PROFILPELAJAR.COM

	1955-ös argentin nagydíj
	Az évad 1. versenye a 7-ből; az 1955-ös Formula–1 világbajnokságon.
	Versenyadatok
Dátum	1955. január 16.
Hivatalos elnevezés	III Gran Premio de la Republica Argentina
Helyszín	Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires
Versenypálya	3,912 km
Táv	375.552 km
Körök	96
Időjárás	napos
	Pole-pozíció
Versenyző	José Froilán González; (Ferrari)
Idő	1:43.1
	Leggyorsabb kör
Versenyző	Juan Manuel Fangio; (Mercedes)
Idő	1:48.3 (45. a(z) 96-ból)
	Dobogó
Első	Juan Manuel Fangio; (Mercedes)
Második	José Froilán González ; Giuseppe Farina ; Maurice Trintignant; (Ferrari)
Harmadik	Giuseppe Farina ; Umberto Maglioli ; Maurice Trintignant; (Ferrari)

Az 1955-ös Formula–1-es világbajnokság szezonnyitó futama az argentin nagydíj volt. A verseny 1955. január 16-án került megrendezésre a Buenos Aires-i Autódromo Oscar Alfredo Gálvez pályán. Ez volt a 3. argentin nagydíj. Az első rajtkockát az argentin José Froilán González szerezte meg. A versenyt a 3. helyről induló világbajnoki címvédő, szintén argentin Juan Manuel Fangio nyerte, aki a verseny leggyorsabb körét is megfutotta.^[1]

Időmérő edzés

Az évadnyitó argentin nagydíjon mindenki az előző évet fölényesen uraló Mercedes és a hazai pályán versenyző Fangio diadalát várta. Meglepetésre azonban egy másik argentin versenyző, a ferraris José Froilán González szerezte meg a pole-pozíciót, 1:43.1-es idővel. A versenyzőnek a 3., csapatának, a Scuderia Ferrarinak pedig a 19. első rajthelye volt ez. Fangio csak a harmadik helyről indulhatott.

	#	Versenyző	Csapat	Köridő	Különbség
1	12	José Froilán González	Ferrari	1:43.1	—
2	32	Alberto Ascari	Lancia	1:43.6	+0.5
3	2	Juan Manuel Fangio	Mercedes	1:43.7	+0.6
4	16	Jean Behra	Maserati	1:43.8	+0.7
5	10	Giuseppe Farina	Ferrari	1:43.9	+0.8
6	4	Karl Kling	Mercedes	1:44.1	+1.0
7	28	Harry Schell	Maserati	1:44.3	+1.2
8	6	Stirling Moss	Mercedes	1:44.6	+1.5
9	40	Pablo Birger	Gordini	1:44.8	+1.7
10	8	Hans Herrmann	Mercedes	1:44.9	+1.8
11	34	Luigi Villoresi	Lancia	1:45.2	+2.1
12	36	Eugenio Castellotti	Lancia	1:45.3	+2.2
13	24	Carlos Menditéguy	Maserati	1:45.4	+2.3
14	14	Maurice Trintignant	Ferrari	1:45.8	+2.7
15	38	Élie Bayol	Gordini	1:46.1	+3.0
16	18	Roberto Mieres	Maserati	1:46.2	+3.1
17	42	Jesús Iglesias	Gordini	1:46.3	+3.2
18	22	Luigi Musso	Maserati	1:46.4	+3.3
19	20	Sergio Mantovani	Maserati	1:46.4	+3.3
20	26	Clemar Bucci	Maserati	1:47.6	+4.5
21	30	Alberto Uria	Maserati	1:52.3	+9.2

Futam

A futamon, ami minden idők legmelegebb versenyének bizonyult (az 1984-es dallasi és a 2005-ös bahreini mellett), tizenhatszor volt pilótacsere, mivel a 35 °C-os hőmérséklet szinte elviselhetetlen volt a versenyautókban ülve.

Hét autó ért célba, de csak Juan Manuel Fangio és Roberto Mieres teljesítette egyedül a versenytávot. Volt olyan autó, melyet három versenyző is vezetett. Eleinte Alberto Ascari vezette a versenyt, amikor a Lanciával megpördült és kiesett. Stirling Moss autójánál egy ritka probléma jelentkezett: az üzemanyag-vezetékben gőzbuborékok keletkeztek. Moss a pálya mellett leparkolta versenyautóját, ezért egyes brit lapok azt feltételezték, hogy a brit versenyző idegei felmondták a szolgálatot. Mossnak végül sikerült eljutnia bokszutcába, ahol átvette Hans Herrmann autóját, amelyet őt megelőzően Karl Kling vezetett.

