עם ניצחונו של קאראפאס, הוא הפך לאקוודורי הראשון שמנצח את המרוץ, ולדרום האמריקאי השני שמנצח את המרוץ אחרי נאירו קינטנה ב-2014. בשאר בקטגוריות, פסקל אקרמן ניצח את קטגוריית הנקודות והפך לגרמני הראשון שעושה את זה. ג'וליו צ'יקונה האיטלקי ניצח את קטגוריית ההרים ומיגל אנחל לופס ניצח את קטגוריית הרוכב הצעיר במרוץ בפעם השנייה ברציפות. בקטגוריית הקבוצות[1], ניצחה קבוצת מוביסטאר, שבה נמצא מנצח המרוץ קאראפאס וגם מי שסיים רביעי את המרוץ, מיקל לנדה.
קבוצות
במרוץ משתתפות 22 קבוצות, שמתוכן 18 הוא מדרג הוורלד טור הבכיר וארבע מדרג הפרו קונטיננטל שהוזמנו למרוץ על ידי החברה המארגנת, RCS.
לאחר שבשנת 2018 המרוץ יצא לראשונה מגבולות אירופה והתחיל בישראל, בשנה זו חזר הג'ירו להתקיים באיטליה בלבד. כריס פרום, המנצח של המרוץ ב-2018, הודיע בינואר2019 שלא יגן על תוארו כמנצח הג'ירו ויחזור להתרכז בטור דה פראנס ב-2019[4].
המרוץ החל ב-11 במאי עם נגד השעון של 8.2 קילומטרים בבולוניה, כשהוא מסתיים בהיכל המדונה של לוקאס הקדוש, כשיותר משני הקילומטרים האחרונים הם בעלייה. הרוכב שזינק ראשון והזניק את הג'ירו היה המנצח של 2017, טום דימולן. פרימוז' רוגליץ' ניצח את הקטע עם זמן של 12:54 דקות, כשהוא מקדים ב-19 שניות את סיימון ייטס שסיים שני ואת וינצ'נצו ניבאלי שסיים שלישי ועבר להוביל את המרוץ ואת קטגוריית הנקודות, כשג'וליו צ'יקונה שרכב את קטע הטיפוס בנגד השעון בזמן המהיר ביותר, מוביל את קטגוריית ההרים ומיגל אנחל לופס מוביל את קטגוריית הרוכב הצעיר, לאחר שסיים רביעי את הקטע, כבר בשלב הזה היה רוכב אחד שנאלץ לנטוש את המרוץ ולפרוש, לאחר שהירוקי נישימורה היפני סיים אחרון ומחוץ למגבלת הזמן. הקטע השני למחרת, היה קטע גבעי של 205 קילומטרים, מבולוניה לפוצ'צ'יו. הקטע הסתיים בספרינט רב משתתפים, כשפסקל אקרמן גובר על אליה ויוויאני וקיילב יואן, ומשיג את הניצחון הראשון שלו במרוץ בהופעת הבכורה שלו. אקרמן גם עקף את פרימוז' רוגליץ' בקרב על קטגוריית הנקודות, עם 25 כאלו.
הקטע ה-3 היה גם קטע גבעי, של 220 קילומטרים מוינצ'י לאורבטלו. גם הקטע הזה הסתיים בספרינט רב משתתפים ואליה ויוויאני ניצח אותו, אך נפסל מאוחר יותר והועבר למקום האחרון בפלוטון לאחר שעשה ספרינט מסוכן, שכלל גלישה לקו הספרינט של מטאו מוסקטי[5]. הניצחון הועבר לפרננדו גאביריה שסיים שני, כשארנו דמאר אחריו ופסקל אקרמן. בעקבות כך עבר גאביריה להוביל את קטגוריית הנקודות, כשג'וליו צ'יקונה מוביל את קטגוריית ההרים, ובשאר הקטגוריות לא נרשם שינוי, כשפרימוז' רוגליץ' ממשיך להוביל את המרוץ. הקטע ה-4 היה קטע גבעי של 235 קילומטרים, מאוברטלו לפראסקאטי. במהלך הקילומטרים האחרונים במרוץ, רוחות צד פיצלו את הפלוטון וצימצמו אותה לדבוקה קטנה של כמה רוכבים מקדימה, שכוללים את מוביל המרוץ פרימוז' רוגליץ', קיילב יואן, דייגו אוליסי ופסקל אקרמן, כרוכבים הבולטים. 800 מטר לסיום התקיף קאראפאס, קיילב יואן הצליח לסגור ממנו את הפער אך זה היה מאוחר מדי כשקאראפאס ניצח, יואן שני ואוליסי סוגר את השלישייה הראשונה. רוגליץ' סיים שתי שניות אחריהם, כשוינצ'נצו ניבאלי, מיגל אנחל לופס, סיימון ייטס, ורפא מייקה מפסידים 18 שניות, כשפאוול סיבאקוב מפסיד 25 שניות. אך המפסיד הגדול של היום הזה היה טום דימולן, שהפסיד 4:04 דקות ויצא מתמונת הדירוג הכללי. במהלך הקטע פרשו דני נאבארו ומתי ברשל, כשחואן סבסטיאן מולאנו לא זינק לקטע ופרש גם הוא עקב כך. פסקל אקרמן, שסיים רביעי את הקטע, חזר להוביל את קטגוריית הנקודות.
