Gustaf Erikson

Merenkulkuneuvos Gustaf Erikson.
Erikson osti teräsparkki Moshulun 1935 ja kuljetti sillä vehnää Australiasta.
Pommern Maarianhaminassa 2005.
Herzogin Cecilie, joka kuljetti myös matkustajia.

Gustaf Adolf Mauritz Erikson (24. lokakuuta 1872 Lemland, Ahvenanmaa15. elokuuta 1947 Maarianhamina[1]) oli ahvenanmaalainen merikapteeni, laivanvarustaja ja merenkulkuneuvos. Erikson kuljetti rahtia purjelaivoilla pidempään kuin useimmat muut varustajat. Tästä syystä Eriksonin laivasto oli purjelaivakauden loppuajan suurin purjelaivasto. Eriksonilla oli kaikkiaan 46 purjelaivaa, joista kuuluisia ovat muun muassa nykyinen museolaiva Pommern, Philadelphiassa ravintolalaivana toimiva isokokoinen Moshulu sekä nopea windjammer Herzogin Cecilie. Erikson sai merenkulkuneuvoksen arvonimen[2] 1931.

Perhe

Gustaf Erikson oli kotoisin Lemlandista, laivuri Gustaf Adolf Erikssonin ja tämän vaimon Amalian esikoispoika. Gustaf Erikson alkoi jossakin vaiheessa kirjoittaa sukunimensä yhdellä s:llä.[3] Erikson avioitui vuonna 1906 16-vuotiaan Hilda Bergmanin kanssa. Pariskunnalle syntyi neljä lasta: Edgar, Greta, Gustaf-Adolf ja Eva.[3] Vuonna 1915 syntyneestä Edgarista tuli isänsä työn jatkaja. Gusfaf-Adolf hukkui 16. kesäkuuta 1942, kun Eriksonin höyrylaiva Argo torpedoitiin Itämerellä. Myös kahdeksan muuta miehistön jäsentä hukkui.[4]

Merimiehenä

Gustaf Erikson aloitti merimiesuransa vuonna 1882, vain kymmenvuotiaana, parkki Neptunin apupoikana. Hänestä tuli Neptunin kokki kolme vuotta myöhemmin. Erikson suoritti aliperämiehen tutkinnon 20-vuotiaana vuonna 1892 ja toimi seuraavana vuonna jo ensin puolimatruusina, matruusina, perämiehenä ja päällikkönäkin kuunari Adélessa, vaikka oli vielä näihin tehtäviin alaikäinen.[4]

Vuonna 1889 hänestä tuli stuertti parkki Ansgariin, josta hän siirtyi jo seuraavana vuonna 1890 puosuksi kuunari Fenniaan. Vuonna 1891 hän pestautui stuertiksi parkkilaiva Southern Belleen. Erikson suoritti yliperämiestutkinnon vuonna 1895 Oulun merenkulkuopistossa.[4]

Valtamerille

Vuonna 1895 Gustaf Erikson aloitti purjehtimisen valtamerilaivoilla, kun hän pestautui yliperämieheksi parkki Matildalle. Matildan jälkeen hän oli perämiehenä parkkilaivoilla Mariehamn ja Finland. Finlandilla Erikson putosi mastosta ja katkaisi sääriluunsa.[4]

Erikson suoritti merikapteenin tutkinnon vuonna 1899 ja hänestä tuli 6 vuodeksi parkki Southern Bellen päällikkö.[4]

Rederiaktiebolaget Gustaf Erikson

Erikson osti ensimmäisen laivansa kolmimastoparkki Tjerimain vuonna 1913. Erikson tuli tunnetuksi ennen kaikkea omistamistaan suurista purjelaivoista, jotka kuljettivat pääasiassa vehnää Australiasta Eurooppaan. Hän omisti myös höyry- ja moottorialuksia sekä Uudenkaupungin telakan.

Ostettuaan Tjerimain Erikson jätti laivoilla työskentelyn ja asettui Maarianhaminaan. Ennen ensimmäistä maailmansotaa Erikson hankki muutaman muunkin purjealuksen.

