · 320 mm Mle 1870/1884 · 320 mm Mle 1917 B · 340 mm Mle 1893 · 340 mm Mle 1912 B · 340 mm Mle 1912 G · 370 mm Mle 1875/79 G · 370 mm Mle 1915 B · 400 mm Mle 1916 B · 520 mm Mle 1916 G
Artiglieria da fortezza	37 mm AC Mle 1934 · 47 mm AC Mle 1934 · 81 mm Mle 1932 · 95 mm Mle 1875 · 135 mm Mle 1932 · 75 mm Mle 1905 · 75 mm Mle 1929 · 75 mm Mle 1932 · 75 mm R Mle 1932 · 75 mm Mle 1933 · 75 mm Mle 1931 · 120 mm L Mle. 1878 · 155 mm L Mle. 1877
Artiglierie contraeree	Oerlikon 20 mm Mle 1939 · Hotchkiss 25 mm Mle 1938 · Schneider 37 mm Mle 1930 · Bofors 40 mm Mle 1938 · Schneider 75 mm CA Mle 1940 · Schneider 90 mm CA Mle 1939

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