La saison 2009 du Championnat de France des rallyes est marqué par la première victoire au général d'une "Super 2000" (au Rallye du Rouergue) et au premier sacre d'une "Super 2000". Il s'agit à chaque fois de Guillaume Canivenq.Âgé de 27 ans, il a décroché son premier titre de Champion de France des rallyes. Pour la première fois de l’histoire, il a donc permis à une auto de la catégorie Super 2000 de s’imposer au plus haut niveau hexagonal. Guillaume Canivenq est également le lauréat du Trophée BF Goodrich. Le Team GPC Motorsport enlève quant à lui la deuxième édition du Championnat de France des Rallyes Teams, face à une concurrence forte de sept équipes engagées.
Réglementation 2009
voici quelques points principaux de la réglementation 2009 :
Barème des points :
Ils sont attribués au scratch et à la classe selon le système suivant :
Place
1er
2e
3e
4e
5e
6e
7e
8e
Général
10
8
6
5
4
3
2
1
Classe
10
8
6
5
4
3
2
1
Sur huit manches, seuls les six meilleurs résultats sont retenus. Il faut être inscrit au championnat pour marquer des points. Les points marqués sont ceux correspondant à la place réelle (les pilotes non-inscrits ne sont pas décomptabilisés). Si une classe a moins de trois partants, les points attribués à celle-ci sont divisés par deux.
Véhicules admis :
Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A/FA (y compris les WRC, Super 1600, Kit-car et Super 2000), N/FN, R, F2000 et GT de série.
Parcours
Le kilométrage total chronométré doit être égale à 220km à plus ou moins 10 %. Le nombre de passage dans une épreuve spéciale est limité à trois. Un rallye doit être composé d'au minimum 10 épreuves chronométrées.
Reconnaissances :
Elles sont limitées à trois passages par épreuves chronométrées.
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