A leghosszabb alagutak listája

 Ennek a szócikknek a címében vagy szövegében a kínai nevek nem a magyar nyelvű Wikipédia átírási irányelve szerint szerepelnek, és/vagy nincs feltüntetve a pinjin és a magyaros alak a {{kínai}}(?) sablon segítségével. Ezeket pótolni, illetve javítani kell.
Ebben a szócikkben a japán nevek magyaros átírásban és keleti névsorrendben szerepelnek.

Ez a lista a világ leghosszabb (13 km-nél hosszabb) tervezés alatt álló, épülő vagy már megépült közúti és vasúti alagútjait sorolja fel.

Használatban lévő alagutak

Név Hely Hossz Típus Év Megjegyzés
Lesothói Magasföldi Vízlétesítmény Lesotho, Dél-afrikai Köztársaság
82 600 m
 vízszállítás 1996 a leghosszabb alagútrendszer 45 000 + 15 100 + 22 500 = 82 600 méter
Gotthárd-bázisalagút Alpok, Svájc
57 107 m
 vasút 2016 leghosszabb alagút, két párhuzamos alagút vasúttal, a leghosszabb normál nyomtávú alagút
Szeikan-alagút Cugaru-szoros, Japán
53 850 m
 vasút 1988 leghosszabb alagút, 1067 mm nyomközű vasúttal, a leghosszabb keskeny nyomtávú alagút
Csatorna-alagút La Manche, Anglia – Franciaország
49 940 m
 vasút 1994 leghosszabb tenger alatti szakasz, leghosszabb nemzetközi alagút
Lötschberg-bázisalagút Svájc
34 577 m
 vasút 2007 leghosszabb szárazföldi alagút, 22 km egyvágányú
Ivate–Icsinohe-alagút Japán
25 810 m
 vasút 2002
Laerdal-alagút Laerdal – Aurland, Norvégia
24 510 m
 közút 2000 leghosszabb közúti alagút
Ryfast-alagútrendszer Rogaland megye, Norvégia Eiganes-alagút: 3750 m + Hundvåg-alagút: 5500 m + Ryfylke-alagút: 14 300 m közút 2020 2020. április 22-én adták át, ekkor a Ryfylke-alagút a világ leghosszabb, víz alatti, közúti alagútja[1]
Daisimizu-alagút Mikuni-hegység, Japán
22 221 m
 vasút 1982
Vusaoling-alagút Wuwei, Kína
21 050 m
 vasút 2006
Simplon II.-alagút Alpok, Svájc – Olaszország
19 824 m
 vasút 1922
Simplon I.-alagút Alpok, Svájc – Olaszország
19 803 m
 vasút 1906
Vereina-alagút Selfranga – Sagliains, Svájc
19 058 m
 vasút 1999 egyvágányú, kitérővel középen, 1000 mm keskenynyomközű, a leghosszabb kisvasúti alagút Európában
Sin Kanmon Kanmon-szoros, Japán
18 713 m
 vasút 1975
Apennine-bázisalagút Bologna – Firenze, Olaszország
18 507 m
 vasút 1934
Qinling I-II Qinling Mountains, Kína
18 457 m
 vasút 2002
Csungnansan-alagút Kína
18 040 m
 közút 2007
Gotthárd-alagút Alpok, Svájc
16 918 m
 közút 1980
Rokkó Rokkó-hegy, Japán
16 250 m
 vasút 1972
Furka-bázisalagút Andermatt – Brig, Svájc
15 442 m
 vasút 1982 1000 mm keskeny nyomközű, egyvágányú
Haruna Gunma prefektúra, Japán
15 350 m
 vasút 1982
Észak-Mujszki alagút Bajkál–Amur-vasútvonal, Oroszország
15 343 m
 vasút 2003
Gorigamine Takaszaki – Nagano, Japán
15 175 m
 vasút 1997
Monte Santomarco Tunnel Paola – Cosenza, Olaszország
15 040 m
 vasút 1987
Gotthárd vasúti alagút Svájci-Alpok, Svájc
15 003 m
 vasút 1882
Nakajama Nakajama-hágó, Honsú, Japán
14 857 m
 vasút 1982
Mount Macdonald Tunnel Rogers Pass, Glacier National Park, Kanada
14 723 m
 vasút 1989
Lötschberg-bázisalagút Svájci-Alpok, Svájc
14 612 m
 vasút 1913
Romeriksporten Oslo – Gardermoen repülőtér, Norvégia
14 580 m
 vasút 1999
Dayaoshan Nanling Mountains, Kína
14 294 m
 vasút 1987
Arlberg Ausztriai Alpok, Ausztria
13 972 m
 közút 1978
Hokuriku A Japán-tenger partvidéke, Japán
13 870 m
 vasút 1962
Fréjus-alagút (Mont Cenis) Alpok, Franciaország és Olaszország
13 636 m
 vasút 1871
Sin Simizu Mikuni-hegység, Japán
13 500 m
 vasút 1967
Savio vasúti alagút Helsinki – Kerava, Finnország
13 500 m
 vasút 2008
Hex River Dél-Afrika
13 400 m
 vasút 1989
SMART alagút Kuala Lumpur – Malajzia
13 285 m
 kettős hasznosítású út 2007 többcélú, autópálya- és árvízelvezető alagút
Sciliar Verona – Brennero, Olaszország
13 159 m
 vasút 1993
Hsuehshan Tunnel Tajpej – Jilan, Tajvan
12 942 m
 közút 2006

