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Sa carrière en sports mécaniques s'étale sur une plus d'une vingtaine d'années, de 1962 à 1983 (dernière saison complète en 1980, et dernière course lors du rallye des Camélias, sur Porsche 911 3L). Elle est en intégralité couverte sur Porsche, depuis la 936 jusqu'à la 911 S, qu'il adopte en 1967.
Son meilleur résultat en WRC est obtenu en 1973, avec une 5e place au classement général de son rallye national.
Rallye Route du Soleil, en 1978 (ultime victoire, devant son grand ami et rival champion d'Espagne en 1977 Giovanni Giacomo Zerla Salvi (portugais), autour de Leiria);