L'autoroute A20 ou la pénétrante de Béjaïa est une autoroute de 100 km, en construction à partir d'Amizour en Algérie, reliant la ville côtière de Béjaïa à l'autoroute A2 au niveau d'Ahnif.
À ce jour, 84 km ont été réalisés, avec une fin des travaux prévue pour fin 2024[1].
Historique
La pénétrante de Béjaïa fait partie des projets de pénétrantes autoroutières devant relier l'Autoroute Est-Ouest à plusieurs villes côtières,. Celle de Béjaïa qui a été annoncée en 2005 doit relier l'Autoroute Est-Ouest depuis la sortie n°24 dans la commune d'Ahnif à la ville de Béjaïa à travers la vallée de la Soummam.
Cette autoroute longue de 100 km traverse la wilaya de Béjaïa du sud-ouest au nord-est. Un profil en 2x3 voies et un tunnel de 1 km[2]
Travaux
Les études ont été réalisées par le bureau d'études sud-coréen Kungdong-Saman.
Le projet a été attribué en gré à gré au groupement sino-algérien CRCC et SAPTA en pour un montant de 1,5 milliard de dollars et un délai de 30 mois[3].
La pose de la première pierre du projet a été effectuée par le premier ministre Abdelmalek Sellal le .
Au mois de , 33 km ont été libérés, le reste est en instance d'expropriation[4].
Lancement des traveaux de la derniere tranche PK-11 jusqu'à PK-00 (Port de Béjaïa) a été lancé le 28 Août 2024
Livraison
: Un premier tronçon de 42 km entre Ahnif et Akbou (PK 100 — PK 58) est ouvert à la circulation[5].
: Tronçon de 10 km entre Akbou et Seddouk (PK 58 — PK 48)[6].
: Tronçon de 10 km entre Timezrit et Amizour (PK 32 — PK 22) (véhicules légers) [7].
: Tronçon de 6 km entre Amizour et Merdj Ouamane (PK 22 — PK 16)[8].
: Tronçon de 16 km entre Seddouk et Timezrit (PK 48 — PK 32)[1].
Deux tronçons sont en cours de réalisation :
Tronçon de 5 km entre Merdj Ouamane et Oued Ghir (PK 16 — PK 11). Le taux de réalisation est estimé à 70 %[1].