Építés alatt

 Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni eseménnyel kapcsolatos információkat tartalmaz. Az adatok lehetnek spekulatív természetűek, a tartalom pedig – az esemény közeledtével, illetve további információk beérkeztével – jelentősen változhat. Legutóbbi módosítás: 2024. október 8.
Név Helyszín Hossz Típus Év Megjegyzés
Brenner-bázisalagút Ausztria Alpok, Ausztria
55 392 m
 vasút 2026
Koralm-alagút Ausztria Alpok, Ausztria
32 800 m
 vasút 2027
Guadarrama Tunnel Spanyolország Spanyolország
28 377 m
 vasút 2007
Íjama Japán Hokuriko

, Japán

22 225 m
 vasút 2013
Vaglia Olaszország Olaszország Bologna–Firenze között
18 711 m
 vasút 2008
Marmaray Törökország Isztambul, Törökország
13 600 m
 vasút 2009 A Boszporusz alatt köti össze Európát és Ázsiát
New York City Water Tunnel No. 3 USA New York állam, Amerikai Egyesült Államok
96 560 m
 víz 2020 Több víz New York Citynek. Ha elkészül, ez lesz a világ harmadik leghosszabb alagútja
New Guanjiao Tunnel Kína Csinghaj, Kína
32 605 m
 vasút 2012 leghosszabb alagút a felújított Xining–Golmud szakaszon, a Csinghaj–Tibet-vasútvonalon, ez leghosszabb vasúti alagút Kínában, 3323,58–3380,97 méterrel a tenger szintje felett
Lainzer/Wienerwaldtunnel Ausztria Bécs nyugati része, Ausztria
13 350 m
 vasút 2012 az áttörés 2007. szeptember 3-án történt
Melamchi Water supply Development Board Melamchi és Katmandu között
26 000 m
 víz alagút 2009-2014 Építés alatt, az Ázsiai Fejlesztési Bank támogatja
Pajares-bázisalagút Spanyolország Principado de Asturias, Spanyolország
24 667 m
 vasút 2011
Mavi Tünel (Blue Tunnel)[2] Törökország Konya, Törökország
17 000 m
 víz / öntözés 2012 az áttörés megtörtént 2007-ben
Szoran[3] Dél-Korea Tongbekszan-Tongje, Kangvon, Thebek vonal, Dél-Korea
16 240 m
 vasút 2012 Tartalmaz egy spirált; az áttörés megtörtént 2006 december 7-én
Ceneri-bázisalagút Svájc Lepontine Alps, Svájc
15 400 m
 vasút 2019 az új Gotthard vasút része

Tervezési fázisban

 Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni eseménnyel kapcsolatos információkat tartalmaz. Az adatok lehetnek spekulatív természetűek, a tartalom pedig – az esemény közeledtével, illetve további információk beérkeztével – jelentősen változhat. Legutóbbi módosítás: 2024. október 8.
Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!
Név Helyszín Hossz Típus Év Megjegyzés
Boknafjord-alagút (Rogfast) Norvégia Rogaland megye, Norvégia
26 700 m
 közút 2033 2021-ben elkezdődött az építkezés. Várhatóan ez lesz a világ leghosszabb és legmélyebbre (tengerszint alatt 392 méter) levezető közúti alagútja
Alaszka–Oroszország-alagút USA, Oroszország vasút
Gibraltári alagút Spanyolország, Marokkó vasút
Brenner-bázisalagút Ausztria Olaszország Stubai Alpok, Ausztria – Olaszország
56 000 m
 vasút 2025 pilot alagút építés alatt
Mont d’Ambin-bázisalagút Franciaország Olaszország Cottian Alpok, Franciaország – Olaszország
52 000 m
 vasút 2020–2023 építés alatt
Gaoligongshan alagút Kína Jünnan, Kína
39 600 m
 vasút 2017 Vasút Dali és Ruili között
Musil alagút[4] Dél-Korea Ulszan, Dél-Korea 25 080 m[5] vasút 2018
Follo Line Norvégia Oslo, Norvégia
19 000 m
 vasút 2018
Fehmarn Belt Fixed Link NémetországDánia Németország-Dánia
17 600 m
 közút / vasút 2020 építkezés kezdete 2014
Förbifart Stockholm[6] Svédország Stockholm, Svédország
16 000 m
 közút 2020 Az építkezés még nem kezdődött el

Jegyzetek

  1. ↑ Norvégiában a koronavírus sem akadályozhatja meg a szalagátvágásokat. hvg.hu, 2020. április 23. (Hozzáférés: 2020. május 2.)
  2. ↑ Mavi Tünel Project Page (török nyelven). [2016. január 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. február 1.)
  3. ↑ 대우건설 솔안터널 관통식 (koreai nyelven). Asia Economy, 2006. december 7. [2012. szeptember 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 6.)
  4. ↑ 원주~제천 중앙선 복선전철 2011년 6월 착공 (koreai nyelven). Yahoo!, 2010. szeptember 9. [2012. szeptember 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 19.)
  5. ↑ Feasibility study and basic plan of Jungang Line for double track between Wonju and Jecheon. Chunsuk Engineering. [2011. július 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 19.)
  6. ↑ Sveriges längsta vägtunnel till Stockholm, 2009. február 17. [2009. február 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. október 4.)

További információk

Commons:Category:Tunnels
A Wikimédia Commons tartalmaz Alagutak témájú médiaállományokat.