Ensimmäinen maailmansota

Joillekin Eriksonin laivoille kävi sodan aikana huonosti: ne päätyivät saksalaisten sotalaivojen upottamiksi tai kaatamiksi.[4] Tjerimailla oli kosolti onnea ja se piti liiketoiminnan kannattavana.[5] Borrowdale sai saksalaisesta torpedosta Bristolin kanaalin suulla 1917 ja Margareta koki saman kohtalon Atlantilla Irlannin luoteispuolella toukokuussa 1917. Molempien alusten miehistö pelastettiin. Lawhill päätyi Ranskan valtion takavarikkoon ja omaan käyttöön kesäkuussa 1918 ja vapautui siitä seuraavan vuoden tammikuussa.[4]

Maailman suurin purjelaivasto

Sodan jälkeen muut ahvenanmaalaiset laivanomistajat vaihtoivat purjealuksensa höyrylaivoihin. Erikson päätteli, että koska suuria, nopeita ja edelleen hyväkuntoisia purjelaivoja sai edullisesti, niitä kannatti hankkia ja hän ostikin kaikki kelvolliset kaupan olevat purjelaivat, jotka pystyi. Koska purjelaivat pystyivät kilpailemaan höyrylaivojen kanssa vain rahdattaessa vehnää Australiasta Eurooppaan, Erikson siirsi isot purjelaivansa vehnäreitille.[5]

Erikson oli erityisen kiinnostunut hampurilaisen Ferdinand Laeiszin varustamon omistamista laivoista, joita tuli myyntiin 1920-luvulta lähtien Laeiszin alkaessa siirtyä höyryvoimaan. Laivat olivat nopeita ja vahvoiksi osoittautuneita, koska niillä oli kuljetettu menestyksekkäästi muun muassa salpietaria Chilestä Eurooppaan ja purjehdittu sekä meno- että paluumatkalla Kap Hornin ympäri. Australian vehnäreitillä laivat purjehtivat yleensä Hyväntoivonniemen ympäri Intian valtamerelle ja ohittivat paluumatkalla Kap Hornin itäsuuntaan. F. Laeiszin varustamon laivojen nimet alkoivat kaikki P-kirjaimella. Ensimmäinen P-linjan (saks. P-line) laiva, jonka Erikson osti, oli Pommern[5] vuonna 1923, myöhemmin hän osti vielä Pamirin ja Passatin. Viimeisin iso purjelaiva, jonka Erikson osti, oli Moshulu vuonna 1935.[4]

Erikson hankki näin itselleen purjelaivaston, joka oli 1920- ja 1930-luvuilla maailman suurin. Käytetyt purjelaivat oli ostettu edullisesti ja hän valvoi itse tarkasti kustannuksia, joten hän pystyi pitämään purjelaivaliiketoiminnan kannattavana pidempään kuin muut. Isojen valtameripurjehtijoiden lisäksi Eriksonilla oli pienempiä laivoja, jotka kuljettivat Itämeren liikenteessä puutavaraa.[6] Vuonna 1935 Eriksonilla oli 15 valtameripurjehtijaa.[3]

Uudenkaupungin telakka

Uudenkaupungin telakka ja sen omistanut varustamo Uudenkaupungin Laiva Oy oli mennyt konkurssiin 1932. Gustaf Erikson osti telakan ja kunnosti siellä aluksiaan. Kauppaan kuului myös kolme Uudessakaupungissa rakennettua puista purjealusta, parkit Varma ja Eläköön sekä myöhemmin apumoottorin saanut barkentiini (kuunari) Vellamo.[7]

Toinen maailmansota

Toinen maailmansota iski raskaasti Eriksonin kauppalaivastoon, jossa oli vielä sodan alkaessa 11 isoa purjealusta.[3] Olivebank ajoi Pohjanmerellä miinaan syyskuussa 1939, saksalaiset upottivat Penangin Atlantilla varoittamatta torpedolla joulukuussa 1940 ja Killoranin elokuussa 1940 räjäyttämällä Kanariansaarten vesillä. Olivebankin upotessa 21 hengen miehistöstä hukkui 14, 7 pelastettiin vajaan kahden vuorokauden kuluttua tanskalaiseen troolariin. Penangin mukana meni koko 18-henkinen miehistö, johon kuului myös naispuolinen purjeompelija. Killoranin päällikkö ja 17 hengen miehistö vietiin keskitysleireihin, joista se vapautui Suomeen 1941.[5][4]

Osa aluksista takavarikoitiin. Lawhill takavarikoitiin Etelä-Afrikkaan 1941 ja julistettiin sotasaaliiksi 1941, laiva oli kuitenkin koko ajan liikenteessä. Archibald Russell takavarikoitiin Britanniaan varastolaivaksi 1941 ja Pamir Uuteen-Seelantiin samana vuonna. Molemmat laivat olivat takavarikossa vuoteen 1948 asti. Pamir purjehti takavarikkoajan Uuden-Seelannin lipun alla. Moshulun takavarikoivat saksalaiset 1940; se kärsi vahinkoja eikä enää palautunut varustamolle.

