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Mercedes-Benz Classe M

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Pour un article plus général, voir Liste des véhicules Mercedes-Benz.

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Les Mercedes-Benz Classe M.

La Classe M (ou ML) est un SUV (Sport Utility Vehicle) conçu et produit par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz de 1997 à 2015.

Historique

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La Classe M de Mercedes-Benz, se décline en trois générations qui ont reçu un restylage chacun. La Classe M n'a aucun précurseur hormis les prototypes et concepts-cars.

Résumé de la Classe M

Générations Production Dérivés de chez Mercedes-Benz Modèles similaires
W163 (1997 - 2005) Aucun Audi Q7 ; BMW X5 (E53) ; Porsche Cayenne (955) ; Volkswagen Touareg ;
Volvo XC90
W164 (2005 - 2011) Audi Q7 ; BMW X5 (E70) ; Porsche Cayenne (957) ; Volkswagen Touareg ;
Volvo XC90
W166 (2011 - 2015) Type 166 (GLE) Audi Q7 ; BMW X5 (F15) ; Porsche Cayenne (958) ; Volkswagen Touareg ;
Volvo XC90

Avant la Classe M

AA Vision.


1re génération - Type 163 (1997 - 2005)

Mercedes-Benz Classe M
(Type 163)
Mercedes-Benz Classe M
Mercedes-Benz Classe M (W163) Phase I.
Appelé aussi Mercedes-Benz W163
Marque Mercedes-Benz
Années de production 1997 - 2005
Phase 1 : 1997 - 2001
Phase 2 : 2001 - 2005
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence ; Diesel
Moteur(s) L4 ; L5 ; V6 ; V8
(2,3 à 5,4 L)
Puissance maximale 150 à 347 ch DIN
Transmission Intégrale
Masse et performances
Masse à vide 2 120 à 2 230 kg
Vitesse maximale 177 à 235 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV
Dimensions
Longueur 4 638 mm
Largeur 1 840 à 1 895 mm
Hauteur 1 804 à 1 820 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-Benz AA Vision (Indirectement) Mercedes-Benz
Type 164 		Suivant
modifier 
Article détaillé : Mercedes-Benz Classe M (Type 163).

Le Mercedes-Benz Classe M Type 163 a été produit de 1997 à 2005 et fut restylé en 2001. Il a pour particularité d'être le premier SUV de la marque et le premier des cinq allemands (Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne et Volkswagen Touareg) à intégrer le marché des SUV en Europe.

Phase I

Il fut produit de 1997 à 2001.

Phase II

Il fut produit de 2001 à 2005.
Il introduit les modifications esthétiques suivantes :

  • pour l'avant, le pare-chocs et les optiques ont été redessinés ;
  • pour l'arrière, le pare-chocs ainsi que le hayon de coffre ont été modifiés ;
  • les rétroviseurs seront également modifiés.

Versions spécifiques

ML 55 AMG.
  • W163 - AMG : version sportive de la Classe M.


2e génération - Type 164 (2005 - 2011)

Mercedes-Benz Classe M
(Type 164)
Mercedes-Benz Classe M
Mercedes-Benz Classe M (W164) Phase I.
Appelé aussi Mercedes-Benz W164
Marque Mercedes-Benz
Années de production 2005 - 2011
Phase 1 : 2005 - 2008
Phase 2 : 2008 - 2011
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence ; Diesel ; Hybride
Moteur(s) V6 ; V8 (3,0 à 6,2 L)
Puissance maximale 190 à 510 ch DIN
Transmission Intégral
Masse et performances
Masse à vide 2 135 à 2 315 kg
Vitesse maximale 205 à 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV
Dimensions
Longueur 4 780 mm
Largeur 1 911 mm
Hauteur 1 815 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-Benz Classe M (163) Mercedes-Benz Classe M (166) Suivant
modifier 
Article détaillé : Mercedes-Benz Classe M (Type 164).

Le Mercedes-Benz Classe M Type 164 a été produit de 2005 à 2011, après une première génération ayant atteint 9 ans d'existence. Il fut restylé en 2008. Le Classe M de deuxième génération offre un design plus moderne et sportif. Ses dimensions en longueur et largeur sont revues à la hausse. Des nouveaux moteurs apparaissent également (sauf pour le V8) et il profite surtout d'un châssis monocoque. Le premier Classe M était en effet bâtit sur un châssis séparé.

Phase I

Il fut produit de 2005 à 2008.

Phase II

Il fut produit de 2008 à 2011.
Les feux arrière deviennent à LED. Un nouveau moteur diesel dénommé Bluetec est annoncé ; il réduit les émissions de CO2 ainsi que les Nox (particules fines nocives pour la santé)[1],[2],[3],[4].

Versions spécifiques

ML 63 AMG.
  • W164 - AMG : version sportive de la Classe M.


3e génération - Type 166 (2011 - 2015)

Mercedes-Benz Classe M
(Type 166)
Mercedes-Benz Classe M
Mercedes-Benz Classe M (W166).
Appelé aussi Mercedes-Benz W166
Marque Mercedes-Benz
Années de production 2011 - 2015
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence ; Diesel
Moteur(s) L4 ; V6 ; V8 (2,1 à 5,4 L)
Puissance maximale 204 à 525 ch DIN
Transmission Intégral
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 130 à 2 345 kg
Vitesse maximale 210 à 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV
Dimensions
Longueur 4 804 à 4 852 mm
Largeur 1 926 à 1 971 mm
Hauteur 1 760 à 1 796 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-Benz Classe M (164) Mercedes-Benz Classe GLE Suivant
modifier 
Article détaillé : Mercedes-Benz Classe M/GLE (Type 166).

Le Mercedes-Benz Classe M Type 166 a été produit de novembre 2011 à 2015. Son style est modernisé, il est désormais plus dynamique et plus élégant. Son intérieur est encore plus luxueux, avec l'arrivée de nouveaux coloris et de nouveaux équipements. Ses moteurs ont aussi été renouvelés.

Il propose deux moteurs diesel : un 4 cylindres de 204 chevaux ainsi qu'un V6 de 265 ou 306 chevaux. Ils sont tous associés à la boite automatique à 7 rapports 7G-Tronic. Des versions hybrides sont prévues.

En 2015, Mercedes-Benz revoit de fond en comble les appellations de ses véhicules SUV grâce au concept-car G-Code. Ces véhicules tout-terrain adoptent un nom "GL" accolé avec la lettre provenant de la même catégorie que les berlines (exemple: Le Mercedes-Benz GLA dérive de la Classe A). La Classe M devient ainsi GLE[5].

Versions spécifiques

ML 63 AMG.
  • W166 - AMG : version sportive de la Classe M.


Notes et références

  1. ↑ Grégory Pelletier, « Mercedes ML restylé », www.largus.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. ↑ Pierre Desjardins, « Mercedes ML 2008, facelift de printemps », Caradisiac.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. ↑ « Restylage Classe M : le minimum syndical ! », Turbo.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ Auto Plus Magazine, « Essai Mercedes ML 2010 », (consulté le )
  5. ↑ « Mercedes Benz GLE Coupé 2015/2016 : SAC de luxe (galerie, vidéos) », sur Blog Automobile, (consulté le )

Voir aussi

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