Quelques mois après sa mise à l'eau, Jean Le Cam participe avec son nouveau voilier au Vendée Globe, après avoir mené longtemps la course, il arrive à la deuxième place aux Sables-d'Olonnes avec seulement 7 heures de retard sur Vincent Riou à bord de PRB[4].
Le , alors que Jean Le Cam et son équipage participent à la Calais Round Britain Race, le monocoque démâte et pousse l'équipage à l'abandon[5].
Fin 2006, Bonduelle annonce son retrait du monde de la voile, le monocoque prend alors les couleurs de VM Matériaux[6],[1].
Après une 2e place sur la Route du Rhum, et une 4e sur la Transat Jacques Vabre, Jean Le Cam se lance de nouveau à l'assaut du Vendée Globe; le , alors qu'il se trouve à la 3e position, le monocoque chavire, le skipper sera évacué sain et sauf, mais le voilier sera abandonné à environ 200 miles du Cap Horn[7],[1].
Quelques mois plus tard, un morceau du monocoque sera retrouvé au large des Îles Sandwich[8].
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