Kemin rautatieasema

Kemi
Granholmin suunnittelema asemarakennus
Granholmin suunnittelema asemarakennus
Perustiedot
Lyhenne Kem
Rataosa Oulu–Tornio
Ajos–Kemi
Sijainti 65°44′12″N, 024°34′26″E
Osoite Rautatiekatu 3, 94100 Kemi
Etäisyydet Oulu 108 km
Rovaniemi 113 km
Tornio 26 km
Avattu 1903
Liikenne
Käyttäjiä 185 000 (v. 2008) [1]
Liikennöitsijä(t) VR
Kaukoliikenne Helsinki–Rovaniemi
Helsinki–Kolari
Tavaraliikenne paperiteollisuuden tuotteet,
puutavara,
kemikaalit
Vaihtoyhteydet linja-autoyhteys Tornioon
Muut tiedot junakohtauspaikka
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm [2]
Lyhin ja pisin pituus 450 m [2]
Pinnoite Asfaltti ja betoni
Laiturinäytöt 2 kpl [2]
Asemarakennus
Tyyppi Granholmin puurakenteinen asemarakennus
Lipunmyynti lippuautomaatti
Ratapiha
Raiteisto 3 laituriraidetta [2] (raiteet 1–3)
11 ratapiharaidetta (raiteet 4–14)
2 kuormausraidetta
7 talliraidetta
Aiheesta muualla
Aseman tiedot
Laiturialuetta
Laiturialuetta
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Haaparannalle
133,8  Röyttään
Valtatie 29:n ylitys
131,9 Tor Tornio asema
131,6  Kolariin
131,3 Top Tornio-Pohjoinen
130,9 Tornion kolmioraide
130,7 Tri Tornio-Itäinen
129,5 Keropudas (silta)
129,3 Keropudas
127,8 Raumonjoki (silta)
127,3 Konu
125,9 Kj Kyläjoki
Valtatie 29:n ylitys
122,7 Laivakankaan sorar.
122,4 Pasanen
117,6 Kkm Kaakamo
Valtatie 4:n ja 29:n ylitys
113,8  Kelloselkään
113,0 Lla Laurila
112,7 Kemijoki (Isohaara)
Seututien 926 alitus
110,9 Lautiosaari (vanha)
110,2 Li Lautiosaari (uusi)
 Elijärvelle
Valtatie 4:n ylitys
Seututien 926 alitus
107,0 Metsä Board Kemin tehdas
105,9 Kemin sisäsatamaan (pur.)
105,5 Kem Kemi
105,0  Ajokseen
Valtatie 4:n ylitys
100,~ Pyy
 Veitsiluotoon (pur.)
92,2 Mkn Maksniemi
Viantienjoki
87,1 Vnt Viantie
80,9 Sim Simo
80,4 Simojoki (silta)
80,2 Seututien 924 alitus
vanha ratalinja
71,6 Kuivajoki (silta)
Yhdystie 8520:n ylitys
Kui Kuivaniemi (vanha)
70,7 Kui Kuivaniemi (uusi)
vanha ratalinja
63,2 Mkg Myllykangas (vanha)
62,9 Mys Myllykangas (uusi)
53,2 Seututien 855 alitus
53,0 Olhavanjoki
52,7 Ova Olhava
Muhojoki
45,5 Lhs Lähessuo
Iijoki Raasakka
36,6 Iijoki (silta)
36,4 Ii Ii
Valtatie 4:n ylitys
22,8  Martinniemeen (pur.)
22,4 Hd Haukipudas
22,1 Kiiminkijoki (silta)
Seututien 848 alitus
13,0 Keo Kello
9,5 Pat Pateniemi
Seututien 847 alitus
5,1 Koskelankylä
Toppila Oy:n tehdas
4,0 Tp Toppila
Vihreäsaaren rata
Betonitehtaan raide (pur.)
2,8 Tua Oulu Tuira
1,7 teoll.raiteisto
Valtatie 4:n ylitys
Valtatie 20:n ylitys
1,6 Merikosken työmaa (pur.)
1,5 Oulujoki (silta)
1,2 Koskenniska
0,4 Åströmin nahkatehdas (pur.)
0,0 Ol Oulu asema
Olt Oulu tavara
Kkt Kiskotie
Nuottasaaren ja Oritkarin satamat
Ori Oulu Oritkari (rekkajuna-as.)
Seututien 847 alitus
Nok Oulu Nokela
 Kontiomäelle
 Seinäjoelle
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Tornioon
0,0 Kem Kemi
 Ouluun
0,5 Valtakadun tasoristeys
3,3 Rivinkarin silta
3,7 Stora Enso kuorimo
5,1 Stora Enso Veitsiluoto
5,4 Rivinkari (Ajos)
8,0 Tuomilahti (Ajos)
8,5
10,0 Ajo Ajos
10,3 Öljysatama
11,5 Ajoksen satama
Merkkien selitykset