קטע 5 במרוץ היה קטע גבעי, של 140 קילומטרים מפראסקטי לטראקינה. בקטע השיג פסקל אקרמן את הניצחון השני שלו במרוץ, מקדים את פרננדו גאביריה וארנו דמאר, ומגדיל את הפער שלו בקרב על קטגוריית הנקודות, כשבשאר הקטגוריות לא היה שינוי. טום דימולן החליט לפרוש מהמרוץ לאחר 4:04 הדקות שאיבד בקטע הרביעי. גם ילה וננדרט (לוטו–סודאל) וקריסטיאן קורן (בחריין מרידה) נטשו את המרוץ. הקטע ה-6 במרוץ היה גם גבעי, כשהוא כולל 238 קילומטרים מקסינו לסן ג'ובאני רוטונדו. הקטע הזה גם היה קטע הבריחה הראשון במרוץ, לאחר שהבריחה, שכללה מספר רב של רוכבים שרדה עד הסיום. בשלב מסוים התנתקו פאוסטו מאסנאדה וולריו קונטי משאר הרוכבים בקבוצת הבריחה ושמרו על ההובלה שלהם עד הסיום, כשמאסנאדה מנצח וקונטי 5 שניות אחריו, כשחוסה חואקין רוחאס מסיים שלישי, 38 שניות אחרי מאסנאדה. הפלוטון הגיע 7:17 דקות אחרי המנצחיך בעקבות כך, עבר קונטי להוביל את המרוץ וכל תמונת הדירוג הכללי השתנתה לגמרי, כשרוגליץ' יורד למקום ה-11, 5:24 דקות אחרי קונטי, המוביל החדש. גם תמונת קטגוריית הרוכב הצעיר השתנתה, כשג'ובאני קרבוני שהיה חלק מקבוצת הבריחה וסיים חמישי את אותו הקטע, עבר להוביל אותה. בקטע עצמו, פרשו מן המרוץ לורנס טן דם ורוב פאוור.
הקטע ה-7 של המרוץ כלל 185 קילומטרים, והוזנק מואסטו כשהוא מסתיים בל'אקווילה. גם הקטע הזה נגמר בניצחון של קבוצת הבריחה, כשפייו בילבאו (אסטנה) מנצח את הקטע, 5 שניות לפני טוני גלופן השני ודווידה פורמולו השלישי. בדירוג הכללי, ולריו קונטי המשיך להוביל את המרוץ, כשחוסה חואקין רוחאס עובר למקום השני. בשאר הקטגוריות המצב לא השתנה. פרננדו גאביריה, המנצח של הקטע ה-3, פרש מן המרוץ במהלך הקטע, ביחד לורנס דה פלוס (יומבו–ויסמה) וסשה מודולו. הקטע ה-8 במרוץ היה הקטע הארוך ביותר לאחר שכלל 239 קילומטרים, והיה הקטע הראשון בשבוע השני של המרוץ. הקטע היה גבעי והוזנק מטורטורטו לידו, כשהוא מסתיים ב-פזארו. הקטע הסתיים בספרינט רב משתתפים, וקיילב יואן השיג את הניצחון הראשון שלו במרוץ, מקדים את אליה ויוויאני ואת פסקל אקרמן. המצב בקטגוריות השונות ובדירוג הכללי לא השתנה, אך ג'וליו צ'יקונה המשיך להגדיל את הפער שלו בקטגוריית ההרים.
הקטע ה-9 היה קטע נגד השעון השני במרוץ, לאחר קטע הפרולוג הראשון. הוא כלל 32 קילומטרים והוזנק מריצ'ונה, כשהוא מסתיים בסן מרינו. תוואי הקטע היה גבעי–הררי, ופרימוז' רוגליץ' השיג בקטע את הניצחון השני שלו במרוץ, מקדים את ויקטור קמפנרטס ב-11 שניות ואת באוקה מולמה השלישי בדקה שלמה. אחד מיריבו הבולטים לדירוג הכללי, וינצ'נצו ניבאלי, ססיים רביעי, 1:05 דקות אחרי רוגליץ'. גם סיימון ייטס ומיגל אנחל לופס הפסידו לרוגליץ' זמן בקטע, כשייטס מסיים במקום ה-31 ומפסיד 3:11 דקות, ולופס מסיים במקום ה-42 ומפסיד 3:45 דקות. ריצ'רד קאראפאס סיים במקום ה-11, 1:55 דקות אחרי רוגליץ'. מוביל המרוץ ולריו קונטי סיים במקום ה-38 והפסיד 3:34 דקות לרוגליץ'. בעקבות כך עלה רוגליץ' עד למקום ה-2 הכללי, כשהוא מצמצם את הפער מקונטי ל-1:50 דקות. גם תמונת קטגוריית הרוכב הצעיר השתנה, בזכות העובדה שננס פיטרס (AG2R La Mondiale) עשה תוצאה טובה יותר משל קארבוני, ועבר להוביל את הקטגוריה על חשבונו. לפני תחילת הקטע פרש אומברטו אורסיני (ברדיאני–CSF).
