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	Coutras
	; Façade du bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Coutras
Adresse	Place du Huit-Mai; 33230 Coutras
Coordonnées géographiques	45° 02′ 12″ nord, 0° 07′ 53″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87584516
Site Internet	La gare de Coutras, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TER Nouvelle-Aquitaine; Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean; Coutras à Tulle
Voies	5 (+ voies de service)
Quais	3 (dont deux centraux)
Transit annuel	425 844 voyageurs (2022)
Altitude	14 m
Historique
Mise en service	20 septembre 1852
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La gare de Coutras est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de Coutras à Tulle, située sur le territoire de la commune de Coutras, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.

Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER.

Situation ferroviaire

Établie à 14 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Coutras est située au point kilométrique (PK) 531,107 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares des Églisottes et de Saint-Denis-de-Pile. Elle se trouve à l'origine de la ligne de Coutras à Tulle et au terminus, au PK 25,6 de l'ancienne ligne de Cavignac à Coutras (déclassée).

Elle est équipée de trois quais (dont deux centraux) : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 436 m pour la voie « V2 » ; le premier quai central (quai 2) accueille d'un côté la voie 3 et de l'autre la voie « V1 », chaque côté disposant d'une longueur utile de 420 m ; le deuxième quai central (quai 3) accueille d'un côté la voie 5 (longueur utile de 268 m) et de l'autre la voie 7 (longueur utile de 280 m)^[1].

Histoire

La station de Coutras est mise en service le 20 septembre 1852^[2] par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre la section de Bordeaux à Angoulème. Elle devient une gare de bifurcation, lors de la mise en service, le 20 juillet 1857, du chemin de fer de Coutras à Périgueux par la Compagnie du PO qui a repris cette ligne dont le principal des travaux a été effectué par la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France avant sa faillite^[3].

La gare ayant pris de l'importance, en 1861 la Compagnie (PO) remplace les bâtiments provisoires en construisant un nouveau bâtiment voyageurs à la place de l'ancien bâtiment utilisé pour les marchandises et une nouvelle halle aux marchandises^[4]. Le passage à niveau à l'entrée de la gare est supprimé, il est remplacé par un viaduc permettant le passage sous les rails^[4].

Fréquentation

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[5].

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Voyageurs	346 268	338 156	349 278	338 056	376 331	273 994	346 821	425 844
Voyageurs et non voyageurs	432 835	422 696	436 598	422 570	470 413	342 492	433 527	532 305

Service des voyageurs

Accueil

Gare^[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Un passage souterrain permet d'accéder depuis le quai 1 (latéral) au quai 2 (central) tandis qu'un passage planchéié en bout de quai permet de joindre le quai 2 et le quai 3 (central).

Desserte

Coutras est desservie^[6] par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, qui effectuent des missions entre Bordeaux-Saint-Jean et Périgueux ou Angoulême.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés et la gare est reliée au réseau Calibus via la ligne 8 et la Coutradette^[6].

Galerie de photographies

Illustrations anciennes des abords de la gare

Notes et références

↑ Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012 p. 22/89 lire (consulté le 7 décembre 2011).
↑ François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, p. 31 extrait (consulté le 7 décembre 2011).
↑ François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, pp. 53 et 191 extrait (consulté le 7 décembre 2011).
↑ ^{a et b} « Chemins de fer : ligne de Paris à Bordeaux », dans Rapports et délibérations - Gironde, Conseil général, 1861, p. 22 intégral (consulté le 6 septembre 2011).
↑ « Fréquentation en gares : Coutras », sur SNCF Open Data, traitement du 30 août 2023 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 11 novembre 2023).
↑ ^{a b et c} Site SNCF Ter Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : gare de Coutras lire (consulté le 3 décembre 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

La gare de Coutras, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
La gare de Coutras, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Bordeaux-Saint-Jean	Libourne	TER Nouvelle-Aquitaine	Mussidan	Limoges-Bénédictins
Bordeaux-Saint-Jean	Libourne	TER Nouvelle-Aquitaine	Saint-Médard-de-Guizières ou Saint-Seurin-sur-l'Isle ou Montpon-Ménestérol	Périgueux ou Ussel
Bordeaux-Saint-Jean	Saint-Denis-de-Pile ou Libourne	TER Nouvelle-Aquitaine	Terminus	Terminus
Bordeaux-Saint-Jean	Saint-Denis-de-Pile	TER Nouvelle-Aquitaine	Les Églisottes	Angoulême