Pont de l'Harteloire

Pont de l’Harteloire

Le pont vu depuis les Capucins.

Géographie

Commune

Coordonnées géographiques

48° 23′ 33″ N, 4° 30′ 02″ O

Fonction

Franchit

Penfeld

Fonction

Pont route

Caractéristiques techniques

Type

Pont poutre treillis

Longueur

581 m

Hauteur

50 m

Matériau(x)

Béton armé, acier

Construction

1948-1951

Géolocalisation sur la carte : France

Géolocalisation sur la carte : Brest

Géolocalisation sur la carte : Finistère

Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)

Le pont de l'Harteloire à Brest, est un pont routier de 634 m qui franchit la Penfeld au-dessus de l’arsenal. Il relie les rives droite et gauche de la ville en amont du pont de Recouvrance, à l'emplacement du pont transbordeur de la Marine nationale, détruit pendant la guerre.

Toponymie

Le quartier de l'Harteloire, et donc le pont, l'ancienne place, la rue et le lycée de même nom, tiennent leur nom de François-René de Betz, comte de la Harteloire^[1].

Historique

Avant même la signature de la capitulation allemande du 8 mai 1945, les réflexions sur la construction de passages sur la Penfeld aboutissent et les autorités nationales décident de reconstruire deux ponts :

l’un fixe sur lequel passera la route nationale 12, financé par l’État, au titre des dommages de guerre, ce sera le pont de l'Harteloire ;
l’autre, mobile, au cœur de la ville et financé par la ville, ne devant avoir qu’une fonction de desserte locale. Ce sera le pont de Recouvrance.

La construction d’un pont au niveau de l’Hôpital Maritime, à l’emplacement du pont transbordeur, est donc actée. Ce pont de l’Hôpital, ultérieurement renommé pont de l’Harteloire, sera construit de façon à permettre un important transit de véhicules et de poids lourds. Il assurera également le passage de canalisations importantes entre les deux rives et la circulation des trolleybus.

Les travaux sont subordonnés à l’enlèvement préalable du pont transbordeur^[2] et au déblaiement des ruines de l’hôpital maritime. Par ailleurs, son dessin permet, par sa hauteur et par la limitation du nombre d’appuis en rivière, le passage par toutes marées d’un croiseur de 10 000 tonnes et le dégagement d’un tirant d’air au-dessus des plus grandes eaux de marée de 40 mètres. L’hypothèse un temps évoquée d’établissement d’un nouveau pont transbordeur sous le tablier du nouveau pont est rapidement écartée pour des raisons techniques et esthétiques.

Sa construction débute en 1948. C'est Vincent Auriol, Président de la République, qui vint sceller le 30 mai 1948, sur le plateau de Quéliverzan, la première pierre de l'ouvrage^[3]. Il est inauguré en 1951.

En 2006, l'entretien du pont passe de la responsabilité de l'État à celle de la Communauté Urbaine de Brest (maintenant Brest Métropole).

C’est donc la Métropole qui a pris en charge les travaux d'entretien de la structure métallique débutés en septembre 2006, opération qui doit être menée au moins tous les 20 ans pour prévenir la corrosion de la charpente métallique. D'autres travaux d'entretien ont eu lieu en 2016/2018^[4].

Notes et références

↑ « Le Comte de la Harteloire », Le Télégramme, 11 janvier 1999
↑ Fortement endommagé pendant les combats, le pont transbordeur sera démonté en 1947.
↑ « Le Pont de L'Harteloire : le plus long des ponts brestois », sur Le Télégramme, 2 novembre 2000 (consulté le 14 octobre 2019)
↑ « Brest. Pont de l'Harteloire : encore un mois de travaux », Le Télégramme, 13 mars 2018 (consulté le 14 octobre 2019)

Voir aussi

Liens externes

Détails techniques et photos, Structurae

v · m Ponts par types et longueurs
Structures	Pont suspendu Pont à haubans Pont en arc Pont bow-string Pont à poutres en porte-à-faux Pont en treillis Pont flottant Pont mobile Pont basculant Pont levant Pont submersible Pont tournant Pont transbordeur Pont Bailey Pont en bois Pont habité Pont couvert Pont à béquilles Pont Vierendeel
Matériaux	Pont métallique Pont en béton armé Pont en béton précontraint Pont en bois Pont en maçonnerie Pont de liane Pont mixte acier-béton Pont de corde inca
Modes de transport	Passerelle Passerelle himalayenne Pont de singe Pont ferroviaire Pont routier Pont-canal Pont-avion Pont interrompu Pont-bâche
Grands ponts	Ponts les plus longs Ponts suspendus Ponts à haubans Ponts en arc Ponts en porte-à-faux

v · m

Ponts de France

Ponts aux dimensions remarquables (Routiers)

Pont les plus longs	Pont de Saint-Nazaire Pont de l'île de Ré Pont de l'île d'Oléron Pont de Noirmoutier Viaduc de Millau Pont ferroviaire de Cubzac Pont de Normandie Viaduc de Gien Viaduc de la Haute-Colme Pont d'Aquitaine Viaduc de Ventabren
Plus grande portée principale	Pont de Normandie Pont de Tancarville Pont de Saint-Nazaire Pont de l'Iroise Pont d'Aquitaine
Ponts les plus hauts	Viaduc de Millau (343 m)

Ponts par trafic

Pont routiers	Pont Caquot Pont du Morbihan Pont autoroutier de Garabit Pont de Seyssel Pont de Cornouaille
Viaducs ferroviaires	Pont de Cassagne Viaduc de Nogent-sur-Marne Viaduc de la Crueize Viaduc du Viaur Viaduc de Garabit Viaduc de Morlaix Viaduc de Cize-Bolozon Viaduc de Chaumont Viaduc des Fades Double viaduc TGV d'Avignon
Ponts-canaux	Pont-canal d'Agen Pont des Arvaux Pont-canal de Briare Pont-canal du Cacor Pont-canal du Guétin Pont-canal de l'Orb Pont-canal de Répudre
Passerelles piétonnes	Passerelle des Trois Pays Passerelle du Collège Passerelle Léopold-Sédar-Senghor Passerelle himalayenne du Drac

Ponts par technique

Ponts suspendus	Pont de Tancarville Pont d'Aquitaine Pont de La Roche-Bernard Pont Saint-Hubert Pont du Port-à-l'Anglais Passerelle Masaryk Pont de Térénez Pont de Serrières Pont de Saint-Just-Saint-Rambert Pont de Varades Pont Bretagne-Anjou
Ponts à haubans	Pont de Saint-Nazaire Pont de Normandie Pont de Puget-Théniers Viaduc de Millau Pont de l'Iroise Pont de Térénez Pont de Brotonne Pont de Lézardrieux
Ponts en arc	Viaduc de Cize-Bolozon Pont de Chaulière Pont Chateaubriand Pont du Morbihan Viaduc de Garabit Pont Albert-Louppe Viaduc de l'Anguienne Passerelle Debilly Viaduc d'Austerlitz Viaduc de la Mayenne
Ponts en maçonnerie	Pont Napoléon (Luz-Saint-Sauveur) Viaduc de Pontempeyrat
Ponts mobiles	Pont de Caronte Pegasus Bridge Pont de Recouvrance Pont Gustave-Flaubert Pont Jacques-Chaban-Delmas Pont levant de La Seyne-sur-Mer

Ponts historiques

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