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	503e régiment du Train
	; Insigne régimentaire du 503e régiment du Train.
Création	16 octobre 1943
Pays	France
Branche	Armée de terre
Type	Régiment du train
Rôle	RTRS
Effectif	1 000
Fait partie de	Brigade logistique
Garnison	Nîmes-Garons
Ancienne dénomination	GT 503
Surnom	Le régiment de Camargue - Le fier 503
Couleurs	Vert et blanc
Devise	Labor omnia vincit
Marche	La gazelle Noire
Inscriptions; sur l’emblème	Italie 1944; Indochine 1947-1954; AFN 1952-1962
Guerres	Corps expéditionnaire Français en Italie; Guerre d’Indochine; Guerre d’Algérie
Décorations	Croix de guerre des Théâtres d’opérations extérieurs; deux étoiles d’argent
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Le 503^e régiment du Train est un régiment de l'armée de terre française, stationné sur l'ancienne base aéronavale de Nîmes-Garons dans le Gard. Le 25 juin 2015, le site militaire de Garons est devenu « Quartier El Parras », bataille de la campagne du Mexique ayant réuni légionnaires et tringlots en 1866 (inauguration par le général Bacquet, commandant la 1^re brigade logistique).^{[réf. nécessaire]}

Historique

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Cérémonie d'accueil du 503e RT à Garons en 2011.

Créé au Maroc le 16 octobre 1943, le 503^e régiment du train est affecté en mai 1944 au corps expéditionnaire français en Italie où il est mis à disposition de la V^e armée américaine engagée en Toscane.

Débarque le 9 septembre 1944 à Saint-Tropez et rejoint la 1^re armée française sur le front du Doubs. Se distingue particulièrement dans les Vosges au côté du 1er Régiment de Chasseurs Parachutistes et du 1er Bataillon de Choc et en Alsace. Après la reddition, il stationne en Allemagne.

Le 5 février 1947, le GT 503 est désigné pour servir en Indochine où il se verra attribuer la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs avec deux étoiles d'argent.

Le deuxième escadron du 503 est notamment l'héritier des traditions de la 2^e compagnie de transport de légion étrangère du GT 503 (CTLE 2/503 LANG SON - RC4).

L'escadron de circulation routière du 503 est notamment l'héritier de la compagnie de circulation routière n^o 255 (CCR n^o 255) qui s’illustre en Indochine entre 1947 et 1954.

De décembre 1955 à janvier 1956, il quitte l'Extrême-Orient et rejoint Alger.

De février 1956 à avril 1964, le GT 503 participe à la pacification et aux opérations de maintien de l'ordre en Algérie.

Après plus de vingt ans de campagnes hors de France (fait unique dans l'histoire du Train), il est dissous au camp de Sissonne le 30 avril 1964.

Toutefois, un dernier peloton dit « peloton de transport de Mers el Kebir » rejoint la France en 1968.

Le 1^er juillet 1978, il est recréé sur les structures du 538^e groupe de transport lourd à La Rochelle. Durant vingt ans, il participe, outre aux missions classiques de transport du temps de paix, à de nombreuses missions extérieures : opération Daguet en Arabie saoudite, opération Oryx en Somalie, ou encore en Angola, au Gabon, en Bosnie, au Kosovo ou en Croatie. Il est dissous le 1^er juillet 1998.

Recréé le 1^er juillet 1999 au camp de Souge au sein de la 2^e brigade logistique, il participe à toutes les opérations extérieures importantes, notamment en ex-Yougoslavie, au Kosovo, en Côte d'Ivoire ou au Tchad (BATLOG - entrée en premier - 2008).

Depuis 2009, il appartient à la 1^re brigade logistique stationnée à Ollainville. Il a notamment armé le BATLOG PAMIR en Afghanistan en 2010, l'OMLT kandak 5 en Afghanistan en 2012, l'escadron de circulation et de transport du BATLOG PAMIR KOUFRA en 2012-2013 et le BATLOG Serval 4 au Mali en 2014.

Dans le cadre des restructurations, le 503^e régiment du Train, dit le "fier", s'est installé, depuis le 1^er juillet 2011, sur l'ancienne base de l'aéronautique navale de Nîmes-Garons et devient en 2013 le « régiment de Camargue ».

