Ancienne gare de bifurcation, elle était également l'origine de la ligne de Carmaux à Vindrac fermée et déclassée depuis le 3 septembre 1953[2].
Histoire
Une première gare fut construite dans les années 1850, à l'initiative de la famille de Solages (alors propriétaires des mines de Carmaux), afin de résoudre les problèmes liés au transport du charbon. Les Solages obtinrent la concession de la ligne Albi-Carmaux en 1854. Le 9 novembre 1857, la gare de Carmaux accueillit le premier train de marchandises en direction d'Albi. Elle attira également de nouvelles industries, comme la verrerie Sainte-Clotilde (1862), située non loin d'elle.
La gare de Carmaux fut détruite par un incendie, puis reconstruite entre 1902 et 1905 (bâtiment actuel). Elle est constituée d'une ossature métallique, avec des murs en briques ornés par des fleurs en faïence.
Le , le Centre Autorails de Carmaux reçoit le 1er autorail de la série X 2800 de la SNCF, l'X 2801. Le Centre Autorails de Carmaux est fermé en 1958 et ses autorails sont alors transférés à Toulouse.
Fréquentation
L'évolution de la fréquentation de la gare est présentée dans le tableau ci-dessous. En 2020, avec 62 788 voyageurs, la gare de Carmaux est la huitième gare la plus fréquentée du Tarn sur les 26 que compte le département.
Fréquentation de la gare de Carmaux entre 2015 et 2023[3]
Année
2015
2017
2019
2020
2021
2022
2023
Nombre de voyageurs
100 213
96 438
84 973
62 788
87 641
118 263
140 409
Service des voyageurs
Accueil
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Carmaux est également desservie par des trains du réseau TER Occitanie qui relient Toulouse-Matabiau à Carmaux, terminus partiel de la ligne, certains trains étant prolongés jusqu'à Rodez. Le temps de trajet est d'environ 1 heure 15 à 1 heure 30 depuis Toulouse-Matabiau, et d'environ 1 heure depuis Rodez. En semaine, l'intervalle de passage entre deux trains dans chaque sens varie de 15 minutes à 2 heures. Néanmoins, la fréquence vers Rodez est plus faible, un peu moins de la moitié des trains n'étant pas prolongés jusqu'à la préfecture aveyronnaise.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 701 et 711 du réseau régional liO (ex-Tarn'bus).
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[4] (train massif seulement).
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN978-2-918758-44-0), « (741+736) Tessionnières - Albi Rodez », p. 91.
↑Journal Officiel de la République Française du 6 septembre 1953, p.7911.