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Le C4 Aircross est un crossover commercialisé par le constructeur automobile français Citroën de juin 2012 à novembre 2017 en Europe.
La présentation officielle a eu lieu au grand public lors du Salon de Genève de mars 2012. Basé sur le Mitsubishi ASX, le crossover compact de Citroën se différencie du japonais par son style, la partie technique étant commune.
En avril 2018, Citroën commercialise en Chine une version allongée du Citroën C3 Aircross qu'il nomme aussi Citroën C4 Aircross[1].
Trois motorisations sont disponibles au catalogue du C4 Aircross : un essence, le 1,6 l de 115 ch, et les diesels 1.6 HDi 115 (d'origine PSA) et le 1.8 HDi 150 ch (d'origine Mitsubishi). Les moteurs peuvent être associés aux transmissions deux ou quatre roues motrices, cette dernière étant facturée en plus.
En 2015, ses moteurs Euro 5 sont supprimés, tous les modèles devant passer à l'Euro 6 à partir de septembre 2015. Par contre, le C4 Aircross accueille le 1.6 HDi 115 dans sa version Euro 6 tandis que les moteurs 1.6 à essence et 1.8 HDi 150, tous deux d'origine Mitsubishi, sont abandonnés[2].
2WD/4WD
2WD
Auto 2WD / Auto 4WD
Trois finitions sont disponibles : Attraction, Confort et Exclusive. La première offre entre autres de série sept airbags, la climatisation manuelle, la radio CD MP3 et les rétroviseurs électriques. Avec la finition Confort, les acheteurs bénéficient en plus du régulateur de vitesse, de la climatisation automatique, des feux antibrouillard et des jantes alliage. Enfin, la finition Exclusive permet aux clients d'avoir entre autres l'aide au stationnement avant et caméra de recul, un GPS, les sièges avant électriques et chauffant, mais aussi des jantes alliage de 18 pouces. L'entrée de gamme est donc symbolisée par le C4 Aircross 1.6i en finition Attraction. En diesel, le SUV compact débute avec le HDi 115 Attraction. Enfin, le C4 Aircross haut de gamme est disponible avec le HDi 150 Exclusive.
La production du C4 Aircross s'arrête en avril 2017 après 5 ans de très faible commercialisation, constatant les réticences du réseau à vendre un véhicule qui n'était pas un "pur produit Citroën" mais un Mitsubishi ASX rebadgé. Il sera remplacé par le Citroën C5 Aircross[3] qui est dévoilé au Salon de Shanghai 2017 en Chine, puis présenté à Francfort en Allemagne avant une commercialisation en 2018.
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