Début 2013, le régiment organise à partir de Miramas, via Toulon et Istres, la projection initiale du dispositif français au Mali. Puis, il sera engagé lui-même au Mali, sans discontinuer, de septembre à mai 2014 (projection de quatre sous-groupements logistiques). Il prendra notamment la tête du bataillon logistique (BATLOG) à Gao de janvier à mai 2014, sous l'appellation « BATLOG CAMARGUE » (1 500 000 km parcourus).

D'octobre 2014 à février 2015, le Régiment arme le DETLOG de l'opération SANGARIS en République Centrafricaine.

Organisation actuelle

Depuis le 15 juin 2012, fin de sa montée en puissance sur le site de Garons, le 503^e régiment du train compte mille hommes et est composé de 7 escadrons, 5 d'active et 2 de réserve :

d'un escadron de commandement et de logistique (ECL) ;
d'un escadron de transport (ET) commandant d’unité : capitaine Mioche ;
d'un escadron de ravitaillement (ER) ;
d'un escadron de circulation et d'escorte (ECE)^[1] à quatre pelotons ;
d'un escadron de porte engins blindés (ETB) ;
d'un escadron de transport de réserve (ETR) ;
d'un escadron de circulation et d'escorte de réserve (ECER).

Depuis le 31 octobre 2011, il intègre la zone de regroupement principale (ZRP) de Miramas (activée en janvier-février 2013 dans le cadre de la projection de l'opération Serval au Mali).

Depuis le 6 février 2012, il intègre l'équipe enduro de l'armée de terre – fédération française de moto (EEAT-FFM) composée de sportifs de haut niveau de la Défense.

Il détient la fanfare de tradition de l'arme du train^[2]^,^[3].

Intégration locale

Jumelages avec les communes amies^[4]^,^[5] :

ECL : Bouillargues
ET : Caissargues
ER : Garons
ETB : Generac
ECE : Saint-Gilles
ETR : Aigues-Mortes
ECER: Beaucaire

Partenariat avec l'association Rêves le 5 avril 2013.^{[réf. nécessaire]}

Le 19 juin 2014, le 503^e régiment du train, « régiment de Camargue », a signé un protocole avec le syndicat mixte pour la protection et la gestion de la Camargue gardoise (SMCG).^{[réf. nécessaire]}

Partenariats avec le collège Jules Verne et Jules Raimu de Nîmes.^{[réf. nécessaire]}

Missions

Commander la base logistique d'une division de vingt-mille hommes (commandement tactique sur la zone santé, la zone soutien de l'homme et la zone maintenance armées respectivement par le RMED, le RSC et un RMAT), soutenir celle-ci dans les domaines de l'acheminement du fret, des munitions, du carburant et de la manutention (zone ravitaillement transport).
Armer un bataillon logistique (BATLOG) adapté à une brigade ou un sous groupement logistique (SGLOG) adapté à un groupement tactique interarmes (GTIA).
Armer un centre de regroupement et d'évacuation de ressortissants (CRER).
Escorter sous blindage les convois.
Renseigner, appuyer les mouvements, participer à la sûreté dans le cadre de missions classiques de la circulation routière (appui direct et action d'ensemble, reco STANAG, marquage et reco NRBC, franchissement et recueil, procédés d'héliportage, flanc garde).
Appuyer la mobilité des blindés (porte engins blindés).
Participer aux missions de souveraineté dans les DOM-COM, sous format PROTERRE (infanterie légère).
Participer au dispositif Vigipirate.
Milieux : environnements numérisés (NEB), action amphibie, action en zone urbaine, milieu désertique, environnement multinational.

Matériels majeurs

Véhicules de transport logistiques (VTL, IVECO, RVI-PREMIUM).
Vecteurs de transport tous terrains (TRM 10000, PPLOG-DP, GBC180) et citernes tactiques (SCANIA CCP 10).
Porte engins blindés (TRM 700/100, SISU).
Véhicules blindés d'escorte (VAB, PVP).
Motos (CAGIVA 350, YAMAHA XTZ 660 TENERE).
Engins de remorquage (KERAX, CLD).
Engins de manutention et grues (SAMBRON, VALMET, MERLO, LIEBHERR).
Véhicules de transmission NEB (AT10, AT 15, Carthage).

Le 503^e régiment du train est doté du porteur polyvalent logistique blindé (PPLOG-DP) avec lequel il s'est engagé sur l'opération Serval au Mali.

