Jalur kereta api segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan

Jalur kereta api segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan
Ikhtisar
JenisJalur kereta api rel berat
SistemJalur kereta api lintas utama
StatusBeroperasi
LokasiJawa Tengah
TerminusBrumbung
Gundih
Gambringan
Operasi
DibukaBervariasi
PemilikDirektorat Jenderal Perkeretaapian
OperatorPT Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi IV Semarang
DepoSemarang Poncol (SMC)
Data teknis
Jenis relR42, R54
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasi
  • 60 s.d. 120 km/jam (Lintas Semarang Tawang - Ngrombo
  • 50 s.d. 60 km/jam (Lintas Brumbung - Gundih)
  • 10 s.d. 40 km/jam (Lintas Gambringan - Gundih)
Peta rute
Segmen Brumbung–Gundih

TG–BBG
BBG
Brumbung
BBG–GBN
TGG
Tanggung
KEJ–SCA
KEJ
Kedungjati
PDS
Padas
GN
Gedangan
TW
Telawa
JS
Jetis
KSO
Karangsono
JBE
Jambean
GD–GBN
GD
Gundih
GD–SLO
Segmen Brumbung–Gambringan

TG–BBG
BBG
Brumbung
BBG–GD
TGW
Tegowanu
GUB
Gubug
KGT
Karangjati
SDI
Sedadi
NBO
Ngrombo
PW–GD
GD–GBN
GBN
Gambringan
GBN–SBI
Segmen Gundih–Gambringan

GD–SLO
GD
Gundih
BBG–GD
NPK
Ngemplak
PW–GD
TOR
Toroh
GBN
Gambringan
GBN–SBI
BBG–GBN

Jalur kereta api segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan adalah jalur kereta api aktif di Indonesia yang menghubungkan tiga stasiun yaitu Brumbung, Gundih, dan Gambringan. Ketiganya merupakan ujung-ujung dari lintas ini. Segitiga ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang dan seluruhnya merupakan jalur eks-Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) dan merupakan jalur penghubung bagian dari jalur lintas utara Pulau Jawa

Jalur terhubung

Lintas aktif

Lintas nonaktif

Daftar segmen

Segitiga ini, sesuai namanya, memiliki tiga segmen dengan tiga stasiun ujung, antara lain:

  • Brumbung–Gundih;
  • Brumbung–Gambringan; dan
  • Gundih–Gambringan.

Segmen Brumbung–Gundih

Sejarah

Setelah sukses dengan jalur kereta api Samarang–Tangoeng pada tanggal 10 Agustus 1867, NIS melanjutkan kembali pembangunan jalurnya. Kali ini pembangunan jalurnya dibagi menjadi tiga afdeeling, Kedoeng-Djati, menuju Serang, kemudian ke arah Djenkilon, dan terakhir ke arah Solo. Jalurnya memiliki satu jembatan sepanjang 50 hasta di atas Sungai Tuntang dan melewati pedesaan, hutan jati, dan sawah di daerah Telawa. Hingga awal tahun 1869, biaya yang dikeluarkan untuk membangun lintas ini sebesar 296,785 gulden, sehingga pada awal tahun tersebut NIS juga akan membangun jalur baru menuju Bringin dan selanjutnya diperpanjang menuju Ambarawa.

Bahkan dalam rencana yang dibuat oleh NIS, jalur kereta api Kedungjati–Gundih–Solo Balapan akan segera dilaksanakan berturut-turut 1 Mei dan 1 September 1869. Pada tanggal 10 Februari 1870, jalur kereta api Kedungjati–Gundih–Solo Balapan selesai beroperasi,[1] dan pada tanggal 21 Mei 1873, jalur Samarang–Vorstenlanden telah selesai dibangun.[2][3][4]

Segmen Brumbung–Gundih merupakan koridor dari lintas utara Jawa yang melayani layanan kereta api antarkota yang menghubungkan Jakarta dengan Surabaya dan Malang melalui Semarang maupun kereta api aglomerasi menghubungkan Semarang dengan Surakarta; meskipun bersejarah, jalur ini bukan merupakan rute utama dari Jakarta menuju Jawa Timur bagian tengah dan selatan: Surabaya, Malang dan sekitarnya dapat dicapai lebih cepat melalui lintas tengah Jawa via PurwokertoYogyakarta.

