Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Finlande.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ligne de Riihimäki à Tampere
Circulation sur la ligne en 2017.
Pays	Finlande
Villes desservies	{Tampere
Concessionnaire	Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Écartement	large (1 524 mm)
Électrification	2 × 25 kV – 50 Hz
Trafic
Exploitant(s)	VR-Yhtymä Oy
Ligne Riihimäki–Tampere Lieux     Parcours     Lieux Seinäjoki Pori Voie de Lielahti 122,0 Llh Lielahti sur Valtatie 12 120 Stl Santalahti 119,~ Amu Amuri Tammerkoski Pont d'Erkkilä 118,0 Tpe Tampere Haapamäki Hatanpää (dém.) 116,~ Htp Hatanpää 116,0 Vka Viinikka voie de Nekala (dém.) 115,~ Rp Rantaperkiö 114,7 Tpet Tampere marchandises sous Voie de Tampere 112,~ Rkm Rukkamäki Usine aviation (dém.) 109,~ Ms Multisilta 108,0 Sj Sääksjärvi (anc.) Voima (dém.) 107,0 Sj Sääksjärvi (nouv.) 105,~ Hmö Höytämö 102,7 Kju Kulju 100,9 Vtr Vanattara (nouv.) 99,~ Vtr Vanattara (anc.) 98,2 Moi Moisio ancienne voie 97,2 Hak Hakkari 96,~ Hlo Hollo ancienne voie 94,4 Lpä Lempäälä Canal de Lempäälä sur Seututie 190 91,~ Hul Hulaus 89 Mat Mattila (anc.) 88,5 Mat Mattila (nouv.) 84,~ Hin Hinkka 82,8 Via Viiala 82,7 Usine de Viiala 82,0 Tarpianjoki sous Seututie 303 80,~ Am Arometsä sous Valtatie 9 77,~ Jkr Junkkari Valkeakoski Toijala port 75,8 Tl Toijala (musée) Turku 67,4 Ku Kuurila (nouv.) 65,~ Ku Kuurila (anc.) 60,0 Vin Vinnilä 57,8 Ita Iittala sous Seututie 130 52,1 Lts Leteensuo (nouv.) 52 Lts Leteensuo (anc.) 45,0 sous Valtatie 3 Voie industrielle 44,3 Prl Parola sous Kantatie 57 Kirstula 38,0 Vanajavesi Hop Hopealinja 36,1 Hl Hämeenlinna voie de Kantola sous Valtatie 10 moulin d'OTK voie de Rautaruukki Centrale de Vanaja 28,1 Hrv Harviala (nouv.) voie d'Harviala 28 Hrv Harviala (anc.) sucrerie de Turenki sous Seututie 292 22,5 Tu Turenki 16,~ Lk Leppäkoski (nouv.) 15 Lk Leppäkoski (anc.) Puujoki 13 Khä Kelhä 9,3 Ry Ryttylä sur Kantatie 54 Hirvenoja voie d'Ekokem 3,~ Sam Sammalisto Sam Sammalisto (anc.) Lahti Kesijärvi 0,0 Ri Riihimäki Helsinki
modifier

La Ligne de Riihimäki à Tampere (finnois : Riihimäki–Tampere-rata), est une ligne de chemin de fer, du réseau de chemin de fer finlandais qui relie la gare de Tampere à la gare de Riihimäki.

La ligne entre Riihimäki et Hämeenlinna a été ouverte en 1862 dans le cadre du premier chemin de fer finlandais entre Helsinki et Hämeenlinna, et la ligne entre Riihimäki et Tampere en 1876.

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

• Gares
• 
  Riihimäki
• 
  Ryttylä
• 
  Tampere

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Le service des voyageurs comprend : les lignes de banlieue d'Helsinki R et D circulent sur le tronçon Riihimäki–Tampere ; la ligne M part de Toijala ou de Tampere vers Nokia sur la voie ferrée Tampere–Pori ; et faisant partie de la ligne principale, le tronçon Riihimäki–Tampere est un élément central du transport longue distance en Finlande. Après Riihimäki et éventuellement en faisant des arrêts à Hämeenlinna, Toijala et Lempäälä, après avoir atteint Tampere, les trains se dirigent vers Pori via l'ouest de Pirkanmaa et de Satakunta, vers l'Ostrobotnie sur la ligne Tampere–Seinäjoki, ou vers Jyväskylä en Finlande centrale via Jämsä. De plus, Toijala est l'un des terminus de la ligne Turku–Toijala. Les terminus des itinéraires qui traversent la ligne Riihimäki-Tampere sont les gares de Turku, Tampere, Seinäjoki, Vaasa, Ylivieska, Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi et Jyväskylä.

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

• Transport ferroviaire en Finlande

• Riihimäki–Tampere-pääradan suunnitteluputki kestää ainakin vuoteen 2027

• Portail du chemin de fer
• Portail de la Finlande