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Marché automobile français par année

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2020
2021
2022
2023
2024

Le marché automobile français des voitures particulières en 2021 s'établit à 1 659 004 unités vendues^[1], soit une hausse de 0,5 % par rapport à 2020 (1 650 082 unités)^[2].

Évolution du marché français

(en milliers de véhicules neufs)^[3]

Synthèse du marché 2021

Les ventes de véhicules neufs remontent de 0,5 % par rapport à 2020, mais en baisse de 25 % par rapport à 2019^[4]^,^[2]. La pandémie de Covid-19 et la pénurie mondiale de semi-conducteurs ont amené le marché automobile français au niveau de 1975^[5].
Le marché de l’occasion atteint un nouveau record avec 5 967 808 immatriculations, soit une hausse de 8,2 %^[6].
Peugeot devient n°1 des ventes devant Renault avec 17,2 % de part de ventes contre 16,2 %.
La Peugeot 208 devance la Renault Clio et la Dacia Sandero au palmarès des ventes hexagonales.
La Dacia Sandero III prend la première place de voitures neuves vendues aux particuliers avec 69 395 ventes, devant la Peugeot 208 II (36552) et la Peugeot 2008 II (29345)^[7].
Les ventes de véhicules électriques représentent 9,8 % du marché, en progression de 45,6 % par rapport à 2020^[8].
La Tesla Model 3 est la voiture électrique la plus vendue devant la Renault Zoe.
83 % des véhicules neufs vendus par Dacia le sont aux particuliers contre 36 % pour Renault^[9].
La France compte 41,1 millions de voitures en circulation^[10].
L'âge moyen des véhicules est de 11 ans^[10] (11,6 pour les essences et 11 pour les diesels), contre 10,8 un an plus tôt^[11], pour un parc de 41,1 millions de véhicules en circulation.

Classements

Classement par type d'énergie

Parts de marchés par type d'énergie^[8]^,^[5]^,^[12]^,^[13]^,^[14]
Énergie	Volume de ventes 2021	Variation	Part de marché
Essence	667506	14,2 %	40,2 %
Diesel	349568	31,4 %	21,1 %
Hybride essence	251457	71,68 %	15,16 %
Hybride diesel	35027	56,21 %	2,11 %
Hybride essence rechargeable	133908	85,12 %	8,5 %
Hybride diesel rechargeable	7100	199,6 %	0,43 %
Électricité	162106	45,6 %	9,8 %
GPL	49782	179,8 %	3 %
Superéthanol E85	2424	80 566 %	0,1 %
GNV	172		0 %
Hydrogène	61

Classement des modèles les plus vendus en France

Les voitures les plus vendues en France en 2021^[15]^,^[16]^,^[14]
Rang	Modèle	Ventes	Part de marché
1^re	Peugeot 208 II	88013	5,3 %
2^e	Renault Clio V	85247	5,1 %
3^e	Dacia Sandero II	77054	4,5 %
4^e	Peugeot 2008 II	75478	4,4 %
5^e	Citroën C3 III	65395	3,9 %
6^e	Renault Captur II	52605	3,2 %
7^e	Peugeot 3008 II	50488	3 %
8^e	Toyota Yaris IV	32302	1,9 %
9^e	Dacia Duster II	31060	1,9 %
10^e	Renault Twingo III	29111	1,8 %
11^e	Renault Mégane IV	28001	1,7 %
12^e	Citroën C3 Aircross	26669	1,6 %
13^e	Fiat 500 III	25182	1,5 %
14^e	Tesla Model 3	24911	1,5 %
15^e	Volkswagen Polo VI	23882	1,4 %
16^e	Renault Zoe	23575	1,4 %
17^e	Citroën C4 III	22358
18^e	Citroën C4 Aircross	21908
19^e	Peugeot 308 III	21524
20^e	Peugeot 5008 II	21408
21^e	Volkswagen T-Roc	18145
22^e	Renault Arkana	17977
23^e	Hyundai Tucson IV	17977
24^e	Toyota Corolla XII	16867
25^e	Ford Puma II	16176
26^e	Opel Corsa VI	15870
27^e	Mini IV	14855
28^e	Volkswagen Tiguan II	14747
29^e	Toyota C-HR	14566
30^e	Volkswagen Golf VIII	14005

Classement par marques

Classement par marques automobiles^[2]^,^[17]^,^[18]
Rang	Nom de la marque	Volume de ventes 2021	Volume de ventes 2020	Variation	Part de marché
1^re	Peugeot	285 933	301 935	5,3 %	17,23 %
2^e	Renault	268 975	314 647	14,52 %	16,21 %
3^e	Citroën	161 883	162 888	0,62 %	9,76 %
4^e	Dacia	125 205	97 170	28,85 %	7,55 %
5^e	Volkswagen	105 299	97 784	7,69 %	6,35 %
6^e	Toyota	96 170	89 727	7,18 %	5,8 %
7^e	Mercedes-Benz	50 789	52 570	3,39 %	3,06 %
8^e	Audi	50 083	45 360	10,41 %	3,02 %
9^e	BMW	45 970	45 478	1,08 %	2,77 %
10^e	Hyundai	45 241	34 595	30,77 %	2,73 %
11^e	Kia	44 215	39 052	13,22 %	2,67 %
12^e	Ford	43 777	55 219	20,72 %	2,64 %
13^e	Fiat	39 914	42 360	5,77 %	2,41 %
14^e	Opel	37 393	43 801	14,63 %	2,25 %
15^e	Skoda	30 399	29 875	1,75 %	1,83 %
16^e	Seat	26 702	26 688	0,05 %	1,61 %
17^e	Tesla	26 446	7 372	258,74 %	1,59 %
18^e	Nissan	26 414	32 963	19,87 %	1,59 %
19^e	Mini	25 337	21 881	15,79 %	1,53 %
20^e	Suzuki	22 907	19 651	16,57 %	1,38 %
21^e	DS	22 782	22 182	2,7 %	1,37 %
22^e	Volvo	17 285	16 412	5,32 %	1,04 %
23^e	Jeep	10 822	6 381	69,6 %	0,65 %
24^e	Mazda	9 482	8 890	6,66 %	0,57 %
25^e	Land Rover	6 078	5 456	11,4 %	0,37 %
26^e	Honda	5 374	5 802	7,38 %	0,32 %
27^e	Lexus	4 704	5 913	20,45 %	0,28 %
28^e	MG	4 498	-	-	0,27 %
29^e	Porsche	4 487	4 878	8,02 %	0,27 %
30^e	Cupra	3 991	-
31^e	Mitsubishi	1 967	5 012	60,75 %	0,12 %
32^e	Jaguar	1 718	1 309	31,25 %	0,1 %
33^e	Smart	1 602	1 692	5,32 %	0,1 %
34^e	Alpine	1 594	727	119,26 %	0,1 %
35^e	Alfa Romeo	1 541	2 372	35,03 %	0,09 %
37^e	Ferrari	333	287	16,03 %	0,02 %
36^e	Aiways	258	-	-	0,02 %
38^e	Maserati	148	135	9,63 %	0,01 %
39^e	Lamborghini	121	81	49,38 %	0,01 %
40^e	Ssangyong	120	-	-	0,01 %
41^e	Bentley	86	76	13,16 %	0,01 %
42^e	Subaru	67	-	-	0,009 %