Sodan jälkeen

Eriksonilla oli sodan jälkeen isoista purjelaivoistaan jäljellä vain Pommern, Viking ja Passat. Pommernin korjauksiin ei ollut varaa, joten vain Passat ja Viking saattoivat purjehtia. Erikson yritti saada kolme muuta isoa laivaansa takaisin, hän kuitenkin kuoli elokuussa 1947.[5]

Gustaf Eriksonin kuoleman jälkeen hänen poikansa Edgar Erikson astui varustamon ruoriin.[5] Poika oli aloittanut työn isänsä varustamossa 20-vuotiaana vuonna 1935.[6]

Eriksonin purjelaivasto

Bruzeliuksen (2000) mukaan Eriksonin purjelaivastoon kuuluivat seuraavat alukset. [8][4]

Laivan nimi Omistusaika Tyyppi Runko Rakennusvuosi Rakennuspaikka Kantavuus tn Muuta
Tjerimai 1913–1925 kolmimastoparkki komposiitti 1883 Amsterdam 1550
Åland 1913–1914 nelimastoparkki rauta 1887 Glasgow 3300 entinen Renee Rickmers
Fredenborg 1914–1916 kolmimastoparkki puu 1883 Geta 700
Borrowdale 1916–1917 kolmimastoparkki rauta 1868 Liverpool 1850
Grace Harwar 1916–1935 fregatti teräs 1889 Glasgow 2950
Professor Koch 1916–1923 kolmimastoparkki teräs 1891 Glasgow 2350
Ingrid 1917–1919 barkentiini puu 1907 Geta 650
Southern Belle 1917–1919 kolmimastoparkki puu 1871 Nova Scotia 850
Lawhill 1917–1942 nelimastoparkki teräs 1892 Dundee 4600
Margareta 1917 nelimastoparkki teräs 1889 Glasgow 3100 entinen Craigerne
Woodburn 1919–1924 kolmimastoparkki teräs 1896 Glasgow 2600
Herzogin Cecilie 1921–1936 nelimastoparkki teräs 1902 Bremerhaven 4295
Loch Linnhe 1922–1933 kolmimastoparkki rauta 1876 Glasgow 2200
Pommern 1923–1953 nelimastoparkki teräs 1903 Glasgow 4050 entinen Mneme
Carradale 1923–1934 nelimastoparkki teräs 1889 Glasgow 3300
Penang 1923–1941 kolmimastoparkki teräs 1905 Bremerhaven 3250 entinen Albert Rickmers
Olivebank 1924–1939 nelimastoparkki teräs 1892 Glasgow 4400
Killoran 1924–1940 kolmimastoparkki teräs 1900 Troon, Skotlanti 3050
Carmen 1924–1934 kolmimastoparkki puu 1921 Granboda, Ahvenanmaa 850
Polstjernan 1924 nelimastokuunari puu 1920 Dragsfjärd 1600
Baltic 1924–1939 nelimastobarkentiini puu 1919 Lemland 750
Archibald Russell 1924–1949 nelimastoparkki teräs 1905 Greenock 3950
Hougomont 1925–1932 nelimastoparkki teräs 1897 Greenock 4000
Lingard 1925–1935 kolmimastoparkki teräs 1893 Arendal 1600 entinen Wathara, entinen Lingard
Ostrobotnia 1925–1934 kolmimastokuunari puu 1919 Pietarsaari 800
Winterhude 1925–1944 kolmimastoparkki teräs 1897 Bremerhaven 3250 entinen Mabel Rickmers
Lalla Rookh 1926–1928 kolmimastoparkki teräs 1876 Liverpool 1450 entinen Karhu, entinen Effendi, entinen Lalla Rookh
Estonia 1927–1936 kolmimastobarkentiini puu 1921 Häädemeeste (Gudmannsbach), Viro 800
Melbourne 1929–1932 nelimastoparkki teräs 1892 Glasgow 4250 entinen Gustav, entinen Austrasia
Madara (tai Madara) 1929–1939 nelimastomoottorikuunari puu 1919 Ärveskjöbing entinen Fox III
Viking 1929–1951 nelimastoparkki teräs 1907 Kööpenhamina 4000
Ponape 1929–1936 nelimastoparkki teräs 1903 Genova 3500 entinen Bellhouse, entinen Regina Elena
Pamir 1931–1941 ja 1949–1950 nelimastoparkki teräs 1905 Hampuri 4500
L’Avenir 1932–1936 nelimastoparkki teräs 1908 Bremerhaven 3650
Passat 1932–1950 nelimastoparkki teräs 1911 Hampuri 4700
Odine 1933 nelimastoinen moottorikuunari puu 1917 Astoria, Yhdysvallat entinen Atrella, entinen Odine, entinen Pauline, ostettiin vain moottoreiden vuoksi
Varma (tai Warma) 1933–1937 kolmimastoparkki puu 1922 Uusikaupunki 1400
Eläköön 1933–1943 kolmimastoparkki puu 1920 Uusikaupunki 1400
Vellamo (tai Wellamo) 1933–1939 nelimastobarkentiini puu 1919 Uusikaupunki 550 myöhemmin moottoripurjelaiva.
Valborg 1933–1943 nelimastoinen moottorikuunari puu 1919 Victoria, Kanada 1500 alun perin purjelaiva
Kylemore 1934–1937 kolmimastoparkki teräs 1880 Glasgow 1900 entinen Suzanne
Pestalozzi 1934–1937 kolmimastoparkki rauta 1884 Hampuri 1000 entinen Claudia
Regina 1934–1935 moottoripurjelaiva puu 1919 Porvoo 1000
Dione 1934–1942 nelimastobarkentiini puu 1923 Ahvenanmaa 1000
Moshulu 1935–1947 nelimastoparkki teräs 1904 Glasgow 4900 entinen Dreadnaught (muutettiin pian Moshuluksi, kun havaittiin, että oli toinen saman niminen laiva), entinen Kurt
Sirius 1942–1946 kolmimastomoottorikuunari puu 1901 entinen Bjerkvik, entinen Marten

