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	Vol China General Aviation 7552
	; Un Yakovlev Yak-42D de China General Aviation, similaire à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date	31 juillet 1992
Type	Perte de contrôle et sortie de piste au décollage
Causes	Erreur de pilotage
Site	Proche de l'aéroport de Nanjing Dajiaochang (en), Chine
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Yakovlev Yak-42D
Compagnie	China General Aviation (en)
No d'identification	B-2755
Lieu d'origine	Aéroport de Nanjing Dajiaochang (en), Chine
Lieu de destination	Aéroport international de Xiamen-Gaoqi, Chine
Phase	Décollage
Passagers	116
Équipage	10
Morts	108
Blessés	18
Survivants	18
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Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne et la Chine.

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Le 31 juillet 1992, un Yakovlev Yak-42 effectuant le vol China General Aviation 7552, reliant Nankin à Xiamen, en Chine, dépasse la piste lors de son décollage et percute un talus à plus de 200 km/h à une centaine de mètres du seuil de la piste 06^[1]. Sur les 126 passagers et membres d'équipage, 108 meurent dans l'accident, ne laissant que dix-huit survivants.

Avion

L'appareil impliqué est un Yakovlev Yak-42D, immatriculé B-2755 (numéro de série 14-02^[1]). L'avion a été fabriqué par l'usine d'aviation de Saratov, mis en service le 2 janvier 1992 puis livré à China General Aviation (en) le même mois^[2].

Accident

Le vol 7552 était un vol régulier passager reliant Nankin (ou Nanjing) à Xiamen. Il y avait 116 passagers et dix membres d'équipage présents à bord. Vers 15 h 5, l'avion se dirige vers la piste 06 et entame sa course au décollage. Le Yak-42 commence à décoller du sol et à grimper, mais les pilotes perdent le contrôle de ce dernier, qui retombe brutalement sur la piste. Le décollage a été interrompu et les pilotes ont lancé une procédure de freinage d'urgence, mais l'avion n'a pas pu s'arrêter sur la longueur de piste restante.

L'avion quitte ensuite la piste et continue à rouler au sol sur plusieurs centaines de mètres. L'avion s'écrase ensuite contre une clôture, traverse un fossé de drainage et explose lorsqu'il percute un talus. Le fuselage s'est brisé en trois parties, puis un incendie a éclaté après l'impact. Une partie de l'épave tombe dans un étang à proximité.

Huit des dix membres d'équipage et 100 des 116 passagers sont morts dans l'accident^[a]^,^[1]^,^[3]^,^[4].

Enquête

Les enquêteurs ont déterminé que l'équipage n'avait pas préparé le vol selon les procédures de la compagnie aérienne et n'avait pas suivi la liste de vérifications avant le décollage. L'avion n'a pas pu décoller car le compensateur de la gouverne de profondeur, qui permet de contrôlé le tangage de l'appareil, était réglé en configuration d'atterrissage.

Voir aussi

Accidents similaires

Notes et références

Notes

↑ Le nombre de morts a été rapporté à 107 par les médias chinois. La plupart des organisations internationales et des médias ont fait état de 108 décès.

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de la page de Wikipédia en anglais intitulée « China General Aviation Flight 7552 » (voir la liste des auteurs).