למחרת (20 במאי) הגיע יום המנוחה הראשון מתוך שניים בג'ירו. הרוכבים חזרו מיום המנוחה ב-21 במאי לקטע ה-10 במרוץ שהיה קטע מישורי, של 145 קילומטרים מראוונה למודנה. כשארנו דמאר משיג את הניצחון הראשון שלו במרוץ, מקדים את אליה ויוויאני ואת רידיגר סליג (בורה–הנסגרוהה). פסקל אקרמן, שהיה חלק מתאונה 2 קילומטרים לסיום, לא היה חלק מספרינט הסיום. בעקבות הניצחון של דמאר הוא צימצם את הפער מאקרמן לנקודה אחת בלבד, כשלאקרמן 155 נקודות ולדמאר 154. גם קטע 11 למחרת היה מישורי, אך כלל מרחק רב יותר, 221 קילומטרים מקארפי עד לנובי ליגורה. לפני תחילתו של הקטע פרש מטאו מוסקטי. בקטע עצמו, קיילב יואן השיג את הניצחון השני שלו במרוץ לאחר הניצחון שלו בקטע השמיני, כשהוא מקדים את ארנו דמאר ופסקל אקרמן. בזכות העובדה הזו שדמאר סיים שני ואקרמן שלישי, דמאר עקף את אקרמן בקטגוריית הנקודות ועלה למקום הראשון עם 194 כאלו, בעוד אקרמן עם 183.
קטע 12 סימן את בוא המרוץ להרים, לעליות, ותחילת מאבקי הדירוג הכללי. בעקבות כך, נטשו את קיילב יואן שניצח את קטע 8 ו-11 ואליה ויוויאני, אלוף איטליה, שסיים ג'ירו מאכזב מבחינתו לאחר שלא הצליח לנצח אף קטע. גם יאקוב מרצ'קו פרש מהמרוץ לאחר שלא עמדת במגבלת הזמן. בקטע עצמו כלל 158 קילומטרים והיא בתוואי הררי, התחיל בקונאו והסתיים בפינרולו. במהלך הקטע נוצרה קבוצת בריחה גדולה, במהלך הטיפוס למונטוסו הקבוצה הידללה וג'יאנלוקה בראמבילה (טרק - סגפרדו) לקח את מרבית הנקודות בטיפוס, ובעקבות כך עבר להוביל את קטגוריית ההרים, כשהוא עוקף את בן קבוצתו ג'וליו צ'יקונה שפספס את הכניסה לקבוצת הבריחה. בקטע ניצח צ'זרה בנדטי (בורה–הנסגרוהה) מקבוצת הבריחה, לאחר שהקדים בספרינט הסיום את דמיאנו קרוסו (בחריין מרידה) ואת אדי דונבאר (אינאוס) . מי שסיים שישי את הקטע ובפער של 25 שניות מבנדטי הוא יאן פולאנץ (יו. איי. אי. אמירטס) שלפני הקטע דורג במקום ה-25 הכללי, 5:24 דקות מבן קבוצתו, ולריו קונטי, שהפסיד בקטע ה-12 10:37 דקות מבנדטי, כששאר רוכבי הדירוג הכללי מלבד מיקל לנדה ומיגל אנחל לופס (7:35 דקות פער) מסיימים ביחד, בפער של 8:03 דקות. בעקבות כך פולאנץ עבר להוביל את המרוץ, וקונטי התדרדר למקום השלישי, כשגם רוגליץ' חולף על פניו ונשאר במקום השני. יו קארת'י, סיים ביחד עם שאר דבוקת הדירוג הכללי, בעוד שננס פיטרס לא, ובכך עבר קארת'י להוביל את הקטגוריה.
גם הקטע ה-13 היה הררי, הוא התחיל בפינרולו והסתיים בעלייה לצ'רזולה ריאל (אגם סרו) וכלל 196 קילומטרים. גם הקטע הזה הסתיים בניצחון של קבוצת הבריחה, כשאילנור זאקארין שהיה חלק ממנה ניצח את השלב, מקדים את מיקל נייבה ב-35 שניות. מיקל לנדה, שהתקיף בשלב מוקדם של הטיפוס, סיים שלישי, 1:20 דקות מזאקארין. ריצ'רד קאראפאס גם הוא הרוויח זמן, לאחר שסיים במקום הרביעי, 1:45 דקות מזאקארין. באוקה מולמה שגם היה חלק מקבוצת הבריחה, סיים חמישי. ניבאלי ורוגליץ' סיימו ביחד, 2:57 דקות מזאקארין, במקומות ה-8 וה-7 בהתאמה. מיגל אנחל לופס הפסיד זמן ליריביו העיקרים לאחר שסבל מבעיה מכנית באופניים, וסיים במקום ה-11, 4:19 דקות מזאקארין אך ניצחה במקום השני בקטגוריית הרוכב הצעיר, (אותה הוביל בתחילת המרוץ) לפאוול סיבאקוב, שלקח אותה מיו קארת'י שסבל מיום רע גם כן. גם סיימון ייטס סבל מעוד יום רע, לאחר שסיים במקום ה-17, 5:00 דקות מזאקארין. יאן פולאנץ, מוביל המרוץ, התקשה לעמוד בקצב של הרוכבים הבכירים אך הצליח לשמור על ההובלה שלו במרוץ, כשסיים במקום ה-15, 4:39 דקות מזאקארין. פולאנץ הוביל את הדירוג הכללי בפער של 2:25 דקות מרוגליץ' ו-2:56 דקות מזאקארין שעלה למקום השלישי בעקבות ניצחונו, סיימון ייטס התדרדר למקום ה-12, 8:12 דקות מפולאנץ. כשבאוקה מולמה ניצב במקום הרביעי הכללי, 3:06 דקות מפולאנץ. ניבאלי ניצב במקום החמישי, 4:09 דקות פער מפולאנץ. ולריו קונטי, שלפני השלב היה ממוקם שלישי, יצא לגמרי מתמונת הדירוג הכללי לאחר שסבל מיום גרוע. ג'וליו צ'יקונה החזיר לעצמו את המקום הראשון בקטגוריית הנקודות, לאחר שלקח את מרבית הנקודות בשלב בטיפוסים השונים. טאו גייגן הארט (אינאוס), לואיס ורווייקה (סאנווב), ג'ובאני לונארדי (ניפו–ויני פאנטיני–פאייזנה) ואיגנאטס קונובאלובאס (Groupama–FDJ) פרשו מהמרוץ במהלך הקטע, כשרוג'ר קלוגה (לוטו–סודאל), ג'אקומו ניצולו (דיימנשן דאטה) וג'יימס נוקס (דקונינק קוויק-סטפ) לא זינקו לקטע ופרשו גם הם.