Osakkuudet laivoissa

Erikson oli osakkaana 48 muussa purjelaivassa. Näistä on tunnettu ainakin Aberdeenissä vuonna 1877 rakennettu Gustaf, entinen ja myös nykyinen Elissa, joka oli alkujaan kolmimastoinen kuunari. Erikson oli osakkaana laivassa vuosina 1928–1942. Nykyään Elissan kotipaikka on Galveston Texasissa. Laiva on National Historic Landmark. [9]

Eriksonin höyrylaivat

Jalavan (2005) mukaan Eriksonin laivastossa oli seuraavat höyrylaivat:[4]

Laivan nimi Omistusaika Tyyppi Rakennusvuosi Rakennuspaikka Kantavuus tn Muuta
Rigel 1919–1920 höyrylaiva 1920 Hietalahden telakka 500
Edgar 1920–1922 höyrylaiva Uusi telakka, Helsinki 1250
Kirsta 1937–1959 höyrylaiva 1906 Rostock 2500 entinen Glen Isla
Gottfried 1937–1953 höyrylaiva 1899 Sunderland 2500
Argo 1937–1942 höyrylaiva 1898 Glasgow 4230 entinen Odessa
Agnes 1938–1942 höyrylaiva 1912 Rotterdam 5200 entinen Blairlogie
Olivia 1940–1956 höyrylaiva 1900 Rostock 3250 entinen Kemi
Bonden 1940–1942 höyrylaiva 1891 Kööpenhamina 900
Avenir 1941–1950 höyrylaiva 1897 West Hartlepool 5080 entinen Wiima
Alden 1943–1958 höyrylaiva 1907 Sunderland 6300 entinen Wisa
Adolf 1943–1946 höyrylaiva 1889 Varkaus 110
Maria 1943–1953 höyrylaiva 1894 Englanti 3700 entinen Björneborg
Korsö 1944–1947 höyrylaiva 1908 West Hartlepool 3250 entinen Aura
Skogsö 1947–1953 höyrylaiva 1909 Hoboken 1040 entinen Mars
Granö 1947–1959 höyrylaiva 1915 Oslo 3015 entinen Stanja
Kungsö 1947–1971 höyrylaiva 1947 Turku

Eriksonin moottorilaivat

Jalavan (2005) mukaan Eriksonin laivastossa oli seuraavat moottorilaivat: [4]