A futamot Fangio nyerte, aki másfél percet vert a második helyen célba érő autóra (a francia Maurice Trintignant ült ekkor a volánjánál, de előtte vezette Nino Farina is, eredetileg pedig González ült benne). A harmadik (Farina vezette az autót, amiben ő előtte Trintignant ült, de eredetileg az olasz Umberto Maglioli autója volt) és negyedik (egy Mercedes, Stirling Mossal a volánjánál, de előtte a német Karl Kling is vezette, és a szintén német Hans Herrmann autója volt eredetileg) célbaérőre két kört vert, az ötödikre ötöt, a hatodikra nyolcat, a hetedik, utolsó célbaérőre pedig 13 kört. (A teljes versenytáv 94 kör volt.) A verseny leggyorsabb körét is Fangio futotta, 1:48.3-mal. Fangio a verseny során égési sérüléseket szenvedett a jobb lábán, a jobb oldali kipufogócső felforrósodása következtében.

Minden égetett, még a kormánykerék is. Némely pillanatban 120°C-os hőmérséklet uralkodott az autóban. A versenytáv felének megtételét követően már levegőt is alig kaptam. Hála Istennek minden szerencsésen végződött. Soha nem fogom elfelejteni ezt a futamot.

– Juan Manuel Fangio

Végeredmény

Helyezés	Rajtszám	Versenyző	Csapat	Futott körök	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pontszám
1	2	Juan Manuel Fangio	Mercedes	96	3:00'38.6	3	9
2	12	José Froilán González Nino Farina Maurice Trintignant	Ferrari	96	+1'29.6	1	2 2 2
3	10	Nino Farina Maurice Trintignant Umberto Maglioli	Ferrari	94	+2 Kör	5	1.33 1.33 1.33
4	8	Hans Herrmann Karl Kling Stirling Moss	Mercedes	94	+2 Kör	10	1 1 1
5	18	Roberto Mieres	Maserati	91	+5 Kör	16	2
6	28	Harry Schell Jean Behra	Maserati	88	+8 Kör	7
7	22	Luigi Musso Sergio Mantovani Harry Schell	Maserati	83	+13 Kör	18
Ki	20	Sergio Mantovani Jean Behra Luigi Musso	Maserati	54	Motor	19
Ki	26	Clemar Bucci Harry Schell Carlos Menditéguy	Maserati	54	Üzemanyagnyomás	20
Ki	42	Jesús Iglesias	Gordini	38	Sebességváltó	17
Ki	14	Maurice Trintignant	Ferrari	36	Baleset	14
Ki	36	Eugenio Castellotti Luigi Villoresi	Lancia	35	Baleset	12
Ki	16	Stirling Moss	Mercedes	29	Üzemanyagrendszer	8
Ki	30	Alberto Uria	Maserati	22	Kifogyott az üzemanyag	21
Ki	32	Alberto Ascari	Lancia	21	Baleset	2
Ki	38	Élie Bayol	Gordini	7	Sebességváltó	15
Ki	16	Jean Behra	Maserati	2	Baleset	4
Ki	14	Karl Kling	Mercedes	2	Baleset	6
Ki	34	Luigi Villoresi	Lancia	2	Olajszivárgás	11
Ki	40	Pablo Birger	Gordini	1	Baleset	9
Ki	24	Carlos Menditéguy	Maserati	1	Baleset	13

Jegyzetek

↑ Az 1955-ös argentin nagydíj végeredménye (német nyelven). www.motorsport-total.com. (Hozzáférés: 2009. március 24.)

Statisztikák

Vezető helyen:

Juan Manuel Fangio: 65 kör (1-2 / 26-34 / 43-96)
Alberto Ascari: 12 kör (3-4 / 11-20)
José Froilán González: 11 kör (5-10 / 21-25)
Harry Schell: 4 kör (35-38)
Roberto Mieres: 4 kör (39-42)
Juan Manuel Fangio 14. (R) győzelme, 14. leggyorsabb kör (R)
José Froilán González 3. pole-pozíciója.
Mercedes 5. győzelme.

Eugenio Castellotti első versenye.

Források

Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 spanyol nagydíj	FIA 1955-ös Formula–1 világbajnokság	Következő nagydíj: 1955-ös Formula–1 monacói nagydíj
Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 argentin nagydíj	Formula–1 argentin nagydíj	Következő nagydíj: 1956-os Formula–1 argentin nagydíj