Tämä artikkeli käsittelee Australian laivaston Tribal-luokan hävittäjää. Anzac-luokan fregatista on artikkeli HMAS Warramunga (FFH 152).
| HMAS Warramunga |
|---|
HMAS Warramunga vuonna 1944. |
![]() |
| Aluksen vaiheet |
|---|
| Rakentaja |
Cockatoo Docks and Engineering Company, Sydney |
| Kölinlasku |
10. helmikuuta 1940 |
| Laskettu vesille |
7. helmikuuta 1942 |
| Palveluskäyttöön |
23. marraskuuta 1942 |
| Poistui palveluskäytöstä |
7. joulukuuta 1959
myyty romutettavaksi 15. helmikuuta 1963 |
| Tekniset tiedot |
|---|
| Uppouma |
1 970 t (standardi)
2 700 t (max) |
| Pituus |
115 m |
| Leveys |
11,1 m |
| Syväys |
2,7 m |
| Koneteho |
44 000 hv |
| Nopeus |
36 solmua (67 km/h) |
| Miehistöä |
250 |
| Aseistus |
|---|
| Aseistus |
4 × 4,7″/L45 (120 mm) QF Mk XII -tykkiä kaksiputkisena CP Mk XIX -asennuksena
2 × 4″ HA -ilmatorjuntatykkiä
6 × 40 mm ilmatorjuntatykkiä
4 × QF 2 naulan ilmatorjuntatykkiä neliputkisena Mk VII -asennuksena
4 × 21″ (533 mm) Mk IX -torpedoputkea
1 × kolmiputkinen SQUID-syvyyspomminheittäjä |
| Infobox OK |
HMAS Warramunga (viirinumerot I44 ja D10) oli Australian laivaston Tribal-luokan hävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa ja Korean sodassa.
Valmistus
Alus tilattiin Cockatoo Docks and Engineering Companyltä Sydneystä ja sen köli laskettiin 10. helmikuuta 1940. Alus laskettiin vesille 7. helmikuuta 1942 kumminaan puolustusministeri F. M. Forden puoliso ja se otettiin palveluskäyttöön vielä saman vuoden lopulla 23. marraskuuta.
Palvelus
HMAS Warramunga määrättiin saattuepalvelukseen Queenslandin ja Uuden-Guinean välille. Sen ensimmäisenä tehtävänä oli hinata 10. helmikuuta 1943 150 merimailia Sydneystä keisarillisen Japanin laivaston sukellusveneen I21 torpedoima yhdysvaltalainen Liberty-alus MV Starr King satamaan. Hinauksesta vapauduttuaan alus aloitti saattuepalveluksensa. Alus liitettiin toukokuussa Korallimerellä toimineeseen Yhdysvaltain laivaston Task Force 74:ään.[1]
Alus suojasi saattuepalveluksensa ohella Woodlarkin ja Kiriwiran maihinnousuja. Se suojasi torpedo-osumasta vaurioituneen risteilijä HMAS Hobartin Espiritu Santosta Sydneyyn korjattavaksi. Alus oli 26. joulukuuta tulitukiosastossa Cape Gloucesterin maihinnousussa sekä iskussa Saidorille 2. tammikuuta 1944. Alus oli huollettavana tammikuusta maaliskuuhun Sydneyssä.[1]
Warramunga osallistui Manuksen maihinnousuun sekä Humboldtinlahden miehitykseen 22. huhtikuuta sekä Biakin maihinnousuun 25. toukokuuta. Alus jatkoi tulitukitehtävissä Uuden-Guinean merialueilla, kunnes se määrättiin huollettavaksi Sydneyyn elokuussa. Telakalta palattuaan alus liitettiin Task Force 74:ään Milnenlahdella.[1]
Alus oli mukana Leytenlahden maihinnousussa 20. lokakuuta, ja se oli paikalla ensimmäisten kamikaze-iskujen tapahtuessa. Alus suojasi iskuissa vaurioituneet risteilijät HMAS Australian ja USS Honolulun takaisin Manuksen saarelle, jonne ne saapuivat 27. lokakuuta. HMAS Warramunga palveli tämän jälkeen Filippiinien vesillä taisteluiden lopun.[1]
Alus oli 6. tammikuuta 1945 Yhdysvaltain laivaston hävittäjästä tehdyn joukkojenkuljetusalus USS Brooksin kyljessä, kun se vaurioitui kamikaze-iskussa. Alus oli mukana Corregidorin takaisinvaltauksessa sekä Lingayenlahden operaatioissa. Myöhemmin se osallistui Cebun maihinnousuun 26. maaliskuuta sekä kuukautta myöhemmin Tarakanin taisteluihin. Alus oli taisteluiden jälkeen huollettavana Sydneyssä ennen liittymistään 26. heinäkuuta Subicinlahdella Task Force 74:ään. Alus oli Tokionlahdella Japanin antautuessa 2. syyskuuta 1945, minkä jälkeen se vapautettiin muista tehtävistä sotavankien ja internoitujen kotiuttamiseen.[2]
Alus oli normaalissa rauhanajan palveluksessa, kunnes se lähti 6. elokuuta 1950 Sydneystä Korean rannikolle, missä se vietti pääosan ajasta suojaten länsirannikolle sijoitettuja lentotukialuksia. Alus osallistui Inchonin maihinnousuun sekä Chinnampon evakuointiin joulukuussa. Se tuki Kumpon niemimaalle sijoitettujen maavoimien taistelua 29. joulukuuta, mistä vapauduttuaan alus palasi lentotukialusten suojaksi. Alus palasi 5. elokuuta 1951 Australiaan, jossa se huollettiin ennen paluuta Korean rannikolle.[3]
Korean rannikolla Warramunga suojasi 25. huhtikuuta 1952 Ch’ŏngjinin tulitukitehtävän ajan Yhdysvaltain laivaston taistelulaiva USS Iowaa. Alus liittyi kolme kuukautta myöhemmin Keltaisellamerellä HMAS Bataaniin suojaamaan lentotukialuksia, tukemaan maajoukkoja tykkitulella sekä valvomaan meriliikennettä.[3]
Warramungan muutostyöt sukellusveneidentorjuntafregatiksi aloitettiin marraskuussa 1952. Telakalla sen kaksiputkiset Boforsin 40 millimetrin ilmatorjuntakanuunat korvattiin neliputkisilla kaksinaulaisilla, kuudella yksiputkisella 40 millimetrin Mk 7 Boforsilla. Lisäksi alukselle asennettiin Y-tornin paikalle Squid-sukellusveneentorjuntaheitin. Aluksen kansirakenteita laajennettiin lisähenkilöstön majoitustiloiksi. Alus palasi telakalta 5. lokakuuta 1954.[3]
Alus oli normaalissa rauhanajan palveluksessa, kunnes se poistettiin palveluksesta 7. joulukuuta 1959 Sydneyssä. Alus sijoitettiin poistolistalle 22. toukokuuta 1961, ja se myytiin romutettavaksi 15. helmikuuta 1963 Kinoshita and Companylle Japaniin.[3]
Lähteet
- English, John: Afridi to Nizam – British Fleet Destroyers 1937–43. Kent: World Ship Society, 2001. ISBN 0-905617-95-9 (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – An International Encyclopedia. London: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
- ↑ a b c d English 2001, s. 61.
- ↑ English 2001, s. 61–62.
- ↑ a b c d English 2001, s. 62.
_underway_off_New_Guinea_on_22_May_1944.jpg)
