La station Hœnheim Gare, l'un des terminus de la ligne B du tramway de Strasbourg, est inaugurée comme la ligne le 1er septembre 2000[2]. Ce terminus dispose de deux voies dont les quais sont protégés par un auvent, reliées par une voie en tiroir courbe constituant l'arrière gare de la station[3].
Le terminal Hœnheim Gare.
Conçue comme un terminal multimodal, la station comprend une gare pour les tramways et les bus de 3 000 m2, un parc relais de 700 places et un local à vélos de 50 places. Elle intègre la gestion des déplacements des différents modes de circulation : piétons, cyclistes, véhicules routiers et tramways. Cet ensemble, conçu par l'architecte Zaha Hadid, est traité dans un style contemporain avec notamment un « auvent en béton brut, plié comme une feuille de papier et soutenu par quarante-quatre poteaux : disposés irrégulièrement, et d’inclinaisons obliques différentes »[4].
Le pôle multimodal est ensuite complété par la construction d'une halte voyageurs ferroviaire sur la ligne de Strasbourg à Lauterbourg dont le tracé jouxte la précédente réalisation. Pour un coût de 2 578 675 euros, financés par Réseau ferré de France (RFF), la SNCF et la région Alsace. Elle est mise en service le 2002[5].
En mars 2013, la fréquentation en voyageurs de la halte ferroviaire est de 1 324 montants et 1 662 descendus des trains de la ligne Strasbourg - Lauterbourg[6].
En 2014, la SNCF estime la fréquentation de la halte ferroviaire à 82 373 voyageurs[7].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
74 593
70 820
72 582
75 157
75 183
55 669
54 922
60 439
67 165
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[8]. La ligne ferroviaire à double voie surélevée d'environ trois mètres est encadrée de deux quais qui disposent chacun d'un abri. L'accès au quai en direction de Strasbourg se fait par un passage sous la voie au niveau du terminus du tramway et du parking.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[8]. On y trouve aussi une station automatique service de location Vélhop.
Au niveau de la gare se croisent le terminus de la ligne B du tramway, les lignes de bus CTS C3, C9, 74 et le transport à la demande zonal Flex'hop et la ligne 201 (Hœnheim - Val de Moder) du Réseau 67.
Une zone d'activité de 6 ha située à proximité a pris le nom de Zone d'Activités Hœnheim Gare. Elle regroupe une soixantaine d'entreprises[9].
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN978-2-918758-34-1), « (145) Strasbourg - Lauterbourg », p. 71.
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