Laivan nimi Omistusaika Tyyppi Rakennusvuosi Rakennuspaikka Kantavuus tn Muuta
Vera 1933–1947 moottorilaiva 1936 Ruotsi 650 puinen
Alca 1937–1947 moottorilaiva 1919 Ruotsi 650 entinen Skåne, komposiittirunko
Styrsö 1942–1959 moottorilaiva 1894 Sunderland 600 entinen Hilde

Lähteet

  1. Erikson, Gustaf Uppslagsverket Finland. Viitattu 26.12.2012.
  2. Erikson, Gustaf Kansallisbiografia. Viitattu 24.12.2012.
  3. a b c d Palmer, Jocelyn: Gustav Erikson and his Shipping Company La Cofradía de los Capitanes del Cabo de Hornos de Chile. Viitattu 25.12.2012. (englanniksi)
  4. a b c d e f g h i j k l Jalava, Kari: Gustaf Eriksonin laivasto 5.1.2005. Kari Jalava. Viitattu 24.12.2012.
  5. a b c d e f Sandström, Fredrik: Sailing Ships: Gustaf Erikson, Mariehamn 2000. Fredrik Sandström. Viitattu 25.12.2012. (englanniksi)
  6. a b Bruzelius, Lars: The Maritime History Virtual Archives: Rederi AB Gustaf Erikson 4.11.1996. Lars Bruzelius. Viitattu 25.12.2012.
  7. Jalava, Kari: Uudenkaupungin telakka 29.10.2003. Kari Jalava. Viitattu 25.12.2012.
  8. Bruzelius, Lars: The Maritime History Virtual Archives: Gustaf Erikson, Mariehamn. Owned sailing ships, Fleet List 23.10.2000. Lars Bruzelius. Viitattu 25.12.2012. (englanniksi)
  9. 1877 Tall Ship Elissa Galveston Historical Foundation. Viitattu 25.12.2012. (englanniksi)

Kirjallisuutta

  • Koivistoinen, Eino: Gustaf Erikson : purjelaivojen kuningas. Porvoo, Helsinki, Juva: WSOY, 1981. ISBN 951-0-10868-5

Aiheesta muualla


Read other articles:

Former African Portuguese colonies where Portuguese is official See also: Luso-Africans, Afro-Portuguese, and African Portuguese The PALOP, highlighted in red The Portuguese-speaking African countries (Portuguese: Países Africanos de Língua Oficial Portuguesa; PALOP), also known as Lusophone Africa, consist of six African countries in which the Portuguese language is an official language: Angola, Cape Verde, Guinea-Bissau, Mozambique, São Tomé and Príncipe and, since 2011, Equatorial Gui...

 

K.H. Ahmad ZuhdiannoorK.H. Ahmad Zuhdiannoor sedang mengisi kajian di Masjid Raya Sabilal Muhtadin, BanjarmasinNamaK.H. Ahmad ZuhdiannoorKebangsaanIndonesiaJabatanMubaligh, Ulama Besar, Pengajar Ilmu Agama Islam,Tokoh Masyarakat Kalimantan Selatan, Tokoh Agama, Penyair MaulidIstriIbunda Hj. Nurul Patlani K.H. Ahmad Zuhdiannoor atau dikenal dengan nama Abah Haji atau Guru Zuhdi (10 Februari 1972 – 2 Mei 2020) adalah pemuka agama sekaligus tokoh masyarakat yang dikenal sebagai u...

 

King of the Armenian Kingdom of Cilicia This article is about the 13th century Cilician king. For others with similar names, see Smbat. A coin of Smbat. Legend: ՍՄԲԱ[Տ ԹԱԳԱԻՈՐ ՀԱՅՈՑ] (Smbat, king of the Armenians). Smbat (Armenian: Սմբատ; 1277 – c. 1310) was king of the Armenian Kingdom of Cilicia, ruling from 1296 to 1298. He was the son of Leo II of Armenia and Kyranna de Lampron and was part of the Hetoumid-family. Sempad seized the throne with the aid of his brothe...

For other uses, see Barrie (disambiguation). City in Ontario, CanadaBarrieCity (single-tier)City of BarrieFrom top, left to right: Downtown Barrie, MacLaren Art Centre, the CKVR-TV Tower, the Spirit Catcher, Sadlon Arena FlagCoat of armsLogoMotto: The People are the CityBarrieShow map of Southern OntarioBarrieShow map of Simcoe CountyCoordinates: 44°22′16″N 79°40′37″W / 44.37111°N 79.67694°W / 44.37111; -79.67694[1]CountryCanadaProvinceOntarioC...