Liste des chefs de corps

Quartier El Parras – Garons

depuis 2024 : colonel Nicolas Vergos
2022 - 2024 : colonel Thomas Jehanno

2020 - 2022 : colonel Pierre Pillebout
2017 - 2020 : colonel Laurent Grebil
2015 - 2017 : colonel Thierry Crepin

Base de Nîmes – Garons

2013 – 2015 : colonel Éric Renaut^[6]
2011 – 2013 : colonel Guillaume Santoni

Camp de Souge – Martignas sur Jalle

2009 – 2011 : colonel Thierry Poulette
2007 – 2009 : colonel Vincent Fleuret
2005 – 2007 : colonel Michel André
2003 – 2005 : colonel Éric Eudeline
2001 – 2003 : colonel Philippe Vervaeke
1999 – 2001 : colonel Serge Lahondès

Insignes

Unités élémentaires actuelles

Escadron de commandement et de logistique.
Escadron de ravitaillement.
Escadron de transport.
Escadron de transport de blindés.
Escadron de circulation et d'escorte.
Ancien insigne de l'escadron de transport de réserve.

Unités dissoutes lors de la restructuration en 2011

Escadron d'administration et de soutien (dissous en 2011).
1^er escadron de transport (dissous en 2011).
4^e escadron de transport (dissous en 2011).

Étendard

« Il porte, cousue en lettres d'or dans ses plis l'inscription »^[7]^,^[8].

ITALIE 1944
INDOCHINE 1947-1954
AFN 1954-1962

Décorations

Sa cravate est décorée de la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs avec deux étoiles d'argent, deux citations à l'ordre de la division.

Devise

« Labor omnia vincit »^{[réf. nécessaire]} (par l’effort la victoire toujours)
« En avant, fier 503 !! » (devise usuelle)

Chant régimentaire

Paroles et musique du brigadier-chef Osvaldo Coumau de l'EAS. Première interprétation faite par la chorale de l'EAS créé par son commandant d'unité lors de la célébration du bicentenaire de la création de l'arme du train en 2007 et sous l'impulsion du colonel André, chef de corps (référence: Ordre du jour N°47/503RT/CDT du 26 juin 2007).

I

Des terres du Maroc ou à Fèz où tu es né
Dans toutes les campagnes où tu t’es engagé
Tu as versé le sang prix de notre liberté
Face aux ennemis de la patrie

Refrain

En avant en avant en avant
En avant fier 503
En avant en avant en avant
En avant soit fier et droit

II

Des tours de la Rochelle au camp de Souge où tu renais
Pour devenir le fier 503 que tu es
Toujours soutenir forts de notre devise
Par l’effort la victoire toujours

III

Soldat logisticien fier de ton histoire
Demain ce sera toi qui sera projeté
Sur les pistes du monde où tu serviras
Pour la gloire de notre Gazelle Noire

IV

Ne pleure pas ma Jalle, nous devons te quitter
Les chants romains de Nîmes nous attendent vers Garons
Les guerriers que nous sommes ont encore à graver
Dans la pierre une nouvelle page d'histoire

Notes et références

↑ « 503^e RT : l’escadron de circulation routière a changé de chef et d’appellation | Zone de Défense Sud - Est », sur www.defense-lyon.fr (consulté le 29 septembre 2016)
↑ « 503^e régiment du train », sur www.defense.gouv.fr (consulté le 22 janvier 2016)
↑ « 503^e régiment du Train », sur www.leregimentdecamargue.fr (consulté le 22 janvier 2016)
↑ Nathalie GARCIA, « Diaporama de la Fête de l’arme du Train au 503^e régiment du Train - Lou Fenestrou », sur Lou Fenestrou (consulté le 22 janvier 2016)
↑ « Fête de l'arme du Train au 503^e régiment du Train - Aubord - Site officiel de la commune », sur www.aubord.fr (consulté le 22 janvier 2016)
↑ PHILIPPE BERJAUD, « Nîmes : Eric Renaut commandant du 503e Régiment du train », Midi libre,‎ 16 juillet 2013 (lire en ligne, consulté le 18 novembre 2023).
↑ Décision 12350//SGA/DPMA/SDH/DAT du 14 septembre 2007 relative aux inscriptions de noms de batailles sur les drapeaux et étendards des corps de troupe de l'armée de terre, du service de santé des armées et du service des essences des armées
↑ Arrêté relatif à l'attribution de l'inscription AFN 1952-1962 sur les drapeaux et étendards des formations des armées et services, du 19 novembre 2004 (A) NORDEF0452926A Michèle Alliot-Marie