הקטע ה-14 היה הקטע הראשון של השבוע השלישי והאחרון במרוץ, הוא התחיל בסנט וינסנט והסתיים בקורמאיור, באתר הסקי מונטה ביאנקו. הקטע כלל 131 קילומטרים והיה בתוואי הררי כמו קודמו. במהלך הקטע הידק ג'וליו צ'יקונה את אחיזתו בחולצה הכחולה של מוביל קטגוריית ההרים, לאחר שלקח את מרבית הנקודות בטיפוסים השונים גם בקטע הזה. במהלך הטיפוס לקול סן קרלו, נשר מוביל המרוץ יאן פולאנץ מדבוקת הדירוג הכללי. הטיפוס כלל הרבה התקפות של רוכבים שונים ודבוקת הדירוג הכללי אף תפסה את קבוצת הבריחה, שהבולטים שהתקיפו מתוך דבוקת הדירוג הכללי היו מיגל אנחל לופס, וינצ'נצו ניבאלי וסיימון ייטס. אך אף אחד מהם לא הצליח לברוח ליריביו. 27.7 קילומטרים לסיום, התקיף ריצ'רד קאראפאס, רוגליץ' וניבאלי לא עקבו אחר ההתקפה שלו, ונתנו לו לברוח מטעמים אסטרטגיים. קאראפאס, שדורג בתום הקטע ה-13 במקום ה-6, 4:22 דקות מפולאנץ ו-1:59 דקות מרוגליץ' במקום השני. קאראפאס הצליח לשמור על הפער שלו וניצח את הקטע, 1:30 דקות מסיימון ייטס שהתקיף גם הוא בקילומטרים האחרונים וצמצם נזקים, ו-1:57 דקות משאר דבוקת הדירוג הכללי, שמוביל אותה וינצ'נצו ניבאלי שסיים שלישי. יאן פולאנץ שסבל מיום רע וסיים 7:41 דקות אחרי קאראפאס. בעקבות כך עבר קאראפאס להוביל את המרוץ[6], כשהוא מוביל על רוגליץ' בשבע שניות ועל וינצ'נצו ניבאלי ב-1:47 דקות. באוקה מולמה ואילנור זאקארין סבלו שניהם מיום רע בקטע ה-14, איבדו דקות רבות והתדרדרו בדירוג. רפא מייקה התייצב במקום הרביעי עם 2:10 דקות מקאראפאס ומיקל לנדה סגר את חמשת הראשונים עם פער של 2:50 דקות. אנריקו בארבין (ברדיאני–CSF) וסם אומן (סאנווב) פרשו במהלך הקטע.
הקטע ה-15 התחיל באיוורה והסתיים בקומו, הוא כלל 232 קילומטרים בסך הכל והיה בתוואי גבעי. הקטע שוב הלך לבריחה, כששני רוכבים, דריו קאטלדו (אסטנה) ומאתיה קאטנו (אנדרוני) היו בקבוצת הבריחה לבדם, ולבסוף קאטלדו גבר על קאטנו וניצח את השלב. במהלך הטיפוס לצ'יבילג'יו, התקיף וינצ'נצו ניבאלי, קאראפאס הצליח לעמוד בקצב של ניבאלי ונצמד אליו, אך רוגליץ' לא. ובמהלך הירידה מהצ'יבילג'יו, התרסק רוגליץ'. בסופו של דבר סיימון ייטס המשיך לצמצם נזקים וסיים שלישי, 11 שניות אחרי קאטלדו המנצח וקטאנו. כשהוא מסיים ביחד עם ניבאלי וקאראפאס. רוגליץ' הפסיד 51 שניות וקאראפאס הגדיל ממנו את הפער בדירוג הכללי ל-47 שניות, כשוינצ'נצו ניבאלי שומר על המקום השלישי, 1:47 דקות מקאראפאס. במהלך הקטע פרש יספר דה בויסט (לוטו–סודאל).