Layanan kereta api

Penumpang

Antarkota
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Relasi perjalanan
Eksekutif
Brawijaya GambirSemarang TawangMalang
Eksekutif-ekonomi
Brantas Pasar SenenSemarang TawangBlitar
Ekonomi
Majapahit Pasar SenenSemarang TawangMalang
Matarmaja
Aglomerasi
Nama kereta api Kelas Relasi
Banyubiru Eksekutif dan ekonomi Semarang Tawang Solo Balapan
Joglosemarkerto Solo Balapan Semarang Tawang (searah jarum jam via Solo Balapan dan Yogyakarta)
Solo Balapan (berlawanan jarum jam via Tegal dan Purwokerto)

Barang

Daftar stasiun

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 14 Semarang TawangGundihSolo BalapanYogyakarta
Segmen Gambringan–Gundih
Diresmikan pada tanggal 10 Agustus 1867
oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang
2604 Brumbung BBG Kembangarum, Mranggen, Demak km 13+093 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta +16 m Beroperasi
2631 Telogotirto TGT km 20+205 Tidak beroperasi
2632 Tanggung TGG Tanggungharjo, Tanggungharjo, Grobogan km 24+695 +20 m Beroperasi
Segmen TanggungKedungjati
Diresmikan pada tanggal 19 Juli 1868
3201 Kedungjati KEJ Kedungjati, Kedungjati, Grobogan km 34+131 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta
km 0+000 lintas KedungjatiBringinAmbarawa
+36 m Beroperasi
Segmen KedungjatiGundih
Diresmikan pada tanggal 10 Februari 1870
3202 Padas PDS Padas, Kedungjati, Grobogan km 38+162 +42 m Beroperasi
3203 Gedangan (Grobogan) GN Gunungtumpeng, Karangrayung, Grobogan km 41+815 +66 m Tidak beroperasi
3204 Telawa TW Jalan Juwangi, Pilangrejo, Juwangi, Boyolali km 47+712 +63 m Beroperasi
3218 Jetis (Grobogan) JIS Jetis, Karangrayung, Grobogan km 52+945 +60 m Tidak beroperasi
3205 Karangsono KSO Suru, Geyer, Grobogan km 56+169 +48 m Beroperasi
3206 Jambean JBE Ngleses, Juwangi, Boyolali km 58+721 +36 m Tidak beroperasi
3207 Gundih GD Geyer, Geyer, Grobogan km 65+857 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta
km 0+000 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
+54 m Beroperasi

Segmen Brumbung–Gambringan

Sejarah

Segmen Brumbung–Gambringan digunakan untuk layanan kereta api yang berjalan baik dari arah Semarang maupun Surabaya di lintas utara Jawa. Segmen jalur segitiga ini menghubungkan Jakarta dengan Surabaya dan Malang meskipun rute utama Jakarta–Malang adalah lintas tengah Jawa melalui Yogyakarta.

S.A. Reitsma menyebutkan bahwa NIS mengajukan konsesi untuk jalur Semarang–Brumbung–Gambringan berdasarkan izin konsesi tertanggal 4 Juli 1911 No. 4902.[5] NIS kemudian mendapat izin tersebut tertanggal 28 Desember 1913. Segmen Brumbung–Gubug selesai pada tanggal 1 September 1922 dan Brumbung−Gambringan selesai pada tanggal 3 Januari 1924.[6]

Jalur ini sekarang sudah menjadi jalur ganda. Direktorat Jenderal Perkeretaapian mulai membangun jalurnya tahun 2011 dan selesai tahun 2013[7]

