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	Pont de Chaulière
	; Le pont de l'Artuby ou de Chaulière.
Géographie
Pays	France
Région	Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département	Var
Commune	Aiguines et Trigance
Coordonnées géographiques	43° 43′ 48″ N, 6° 23′ 15″ E
Fonction
Franchit	Artuby
Fonction	Pont routier
Caractéristiques techniques
Type	Pont en arc
Construction
Construction	1938-1947
Concepteur	Pelnard-Considère et Caquot
Entreprise(s)	Thorrand et Cie
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Le pont de l’Artuby ou pont de Chaulière est un pont en arc sur l'Artuby, situé sur la route départementale RD 71 entre les territoires des communes d'Aiguines et de Trigance, dans le département français du Var.

Description

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Le pont sur l'Artuby a été construit en béton armé entre 1938 et 1940 par l'entreprise Thorrand et Cie de Nice. Il a été conçu par le bureau d'études Pelnard-Considère et Caquot. Il doit son nom aux gorges qu'il permet de franchir, reliant ainsi les deux rives de l'Artuby, au lieu-dit la Mescla, qui se jette ensuite dans le Verdon.

Il est composé d’une arche unique de 107 mètres et surplombe d’une hauteur de 138 mètres. C’est le plus haut pont d’Europe permettant la pratique du saut à l'élastique.

Longueur : 142 m

Portée principale : 110 m

Hauteur : 182 m

Pont sur l'Artuby ou pont de Chaulière.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, pp. 153, Christine Bonneton éditeur, Paris, 2001 (ISBN 2-86253-275-4)
Charles Roset, Le pont sur l'Artuby aux Gorges du Verdon (Var), dans "La Technique des Travaux", mai 1947, numéros 5-6 volume 23
Paul Vidal, La Revue du Touring Club de France, article "la deuxième journée du Var et l'inauguration de La Corniche Sublime du Verdon", septembre 1947, numéro 567 pp. 155-156-157