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Biographie
Date de naissance	17 juin 1994 (30 ans)
Lieu de naissance	Moscou, Russie
Nationalité	Russe
Années d'activité	Depuis 2009
Qualité	Pilote automobile en endurance
	Campos Racing (2014-2016); Teo Martín Motorsport (en) (2017); AVF by Adrián Vallés (2018); Panis-Barthez Compétition (2019); ARC Bratislava (2019)

Konstantin Alekseyevich Tereshchenko (en Russe : Константи́н Алексе́евич Тере́щенко), né le 17 juin 1994 à Moscou en Russie, est un pilote automobile russe.

Il a remporté le championnat espagnol de Formule 3 en 2015 avec l'écurie Campos Racing.

Carrière

En 2018, après une première expérience dans le monde de l'endurance grâce aux rookie Test de Bahrain^[1], Konstantin Tereshchenko s'engage avec l'écurie AVF by Adrián Vallés dans le championnat European Le Mans Series avec Henrique Chaves comme copilote^[2]. Les pilotes et l'écurie débarquaient de la monoplace, ils avaient donc tout à apprendre. La saison a été compliquée avec une auto en retrait par rapport aux Ligier JS P217 et Oreca 07. Le meilleur résultat a été une 8e place aux 4 Heures de Silverstone. Pourtant, les deux pilotes ont réussi à hisser la voiture dans les 5 premières places de certaines courses, sans jamais pouvoir y rester.

En 2019, toujours en European Le Mans Series, Konstantin Tereshchenko change d'écurie et s'engage avec le Panis-Barthez Compétition^[3]. Il a comme co-équipers durant la saison l'expérimenté Timothé Buret et Léonard Hoogenboom^[4]. Cette saison sera également marquée par la première participation de Konstantin Tereshchenko aux 24 Heures du Mans avec l'écurie ARC Bratislava^[5].

Palmarès

24 Heures du Mans

Année	Écurie	Copilotes	Voiture	Classe	Tours	Pos.	Class Pos.
2019	ARC Bratislava	Miroslav Konôpka Henning Enqvist	Ligier JS P217-Gibson	LMP2	160	Abd.	Abd.

European Le Mans Series

Année	Écurie	Châssis	Moteur	Classe	1	2	3	4	5	6	Position	Points
2018	AVF by Adrián Vallés	Dallara P217	Gibson GK428 4.2 L V8 atmosphérique	LMP2	LEC gén:11 cls:11	MON Abd.	RBR gén:14 cls:14	SIL gén:8 cls:8	SPA gén:9 cls:9	ALG Abd.	23^e	6
2019	Panis-Barthez Compétition	Ligier JS P217	Gibson GK428 4.2 L V8 atmosphérique	LMP2	LEC gén: cls:	MON gén: cls:	BAR gén: cls:	SIL gén: cls:	SPA gén: cls:	ALG gén: cls:

Formule V8 3.5

Année	Écurie	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Position	Points
2017	Teo Martín Motorsport (en)	SIL 1 8	SIL 2 5	SPA 1 10	SPA 2 11	MNZ 1 8	MNZ 2 7	JER 1 8	JER 2 7	ALC 1 6	ALC 2 Abd.	NÜR 1 9	NÜR 2 4	MEX 1 4	MEX 2 3	COA 1 Abd.	COA 2 8			8^e	94
2017	SMP Racing avec AVF																	BHR 1 7	BHR 2 Ret	8^e	94

GP3 Series

Année	Écurie	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Position	Points
2014	Trident	CAT FEA	CAT SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA DNS	SPA SPR DNS	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR	NC	0
2015	Campos Racing	CAT FEA	CAT SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA 17	SOC SPR 16	BHR FEA 18	BHR SPR 17	YMC FEA Ret	YMC SPR 20	29^e	0
2016	Campos Racing	CAT FEA 17	CAT SPR 21	RBR FEA 18	RBR SPR Ret	SIL FEA 20	SIL SPR 13	HUN FEA 16	HUN SPR 17	HOC FEA Ret	HOC SPR 15	SPA FEA 17	SPA SPR Ret	MNZ FEA 17	SEP FEA 14	MNZ FEA 17	MNZ SPR 17	YMC FEA 8	YMC SPR 6	19^e	8