Layanan kereta api

Penumpang

Antarkota
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Relasi perjalanan
Eksekutif
Argo Bromo Anggrek GambirSurabaya Pasarturi
Sembrani
Pandalungan Gambir–Surabaya Pasarturi–Jember
Eksekutif-bisnis
Gumarang Pasar SenenSurabaya Pasarturi
Eksekutif-ekonomi premium
Harina BandungCirebonSurabaya Pasarturi
Eksekutif-ekonomi
Dharmawangsa Pasar SenenSurabaya Pasarturi
Jayabaya Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–Malang
Blambangan Ekspres Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–Ketapang
Ekonomi premium
Ambarawa Ekspres Semarang PoncolSurabaya Pasarturi
Kertajaya Pasar Senen–Surabaya Pasarturi
Ekonomi
Ambarawa Ekspres Semarang PoncolSurabaya Pasarturi
Airlangga Pasar Senen–Surabaya Pasarturi
Lokal dan komuter
Nama kereta api Relasi perjalanan
Blora Jaya Semarang Poncol Cepu
Kedung Sepur Ngrombo

Barang

Nama kereta api Relasi perjalanan
Lintas utara Jawa
Angkutan peti kemas Klari Kalimas
Tanjung Priuk
Kampung Bandan Kalimas
Benteng
Krenceng Kalimas
Angkutan logistik ONS Parcel Utara Kampung Bandan Surabaya Pasarturi
Angkutan semen Semen Indonesia Babat
Angkutan baja coil Krakatau Steel Krenceng Kalimas
Angkutan semen Indocement Nambo

Daftar stasiun

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 13 Semarang TawangGambringanSurabaya Pasarturi
Segmen Brumbung–Gubug
Diresmikan pada tanggal 1 September 1922
oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang
2604 Brumbung BBG Kembangarum, Mranggen, Demak km 13+963 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gambringan +16 m Beroperasi
2605 Singor SIN km 17+068 Tidak beroperasi
2606 Karangawen KWE km 20+405 Tidak beroperasi
2607 Tegowanu TGW Tegowanu Kulon, Tegowanu, Grobogan km 23+390 +13 m Beroperasi
2608 Kramat (Grobogan) KRM km 26+609 Tidak beroperasi
2609 Gubug GUB Kuwaron, Gubug, Grobogan km 30+396 +11 m Beroperasi Berkas:P1000672.jpg
Segmen Gubug–Gambringan
Diresmikan pada tanggal 3 Januari 1924
2611 Saban SAA km 34+492 Tidak beroperasi
2612 Latak LTK km 37+600 Tidak beroperasi
2613 Sambung SAG km 40+291 Tidak beroperasi
2614 Karangjati KGT Mojoagung, Karangrayung, Grobogan km 44+022 +23 m Beroperasi
2615 Tunggu TUG km 47+152 Tidak beroperasi
- Wader WAD km 49+400 Tidak beroperasi
2617 Sedadi SDI Sedadi, Penawangan, Grobogan km 52+816 +29 m Beroperasi
2618 Ngloram NRM km 56+450 Tidak beroperasi
2619 Ngrombo NBO Jalan Raya Purwodadi–Solo, Depok, Toroh, Grobogan km 58+710 +38 m Beroperasi
2623 Gambringan GBN Tambirejo, Toroh, Grobogan km 9+915 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
km 60+309 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gambringan
+40 m Beroperasi

Segmen Gundih–Gambringan

Sejarah

Setelah meraup keuntungan yang besar, NIS menambah lagi segmen jalur kereta api. Pada tanggal 1 September 1897, perusahaan ini mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api baru yang melayani rute Goendih–Gambringan–Bodjonegoro–Soerabaja.[8] Jalurnya merupakan sepur sempit, dan selesai pada tahun 1902-1903 hingga Stasiun Surabaya Pasarturi.[9]

Jalur Gundih–Gambringan merupakan segmen semiaktif karena hanya dilalui kereta-kereta api yang dialihkan jalurnya saja, apabila salah satu segmen segitiganya mengalami gangguan atau kerusakan. Dahulu pernah dijalankan kereta api ketel di jalur ini, tetapi pada tahun 2010, operasionalnya dihentikan karena Pertamina mencoba mengurangi pasokan minyak ke Cepu dengan kereta api.[10]