למחרת, ב-27 במאי, הגיע יום המנוחה השני והאחרון של המרוץ. הרוכבים חזרו מיום המנוחה למחרת, לקטע ה-16 ההררי. קטע של 194 קילומטרים מלוורה לפונטה די לגנו. הקטע היה אמור לכלול את הפאסו די גאביה, העלייה שהייתה אמורה להיות ה"צ'ימה קופי"[7] של המרוץ, אך בשל תנאי מזג אוויר קשים שכללו שלג, מסלול המרוץ שונה והפאסו די גאביה הוחלף במוטירולו. ג'וליו צ'יקונה לקח את מרבית את הנקודות בעליות בשלב, כולל את הנקודות על המוטרילו, והבטיח את הניצחון בקטגוריית ההרים. קבוצת הבריחה בשלב כללה כאמור את צ'יקונה ומספר רב נוסף של רוכבים, במהלך הטיפוס למוטירולו הקבוצה הידללה ורק יאן הירט (אסטנה) וצ'יקונה שרדו ממנו, הם שמרו על הפער שלהם גם לאחר תום המוטירולו, עד תום השלב שהיה מישורי, וצ'יקונה ניצח את הקטע לאחר שגבר על הירט בספרינט הסיום, כשפאוסטו מאסנאדה מסיים שלישי, 1:21 דקות מצ'יקונה והירט. בזירת הדירוג הכללי, רוגליץ' המשיך להתקשה ונשר מהקבוצה של ניבאלי וקאראפאס, כשניבאלי ניסה לנער גם את קאראפאס ללא הצלחה. בסופו של דבר הדבוקה של ניבאלי וקאראפאס סיימה 1:41 דקות אחרי זמן המנצח, כשניבאלי מוביל את הדבוקה ומסיים רביעי, גם מיקל לנדה ויו קארת'י היו חלק מהדבוקה, ומלבדם, כל שאר רוכבי הדירוג הכללי הפסידו זמן לניבאלי וקאראפאס, כשמיגל אנחל לופס סיים 22 שניות אחרי הדבוקה של ניבאלי וקאראפאס ורוגליץ' וסיימון ייטס 1:22 אחרי הדבוקה שלהם. פאוול סיבאקוב, שהוביל את קטגוריית הרוכב הצעיר, סיים 2:03 אחרי הדבוקה של ניבאלי וקאראפאס, ובעקבות כך איבד את ההובלה בקטגוריית הרוכב הצעיר בחזרה למיגל אנחל לופס. עוד רוכב שאיבד זמן הוא רפא מייקה, כשהוא מסיים יותר מ-3 דקות אחרי הדבוקה של ניבאלי וקאראפאס. בעקבות כך תמונת הדירוג הכללי השתנתה, כשריצ'רד קאראפאס המשיך להוביל את המרוץ, בפער של 1:47 דקות מוינצ'נצו ניבאלי שמדיח את פרימוז' רוגליץ' למקום השלישי, 2:09 דקות מקאראפאס. מיקל לנדה במקום הרביעי, 3:15 דקות מקאראפאס. כשבאוקה מולמה סוגר את החמישייה הראשונה בפער של 5 דקות. במהלך הקטע פרשו אנדרה באג'יולי (אנדרוני–ג'יאקטולי) וטוני גלופן (AG2R la Mondiale). ברנט בוקוולטר (מיצ'לטון - סקוט) פרש גם הוא לאחר שלא זינק לשלב.
הקטע ה-17 כלל 181 קילומטרים, מקומזאדורה ל-אנטרסלווה/אטהולץ והיה בתוואי גבעי. גם המרוץ הזה כלל קבוצת בריחה גדולה. 17 קילומטרים לסיום, התקיף ננס פיטרס (AG2R La Mondiale) ותפס פער על שאר קבוצת הבריחה, שמר עליו עד הסיום והשיג את הניצחון הראשון שלו בקריירה. ריצ'רד קאראפאס הרוויח 7 שניות נוספות על ניבאלי ורוגליץ', לאחר שסיים ביחד עם מיגל אנחל לופס. מיקל לנדה גם הוא הרוויח שניות, לאחר שסיים 19 שניות לפני רוגליץ' וניבאלי, וצמצם את הפער מרוגליץ' במקום השלישי. במהלך הקטע פרש ויאצ'סלב קוזנצוב (קטושה–אלפסין).
בקטע ה-18, שהיה הקטע המישורי-גבעי האחרון במרוץ, כלל 222 קילומטרים והוזנק מואלדורה, כשהוא מסתיים בסנטה מריה די סלה, לפני תחילת הקטע פרש ולריו קונטי, שלבש את החולצה הוורודה כמה ימים. הקטע הזה הייתה ההזדמנות האחרונה של הספרינטרים, לקראת הישורת האחרונה של המרוץ. בשלב מוקדם במרוץ יצאה קבוצת הבריחה שכללה שלושה רוכבים, מירקו מאסטרי (ברדיאני–CSF), ניקו דנז (AG2R La Mondiale) ו-דמיאנו צ'ימה (ניפו ויני פאנטיני פאייזנה). הפלוטון התנהל בזחיחות והתעורר מאוחר מדי, כשהפער של שלושת הבורחים היה גדול מאוד. הם הצליחו לסגור כמעט את כל הפער בקילומטרים האחרונים ובמהלך ספרינט הסיום הספרינטרים הבכירים הצליחו לתפוס את מאסטרי ודנז, אבל לא את צ'ימה שחצה את הקו ראשון והשיג ניצחון ראשון לקבוצתו אי פעם בג'ירו ד'איטליה, באותו זמן של פסקל אקרמן שסיים שני וסימונה קונסוני (יו. איי. אי. אמירטס) ששימש כספרינטר הקבוצה לאחר פרישתו של גאביריה. ארנו דמאר סיים את הקטע במקום השמיני ובעקבות כך איבד את ההובלה בקטגוריית הנקודות לפסקל אקרמן שחזר להוביל אותה, עם 233 נקודות, כדמאר שני עם 226 נקודות.
