RS-27País de orixe | Estados Unidos[1] |
---|
Primeiro voo | 1972[1] |
---|
Fabricante | Rocketdyne[1] |
---|
Aplicación | Motores da primeira etapa de varios foguetes Delta[1] |
---|
Estado | Fóra de produción[1] |
---|
|
Motor de combustible líquido |
---|
Propelente | Osíxeno líquido[1] / Queroseno[1] |
---|
Taxa de mestura | 2,245[1] |
---|
|
Configuración |
---|
Taxa da tobeira | 8[1] |
---|
Rendemento |
---|
Pulo (no baleiro) | 1023,0 kN[1] |
---|
Pulo (nivel do mar) | 915,5 kN[1] |
---|
Taxa de pulo a peso | 102,3[1] |
---|
Presión na cámara | 49,0 bares[1] |
---|
Impulso específico | 295 s[1] |
---|
Isp (nivel do mar) | 264 s[1] |
---|
Tempo de acendido | 274 segundos[1] |
---|
Dimensións |
---|
Lonxitude | 3,63 m[1] |
---|
Diámetro | 1,07 m[1] |
---|
Peso seco | 1027 kg[1] |
---|
Usado en |
---|
Delta 1000, Delta 2000, Delta 3000, Delta 4000, Delta 5000, Delta II, Atlas II, N-2[1] |
RS-27 é a designación dun tipo de motor foguete utilizado na primeira etapa de varios foguetes Delta e Atlas.[1]
Características
Os motores RS-27 eran fabricados por Rocketdyne e funcionaban alimentados por osíxeno líquido e queroseno (RP-1). Tiñan un pulo de 915,5 kN a nivel do mar e usábanse na primeira etapa dos seguintes modelos de foguetes Delta e Atlas: Delta 1000, Delta 2000, Delta 3000, Delta 4000, Delta 5000, Delta II, N-2 (unha versión licenciada do Delta fabricado no Xapón) e Atlas II.[1]
O RS-27 estaba formado en realidade por un motor principal RS2701A/B e dous foguetes vernier LR101-NA-11. Foi usado por primeira vez nos Delta 2000, en 1974, substituíndo ao motor MB-3. Usáronse por última vez en foguetes Delta II da serie 6000, e máis tarde no sistema de motores MA-5A empregados nos Atlas II.[1]
Notas
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 Mark Wade (2017). "RS-27" (en inglés). Consultado o 5 de marzo de 2017.
Véxase tamén
Outros artigos