Daftar stasiun

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 13 Semarang TawangGambringanSurabaya Pasarturi
Segmen GundihGambringan
Diresmikan pada tanggal 15 Oktober 1900[6]
3207 Gundih GD Geyer, Geyer, Grobogan km 65+857 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta
km 0+000 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
+54 m Beroperasi
2621 Ngemplak NPK km 5+847 Tidak beroperasi
2622 Toroh TOR km 6+504 Tidak beroperasi
2623 Gambringan GBN Tambirejo, Toroh, Grobogan km 9+915 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
km 60+309 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gambringan
+40 m Beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi:

  • Stasiun aktif: [11]
  • Stasiun nonaktif: [12][13]
  • Pengidentifikasi stasiun: [14]
  • Penomoran lintas:
  • Tanggal pembukaan jalur: [15]:106-124


Referensi

  1. ^ BOW (1898). Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië. Batavia: Landsdrukkerij. 
  2. ^ Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden. 1869. 
  3. ^ Banck, J.E. (1869). Geschiedenis van het Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij. M.J. Fisser. 
  4. ^ Perquin, B.L.M.C. (1921). Nederlandsch Indische staatsspooren tramwegen. Bureau Industria. 
  5. ^ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij. 
  6. ^ a b Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935. 
  7. ^ Parwito. "Jalur ganda KA Semarang-Gubug Jateng mulai beroperasi | merdeka.com". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-06. 
  8. ^ Handinoto. (1996). Perkembangan kota dan arsitektur kolonial Belanda di Surabaya, 1870-1940 (edisi ke-Ed. 1., cet. 1). Yogyakarta: Diterbitkan atas kerjasama Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Universitas Kristen PETRA Surabaya dan Penerbit ANDI Yogyakarta. ISBN 9795333739. OCLC 38898570. 
  9. ^ Paulus, Jozlas dkk. (1921). Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië. M. Nijhoff. 
  10. ^ "Pertamina Kurangi Pengiriman, PT Kereta Nelangsa". Tempo. 2010-02-02. Diakses tanggal 2018-06-06. 
  11. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  12. ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  13. ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa. 
  14. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  15. ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co. 

Pranala luar

Peta rute:

KML is not from Wikidata

Read other articles:

Chinese hip hop group 海尔兄弟 Higher BrothersBackground informationOriginChengdu, Sichuan, ChinaGenres Hip-hop trap Years active2016–2020Members 马思唯 (Masiwei) KnowKnow (丁震) PSY.P (杨俊逸) Melo(Chinese Rapper) (谢宇杰) Higher Brothers are a Chinese hip hop group from Chengdu consisting of four members: MaSiWei (马思唯 Siwei Ma), KnowKnow (丁震 Zhen Ding), Psy.P (杨俊逸 Junyi Yang), and Melo (谢宇杰 Yujie Xie).[1][2] The group is known for their...

 

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: 2004–05 Luxembourg National Division – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (January 2021) (Learn how and when to remove this template message) Football league seasonLuxembourg National DivisionSeason2004–05ChampionsF91 Dudelange← 2003–04 2005–...

 

ОбластьЯмболская областьболг. Област Ямбол 42°25′ с. ш. 26°31′ в. д.HGЯO Страна  Болгария Входит в Юго-Восточный регион Включает 5 общин Адм. центр Ямбол Областной управитель Димитар Иванов История и география Дата образования 8 января 1999 Площадь 3335,5 км² (17-е �...

Protein-coding gene in the species Homo sapiens KCNK2Available structuresPDBOrtholog search: PDBe RCSB List of PDB id codes4TWKIdentifiersAliasesKCNK2, K2p2.1, TPKC1, TREK, TREK-1, TREK1, hTREK-1c, hTREK-1e, potassium two pore domain channel subfamily K member 2External IDsOMIM: 603219 MGI: 109366 HomoloGene: 7794 GeneCards: KCNK2 Gene location (Human)Chr.Chromosome 1 (human)[1]Band1q41Start215,005,775 bp[1]End215,237,090 bp[1]Gene location (Mouse)Chr.Chromosome 1 (mou...