הקטע ה-19 למחרת, היה קטע הררי, הוא כלל 151 קילומטרים מטרווסיו לסן מרטינו די קאסטרוזה. גם במרוץ הזה קבוצת הבריחה ניצחה כשאסטבן צ'אבס (מיצ'לטון - סקוט) השיג את הניצחון הראשון של קבוצתו, מקדים את אנדרה וונדראמה ב-10 שניות ואת אמארו אנטואנש ב-12 שניות. תמונת הדירוג הכללי לא השתנתה שכל הרוכבים הבולטים סיימו ביחד, חוץ מפאוול סיבאקוב שסיים שש שניות אחרי הדבוקה של הדירוג הכללי וסיימון ייטס שסיים ארבע שניות אחרי הדבוקה של הדירוג הכללי.
הקטע ה-20 היה קטע הכביש האחרון במרוץ והקטע הלפני האחרון במרוץ בכללי, לקראת נגד השעון מחר. הוא כלל 194 קילומטרים מפלטרה למונטה אוונה. הקטע כלל עליות שונות לאורך כל המרוץ, כשהעלייה הראשונה הייתה ה"צ'ימה קאמפו" והעלייה הגבוהה ביותר הייתה ה"פאסו מאנגן", ה"צ'ימה קופי" של המרוץ. ג'וליו צ'יקונה שכבר הבטיח מעשית את הניצחון בקטגוריית הנקודות היה חלק מקבוצת הבריחה ולקח נקודות נוספות. בקטע היו התקפות רבות של רוכבי הדירוג כללי, אך כל אחת מהם מוביל המרוץ ריצ'רד קאראפאס שרד בהצלחה. בעלייה האחרונה של המרוץ, אוהד כנראה הפריע למיגל אנחל לופס וגרם לו להתרסק, לופס בתגובה הכה את האוהד ואחרי זה המשיך לרכוב, אך מאוחר יותר לא ספג ענישה מהמארגנים או מה-UCI[8]. גם פרימוז' רוגליץ' המשיך להיראות רע, לאחר שלא עמד בקצב של קאראפאס, ניבאלי ולנדה, שתפסו בהמשך את קבוצת הבריחה המצומצמת. הדבוקה המאוחדת הגיעה ביחד לקו הסיום, כשפייו בילבאו משיג את הניצחון השני שלו במרוץ, מקדים את מיקל לנדה וג'וליו צ'יקונה. קאראפאס וניבאלי סיימו ארבע שניות אחריהם, במקומות ה-4 וה-5 בהתאמה. רוגליץ' סיים את הקטע במקום ה-14, 54 שניות מבילבאו וירד למקום הרביעי הכללי, כשהוא נעקף על ידי מיקל לנדה. לופס סיים את הקטע במקום ה-18, 1:49 דקות מבילבאו. בעקבות כך הבטיח קאראפאס מעשית את הניצחון במרוץ, כשהוא מוביל ב-1:54 דקות על ניבאלי, 2:53 דקות על לנדה ו-3:16 דקות על רוגליץ', כשבאוקה מולמה חמישי עם 5:51 דקות פער. פלוריאן סנשל (דקונינק קוויק-סטפ) פרש במהלך השלב.
הקטע ה-21 והאחרון של המרוץ התקיים ברחבי ורונה, כשהוא מתחיל ומסתיים שם. הקטע היה גם קטע נגד השעון השלישי של המרוץ, לאחר שכלל 15 קילומטרים. את הקטע ניצח צ'אד האגה (סאנווב) האמריקאי, שהשיג את הניצחון הראשון שלו כרוכב אופניים מקצועני בשנים האחרונות, מקדים את ויקטור קמפנרטס ב-4 שניות ואת תומאס דה חנט ב-6 שניות. זה גם היה הניצחון היחיד של סאנווב במרוץ, לאחר הפרישה המוקדמת של טום דימולן מהמרוץ. ריצ'רד קאראפאס סיים את הקטע במקום ה-36, 1:12 דקות מהאגה. ניבאלי אומנם סיים את הקטע במקום טוב יותר, המקום התשיעי, אך בפער של 23 שניות מהאגה, שלא היה מספיק בשביל לעקוף את קאראפאס. רוגליץ' סיים את הקטע במקום ה-10, 26 שניות מהאגה והחזיר לעצמו את המקום בפודיום לאחר שהדיח את לנדה חזרה למקום הרביעי, כשלנדה סיים את הקטע במקום ה-21, 57 שניות מהאגה המנצח. מיגל אנחל לופס סבל מעוד יום רע וחוסר מזל לאחר שסיים במקום ה-43, 1:20 דקות מהאגה. בעקבות כך לופס נעקף על ידי רפא מייקה וירד למקום השביעי הכללי, כשמייקה מטפס למקום השישי. למרות זאת, זה הספיק ללופס בשביל לנצח בפעם השנייה את קטגוריית הרוכב הצעיר, 1:30 דקות מפאוול סיבאקוב, שסיים במקום התשיעי הכללי את המרוץ.
