Le Rallye de Madère (en portugais Rali Vinho da Madeira, soit littéralement Rallye Vin de Madère, le nom du sponsor de l’épreuve depuis 1982) est une épreuve se déroulant sur asphalte chaque année sur l’Île de Madère.
Descriptif
Épreuve comptant pour le Championnat d'Europe des rallyes (et l'Intercontinental Rally Challenge jusqu'à la disparition de ce dernier en 2012), il se déroule fin juillet-début août sur les routes sinueuses de l'archipel de Madère, et y constitue le plus important évènement sportif de l'année (jusqu'à 30000 spectateurs). Sa cotation (C20) a été maximale à partir de 1988 jusqu'en 2003. Les épreuves spéciales les plus dures sont Chão da Lagoa, Paul da Serra, et la descente d'Encumeada.
Vingt ans après sa création, il est définitivement intégré au championnat continental en 1979. L'IRC l'inclut à son tour dès sa première année d'existence en 2006.
Deux champions du monde s'y sont distingués, Ari Vatanen (l'année précédent l'intégation européenne) et Massimo Biasion, de même que le triple champion d'Europe Giandomenico Basso. À compter de 1979, les pilotes transalpins se sont imposés dans plus de la moitié du total des courses.
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