 

King Shalmaneser I, pouring out Dust of a Conquered City in front of an Assyrian Temple after returning victorious. Salmaneser I (Shulmanu-asharedu;[1] Inggris: Shalmaneser I; 1274 SM – 1245 SM atau 1265 SM – 1235 SM) adalah raja Asyur dalam masa Kekaisaran Asyur Pertengahan (1365 - 1050 SM). Ia adalah putra raja Adad-nirari I; meneruskan tahta ayahnya sebagai raja pada tahun 1265 SM. Menurut catatan annal-annalnya, yang diketemukan di kota kuno Assur, dalam tahun pertama peme...

 

أوغوستوف Augustów أوغوستوف سميت باسم زغمونت الثاني أوغست  تاريخ التأسيس 1323 تقسيم إداري البلد بولندا[1] خصائص جغرافية إحداثيات 53°50′37″N 22°58′39″E / 53.84361°N 22.97750°E / 53.84361; 22.97750 المساحة 80.93 كيلومتر مربع  السكان التعداد السكاني [2]30،373 نسمة (إحصاء 2013) الكثافة ا...

Bagian dari seri tentangGereja LutheranMawar Luther Concordia Pengakuan Iman Rasuli Pengakuan Iman Nicea Pengakuan Iman Atanasius Pengakuan Iman Augsburg Apologia Pengakuan Iman Augsburg Katekismus Besar Katekismus Kecil Pokok-Pokok Iman Schmalkalden Risalah Tentang Kewenangan dan Keutamaan Paus Rumusan Concordia Teologi Teologi Martin Luther Pembenaran Hukum dan Injil Sola gratia Sola scriptura Kristologi Pengudusan Dua Kerajaan Katolisitas Dua Macam Gereja Imamat Segenap Umat Beriman Penyel...

 

بهاء الدين زاده معلومات شخصية الاسم الكامل محيي الدين محمد بن بهاء الدين بن لطف الله الرحماوي تاريخ الميلاد غير معروف تاريخ الوفاة 952هـ الإقامة القسطنطينية المذهب الفقهي حنفي العقيدة أهل السنة والجماعة، ماتريدية، صوفية الحياة العملية ينتمي إلى  تركيا مؤلفاته له تآليف ...

 

Airline in French Guiana GUY redirects here. For the Lady Gaga song, see G.U.Y. Air Guyane Express IATA ICAO Callsign 3S GUY GREEN BIRD Founded2002HubsCayenne-Rochambeau AirportFleet size3Destinations8HeadquartersCayenne-Rochambeau Airport Matoury, French Guiana, FranceWebsitehttps://www.airguyane.com/ Air Guyane SP is a French-Guyanese airline with its head office on the grounds of Cayenne-Rochambeau Airport in Matoury, French Guiana, France.[1] It operates regional scheduled flights...

2020年夏季奥林匹克运动会波兰代表團波兰国旗IOC編碼POLNOC波蘭奧林匹克委員會網站olimpijski.pl(英文)(波兰文)2020年夏季奥林匹克运动会(東京)2021年7月23日至8月8日(受2019冠状病毒病疫情影响推迟,但仍保留原定名称)運動員206參賽項目24个大项旗手开幕式:帕维尔·科热尼奥夫斯基(游泳)和马娅·沃什乔夫斯卡(自行车)[1]闭幕式:卡罗利娜·纳亚(皮划艇)&#...

 

DagenhamLa chiesa di Dagenham al centro del quartiere Stato Regno Unito    Inghilterra RegioneGrande Londra Città Londra DistrettoBarking e Dagenham Altri quartieriBarking, Becontree, Becontree Heath, Chadwell Heath, Creekmouth, Marks Gate, Rush Green Codice postaleRM8, RM9, RM10 Abitanti106 247 ab. Coordinate: 51°32′22.92″N 0°08′31.92″E / 51.5397°N 0.1422°E51.5397; 0.1422 Dagenham è un quartiere nella zona est di Londra, Inghilterra...