לאחר תום הקטע, זה נעשה רשמי וסופי, ריצ'רד קאראפאס ניצח את הג'ירו ה-102, מקדים את וינצ'נצו ניבאלי ב-1:05 דקות ואת פרימוז' רוגליץ' ב-2:30 דקות.
Kwala BekalaKelurahanPeta lokasi Kelurahan Kwala BekalaNegara IndonesiaProvinsiSumatera UtaraKotaMedanKecamatanMedan JohorKodepos20145Kode Kemendagri12.71.11.1006 Kode BPS1275020001 Luas5,50 km²Jumlah penduduk35.665 jiwa (2020)Kepadatan6.485 jiwa/km² Kwala Bekala adalah nama kelurahan yang ada di kecamatan Medan Johor, Medan, Sumatera Utara, Indonesia. Pada tahun 2020, kelurahan ini mempunyai penduduk sebesar 35.665 jiwa, dengan luas wilayah 5,50 km² dan kepadatan penduduknya ada...
Hethum IՀեթում ԱHethum I bersama Isabella, Ratu Armenia pada sebuah koinRaja KilikiaPendahuluIsabellaPenerusLeo IIInformasi pribadiAyahKonstantinus, Penguasa BaberonIbuPutri Alix Pahlavouni dari LampronPasanganIsabellaAnakEuphemiaMariaSybilleRitaLeo IIThoros Hethum I (1213—21 Oktober 1270) (juga ditransliterasikan Hethoum, Hetoum, Het'um, atau Hayton dari bahasa Armenia: Հեթում Armen) adalah seorang raja yang memerintah Kerajaan Armenia Kilikia (juga dikenal sebagai Armenia Kec...
Windows 8PembangunMicrosoft CorporationKeluarga OSMicrosoft WindowsMetode updateWindows UpdatePlatformIA-32, x86-64, dan ARM[1]Tipe KernelHibridaLisensiPerangkat lunak komersial tertutupDidahului olehWindows 7Digantikan olehWindows 8.1Situs resmisupport.microsoft.comStatus dukungan Tanggal mulai: 30 Oktober 2012[2] Dukungan utama: Sampai 12 Januari 2016 (Dukungan/Support terakhir sampai pada Patch Tuesday pada tanggal tersebut). Diharuskan memasang Windows 8.1 untuk melanjutka...
Untuk porsi Kota Kansas di Kansas, lihat Kota Kansas, Kansas. Kota Kansas MissouriKota BenderaJulukan: KC, KCMO, the City of Fountains, Paris of the Plains, and the Heart of AmericaCity boundaries and location within the U.S.Koordinat: 39°05′59″N 94°34′42″W / 39.09972°N 94.57833°W / 39.09972; -94.57833Koordinat: 39°05′59″N 94°34′42″W / 39.09972°N 94.57833°W / 39.09972; -94.57833Negara Amerika SerikatNegara bagia...
Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu.Cari sumber: Akademi Sekretari Widya Mandala Surabaya – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR Akademi Sekretari Widya Mandala Surabaya Akademi Sekretari Widya Mandala Surabaya adalah Perguruan Tinggi yang...
الخط الحديدي الحجازي ' واجهة محطة الحجاز في دمشق نهارًا' ' خارطة مسار خدمة خط حديد الحجاز' المؤسسالسلطان عبد الحميد الثاني سنة التأسيس1900 م الرحلة الأولى22 أغسطس 1908 [1] إلىالحج مدة الرحلة5 أيام يبدأ الخط مندمشق / سورية ينتهي فيالمدينة المنورة / السعودية طول الخط1320 كم عرض ال�...
Ben BurttBurtt pada 2013LahirBenjamin Burtt, Jr.12 Juli 1948 (umur 75)Jamesville, New York, Amerika SerikatKebangsaanAmerika SerikatPendidikanAllegheny CollegeAlmamaterUniversity of Southern CaliforniaPekerjaanperancang suara, penyunting film, sutradara film, penulis naskah, pengisi suaraTahun aktif1975–sekarangPenghargaanDoctor of Arts, Charles S. Swartz Award, Academy Award Benjamin Ben Burtt, Jr. (lahir 12 Juli 1948) adalah seorang perancang suara, penyunting film, sutradara f...
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus. Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (décembre 2023). Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ». En pratique : Quelles sources sont attendues ?...
1995 studio album by Reba McEntireStarting OverStudio album by Reba McEntireReleasedOctober 3, 1995GenreCountryLength41:10LabelMCAProducerTony Brown, Reba McEntire, Michael Omartian (exec.)Reba McEntire chronology Oklahoma Girl(1994) Starting Over(1995) What If It's You(1996) Singles from Starting Over On My OwnReleased: August 1995 Ring on Her Finger, Time on Her HandsReleased: November 1995 Starting Over AgainReleased: March 1996 You Keep Me Hangin' OnReleased: April 1996 Profession...