Kemin rautatieasema (lyh. Kem) on Suomen rataverkon liikennepaikka rataosalla Oulu–Tornio Kemin kaupungissa Lapin maakunnassa. Rautatieaseman etäisyys Helsingin rautatieasemalta Haapamäen ja Oulun asemien kautta mitattuna on 858,3 kilometriä.

Rautatieasema sijaitsee Kemin keskustan ja valtatien 4 välisellä alueella, aivan keskustan palveluiden tuntumassa. Asemalla pysähtyvät kaikki rataosan henkilöjunat. Lähes kaikki junat käyttävät raidetta yksi, mutta kaksi junaa käyttää kuitenkin raidetta kaksi. Aseman lipunmyynti lakkautettiin 2. elokuuta 2014[3], mutta asemalla on lippuautomaatti. Kemissä on myös runsaasti tavaraliikennettä.

Asemarakennus on rakennettu rautatiehallituksen arkkitehdin Bruno Granholmin laatimien suunnitelmien mukaan, ja se on valmistunut vuonna 1903. Rakennusta on sen jälkeen korjattu useaan otteeseen, ja korjaustöiden yhteydessä rakennus on menettänyt kansallisromanttisia piirteitä omaavan ulkoisen koristelunsa.

Nykyisin Kemissä ei enää ole junasuorittajia, vaan liikennepaikan liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan keskitetysti kaukokäytöllä Oulusta käsin. Tavaraliikenteen vaihtotyöt kuitenkin vaativat runsaasti ratapihahenkilökuntaa.

Vaikka rataosat Rovaniemelle sekä Tornioon ja edelleen Kolariin erkanevat vasta Kemin pohjoispuolella Laurilan asemalla, on Kemi tärkeä rautatieliikenteen solmukohta. Kemin pohjoispuolelta Lautiosaaren vaihteelta erkanee myös sivurata Elijärven kaivokselle.

Ratapihat

Kemin rautatieasemalla on laajahko ratapiha, joka jakaantuu henkilöliikenteen raiteisiin sekä tavararatapihaan. Ratapiha on kokonaan uusittu ja sähköistetty vuosina 2001–2004.

Rautatieasemalta johtaa myös sivurata Ajoksen satamaan. Tällä sivuradalla ovat lisäksi Veitsiluodon, Rivin ja Ajoksen ratapihat. Aseman pohjoispuolella johtaa myös sivurata Metsä-Botnian tehtaalle.

Ratapihalla sattui onnettomuus maaliskuussa 2006, kun Dv12-veturi törmäsi puutavaravaunuun.[4]

Lähteet

  1. ↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 23. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 3.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. ↑ a b c d Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 19 (37) & LIITE 12 / 2 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 3.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. ↑ VR laittaa lappuja lipputoimistojen luukuille Yle Uutiset. 1.8.2014. Viitattu 10.4.2016.
  4. ↑ Vaunut.org: Sitaatti Lapin Kansasta (4. kommentti ylhäältä) ja kuva turmaveturista vaunut.org. 22.3.2006. Viitattu 3.7.2012.

Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kemin rautatieasema.
Kemi
Kaupunginosat
Liikenne
Nähtävyyksiä