 

توكويستا   الإحداثيات 26°57′39″N 80°05′48″W / 26.960833333333°N 80.096666666667°W / 26.960833333333; -80.096666666667   [1] تقسيم إداري  البلد الولايات المتحدة[2]  التقسيم الأعلى مقاطعة بالم بيتش  خصائص جغرافية  المساحة 5.849394 كيلومتر مربع5.828419 كيلومتر مربع (1 أبريل 2010)  ارتف�...

Supervillain in DC Comics Comics character WotanWotan as depicted in Earth 2 #12 (July 2013). Art by Brett Booth (penciler), Norm Rapmund (inker), and Andrew Dalhouse (colorist).Publication informationPublisherDC ComicsFirst appearanceMore Fun Comics #55 (May 1940)Created byGardner Fox (writer)Howard Sherman (artist)In-story informationAlter egoUnknown (originally)Karel Wotan (Earth 2)Team affiliationsInjustice LeagueNotable aliasesWotanAbilities Mastery in black magic Reincarnation Skilled s...

 

American baseball player Baseball player Michael DriscollDriscoll with the University of Maine in 1914PitcherBorn: (1892-10-19)October 19, 1892North Abington, MassachusettsDied: March 22, 1953(1953-03-22) (aged 60)Foxboro, MassachusettsBatted: RightThrew: RightMLB debutJuly 6, 1916, for the Philadelphia AthleticsLast MLB appearanceJuly 6, 1916, for the Philadelphia AthleticsMLB statisticsWin–loss record0–1Earned run average5.40Strikeouts0 Teams Philadelp...

 

Mountain in the United States of America For the mountain in Antarctica, see Mount Torbert (Neptune Range). Mount TorbertMount TorbertLocation in Alaska Highest pointElevation11,413 ft (3,479 m)Prominence8,688 ft (2,648 m)Isolation157.25 km (97.71 mi) ListingNorth America prominent peaks 30thCoordinates61°24′32″N 152°24′50″W / 61.40889°N 152.41389°W / 61.40889; -152.41389GeographyLocationKenai Peninsula Borough, Alask...

This article may require copy editing for grammar, style, cohesion, tone, or spelling. You can assist by editing it. (March 2024) (Learn how and when to remove this message)General election in Scotland 2021 Scottish Parliament election ← 2016 6 May 2021 (2021-05-06) Next → ← outgoing memberselected members →All 129 seats to the Scottish Parliament65 seats needed for a majorityOpinion pollsTurnoutConstituency – 63.5% 7.7pp Regio...

 

Room where administrative work is performed For other uses, see Office (disambiguation). This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Office – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (May 2024) (Learn how and when to remove this message) Midtown Manhattan in New York City is the largest central busine...

 

Questa voce sugli argomenti chiese della Germania e architetture di Berlino è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Sankt MatthäuskircheSt. MatthäuskircheStato Germania LocalitàBerlino IndirizzoMatthäikirchplatz, Berlin Coordinate52°30′28″N 13°22′02″E52°30′28″N, 13°22′02″E Religioneevangelica DiocesiChiesa regionale di Berlino, Brandeburgo, Slesia e Alta Lusazia ArchitettoFriedrich August StülerHerbert Wentzel Sti...

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018) الحبيب التوهامي وزير الصحة العمومية التونسي في المنصب14 أكتوبر 1983 – 20 يناير 1984 (3 أشهرٍ و6 أيامٍ) الرئيس ال�...

 

Marie-Alphonse Dain Marie-Alphonse Dain (meglio noto come Alphonse Dain; Chavignon, 3 aprile 1896 – Parigi, 10 luglio 1964) è stato un grecista, paleografo, filologo classico, bizantinista ed esperto di Ellenismo francese. Fu una figura importante nel campo della codicologia e della paleografia greca e un pioniere nello studio moderno dei manuali militari bizantini. Indice 1 Biografia 2 Pubblicazioni selezionate 3 Note 4 Altri progetti 5 Collegamenti esterni Biografia Gli studi accademici ...