Railway station in Greater Manchester, EnglandNot to be confused with Hayle railway station. HaleHale railway station undergoing maintenance in April 2023General informationLocationHale, TraffordEnglandGrid referenceSJ769869Managed byNorthern TrainsTransit authorityGreater ManchesterPlatforms2Other informationStation codeHALClassificationDfT category EHistoryOpened1862Passengers2018/19 0.144 million2019/20 0.141 million2020/21 29,8802021/22 85,1422022/23 95,054 NotesPassenger statistics from ...
Sebuah epspiral dengan persamaan r ( θ ) = sec {\displaystyle r(\theta )=\sec } Epispiral merupakan sebuah kurva bidang dengan persamaan polar r = a sec θ {\displaystyle r=a\sec \theta } Terdapat n {\displaystyle n} irisan jika n {\displaystyle n} adalah bilangan ganjil dan 2 n {\displaystyle 2n} irisan jika n {\displaystyle n} adalah bilangan genap. Ini merupakan polar atau pembalikan dari kurva mawar. Dalam astronomi, epispiral berkaitan dengan persamaan yang menjelas...
Seventh Pharaoh of the Eighteenth dynasty of Egypt Amenhotep IIAmenophis IIAmenhotep II standing before Osiris.PharaohReign1427–1401 BC or 1427–1397 BCPredecessorThutmose IIISuccessorThutmose IVRoyal titulary Horus name Ka nakht wer pekhtykꜢ nḫt wr-pḥtyVictorious bull, great of might[1] Nebty name Weser fau, sekha em wasetwsr fꜢw sḫꜤi m wꜢstRich in splendor, who has been made to appear in Thebes[1] Golden Horus Ity sekhem.ef em tau nebuiṯi sḫm.f m...
جزء من سلسلة مقالات حولالعنف ضد المرأة القضايا اعتداءات رش الحمض كي الثدي العنف خلال فترة المواعدة حرق العروس عنف العلاقات عنف أسري لمحة عن العنف الأسري معالجة العنف الأسري العنف الأسري والحمل عنف الشريك الحميم قتل بسبب المهور إغاظة حوائية جرائم الشرف ختان الإناث ختان جي�...
ميّز عن كونيغسبرغ. كونغسبرغ علم شعار الإحداثيات 59°39′54″N 9°38′47″E / 59.665°N 9.6463888888889°E / 59.665; 9.6463888888889 [1] تاريخ التأسيس 1624 تقسيم إداري البلد النرويج[2][3] التقسيم الأعلى بوسكرود (1 يناير 2024–) خصائص جغرافية المساحة 793...
Government of Ukraine Second Azarov Government16th Cabinet of Ukraine (since 1990)Date formed24 December 2012Date dissolved28 January 2014 (de facto)28 February 2014 (de jure)People and organisationsHead of stateViktor YanukovychOleksandr Turchynov (acting)Head of governmentMykola AzarovSerhiy Arbuzov(acting)Oleksandr Turchynov (acting)Deputy head of governmentSerhiy ArbuzovNo. of ministers23Member partyParty of RegionsUkraine – Forward!Status in legislatureMajorityOpposition partyBatkivshc...
Fabio ManciniLahir11 Agustus 1987 (umur 36)Bad Homburg vor der Höhe, JermanPekerjaanModelInformasi modelingTinggi6 ft 2 in (1,88 m)[1]Warna rambutCoklat Tua[1]Warna mataBiru-Hijau[1]Manajer Soul Artist Management – New York[2] Bananas Models – Paris[3] IMG Models – London[4] D’Management – Milan[5] Wilhelmina – Los Angeles[6] Fabio Mancini (lahir 11 Agustus 1987) adalah supermodel pria dari Itali...
Dieser Artikel erläutert das internationale Project Gutenberg, zu einem ähnlich benannten deutschen Projekt siehe Projekt Gutenberg-DE. Project Gutenberg Gründung 1. Dezember 1971[1] Bibliothekstyp Digitale Bibliothek Website www.gutenberg.org Das Project Gutenberg (PG) ist eine über das Internet zugängliche und von Ehrenamtlichen erstellte freie digitale Bibliothek. Auf der Website des Projekts können mehr als 70.000 E-Books kostenlos gelesen und heruntergeladen werden, die me...
City in Lubusz Voivodeship, Poland For other places with the same name, see Zielona Góra (disambiguation). Place in Lubusz Voivodeship, PolandZielona GóraLeft to right: Independence Avenue villaOld TownMarket Square with Town HallZielona Góra Co-CathedralTenement at Plac Pocztowy (Postal Square) FlagCoat of armsBrandmarkMotto(s): Miasto przyszłościCity of the futureZielona GóraCoordinates: 51°56′N 15°30′E / 51.933°N 15.500°E / 51.933; 15.500Country&#...
This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Structural Equation Modeling journal – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2011) (Learn how and when to remove this message) Academic journalStructural Equation ModelingDisciplineStatistics, psychometricsLanguageEnglishEdited byGeorge M...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_Giro_d%27Italia_2019,_Stage_19,_wearing_White_jesrey.jpg)
