Crotram


Crotram je ime konzorcija dviju hrvatskih tvrtki koji proizvodi prvi hrvatski niskopodni tramvaj- TMK 2200, i jedan od svega pet proizvođača niskopodnih tramvaja u Europi. Konzorcij se sastoji od tvrtki Končar Elektroindustrija, Zagreb, i TŽV Gredelj d.o.o., Zagreb.
Prema ugovoru sklopljenom s gradom Zagrebom, konzorcij je do svibnja 2007. godine Zagrebačkom električnom tramvaju (ZET), gradskoj prijevozničkoj tvrtki, isporučio 70 niskopodnih tramvaja, a potpisan je ugovor za još 70 tramvaja koji će imati nekoliko modifikacija u odnosu na postojeće. Prvi tramvaj nove serije pušten je u promet 21. siječnja 2008. godine.
TMK 2200
Novi se tramvaj proizvodi serijski, a već postoji i inozemni interes za nabavu toga visokotehnološkog gradskog vozila iz Varšave, Melbournea, nekih francuskih gradova, Beograda, itd. Jedan tramvaj nalazio se na probnoj vožnji u Helsinkiju, te u Sofiji. Tramvaj TMK 2200 više je od 70% hrvatski proizvod.
Tramvaj je dugačak 32 metra, može primiti 202 putnika, a doseže maksimalnu brzinu od 70 km/h.
Na njemu su prvi put u svijetu primijenjena neka najsofisticiranija rješenja. Tako kretanjem TMK 2200 upravlja 43 računala, a s vanjske strane više nema klasičnih retrovizora, koje mijenjaju postavljene kamere. Prvi puta je primijenjeno i bezosovinsko podvozje.
TMK 2200-K
TMK 2200-K ili TMK 2300 kraći je niskopodni tramvaj. U odnosu na prethodni model iz serije 2200, novi tramvaj ima dva modula manje, odnosno kraći je 11,26 metara, te shodno tome ima 72 putnička mjesta manje. Prvi tramvaj iz ove serije u Zagrebu je pušten u promet 23. prosinca 2009.[1]
Izvori
- Crotram kroz Helsinki klizi lagano i sigurno Arhivirana inačica izvorne stranice od 28. siječnja 2008. (Wayback Machine)
- http://www.koncar-kev.hr/docs/koncarkevEN/documents/15/2_1/Original.pdf Arhivirana inačica izvorne stranice od 2. siječnja 2014. (Wayback Machine)
Poveznice
Vanjske poveznice
O hrvatskom tramvaju TMK 2200:
- dodatne slike tramvaja Arhivirana inačica izvorne stranice od 7. prosinca 2015. (Wayback Machine)
- vijesti,informacije itd.[neaktivna poveznica]
- Končar Arhivirana inačica izvorne stranice od 20. prosinca 2005. (Wayback Machine)
- Gredelj Arhivirana inačica izvorne stranice od 28. prosinca 2007. (Wayback Machine)
- Zagrebački električni tramvaj
- Daljnje informacije o povijesti i karakteristikama tramvaja u Zagrebu (uključujući i TMK 2200) Arhivirana inačica izvorne stranice od 7. prosinca 2007. (Wayback Machine)
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.