 

MainTalk PageHelpParticipantsAwardsArticle AssessmentTemplatesTo doNew ArticlesSister Projects This Talk page is dedicated to matters related to WikiProject Israel. This is the talk page for discussing WikiProject Israel and anything related to its purposes and tasks. Put new text under old text. Click here to start a new topic. New to Wikipedia? Welcome! Learn to edit; get help. Assume good faith Be polite and avoid personal attacks Be welcoming to newcomers Seek dispute resolution if needed...

 

Pour les articles homonymes, voir Caroline. Caroline du Sud (en) South Carolina Sceau de la Caroline du Sud. Drapeau de la Caroline du Sud. Carte des États-Unis avec la Caroline du Sud en rouge.SurnomThe Palmetto StateEn français : « L'État du Palmetto ».DeviseDum spiro, spero » ; « Animis opibusque parati (latin)« Tant que je respire, j'espère » ; « Prêts en esprit et en ressources ». Administration Pays États-Unis Capital...

Korea–Japan conflict The dispute concerns the international name of the body of water marked with a ? above.Japan's preference: Sea of JapanNorth Korea's preference: Korean East SeaSouth Korea's preference: East Sea A dispute exists over the international name for the body of water which is bordered by Japan, Korea (North and South) and Russia. In 1992, objections to the name Sea of Japan were first raised by North Korea and South Korea at the Sixth United Nations Conference on the Standard...

 

State park in California, United States Cayucos State BeachShow map of CaliforniaShow map of the United StatesLocationSan Luis Obispo County, California, United StatesNearest cityCayucos, CaliforniaCoordinates35°26′51″N 120°54′15″W / 35.44750°N 120.90417°W / 35.44750; -120.90417Area16 acres (6.5 ha)Established1940Governing bodyCalifornia Department of Parks and Recreation Cayucos State Beach is a protected beach in the state park system of Ca...

 

Державний комітет телебачення і радіомовлення України (Держкомтелерадіо) Приміщення комітетуЗагальна інформаціяКраїна  УкраїнаДата створення 2003Керівне відомство Кабінет Міністрів УкраїниРічний бюджет 1 964 898 500 ₴[1]Голова Олег НаливайкоПідвідомчі ор...

Национальное аэрокосмическое агентство Азербайджана Штаб-квартира Баку, ул. С. Ахундова, AZ 1115 Локация  Азербайджан Тип организации Космическое агентство Руководители Директор: Натиг Джавадов Первый заместитель генерального директора Тофик Сулейманов Основание Осн�...

 

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: List of Soap characters – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (August 2023) (Learn how and when to remove this message) Chester and Benson. The Tates and Campbells with Benson. Soap is an American sitcom television series that originally ran on ABC fro...

 

Questa voce sull'argomento atleti rumeni è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Marieta Ilcu Nazionalità  Romania Altezza 172 cm Peso 62 kg Atletica leggera Specialità Salto in lungo Record Lungo 7,08 m (1989) Lungo 6,95 m (indoor – 1989) 60 m piani 760 (indoor – 1990) 100 m piani 1136 (1988) Palmarès Competizione Ori Argenti Bronzi Mondiali indoor 1 1 1 Universiadi 1 0 0 Europei 0...

Bandar Udara Haji Muhammad SidikIATA: HMSICAO: WAGBInformasiJenisPublikPemilikPemerintah IndonesiaPengelolaKementerian PerhubunganMelayaniMuara TewehLokasiTrinsing, Teweh Tengah, Barito Utara, Kalimantan TengahDibuka10 September 2020 (Wakil Bupati Barito Utara) 30 Maret 2021 (Wakil Presiden Republik Indonesia)Zona waktuWIB (+07:00)Ketinggian dpl39 mdplKoordinat01°1′29″S 114°55′40″E / 1.02472°S 114.92778°E / -1.02472; 114.92778Koordinat: 01°1′29...

 

Esta página cita fontes, mas que não cobrem todo o conteúdo. Ajude a inserir referências. Conteúdo não verificável pode ser removido.—Encontre fontes: ABW  • CAPES  • Google (N • L • A) (Abril de 2021) Campeonato Brasileiro de Futebol Feminino de 2013 Brasileirão Feminino 2013 Dados Participantes 20 Organização CBF Período 18 de setembro – 7 de dezembro Gol(o)s 267 Partidas 70 Média 3,81 gol(o)s por partida Campeã ...

 

For the wakala further south, near Al-Azhar Mosque, see Wikala and Sabil-Kuttab of Sultan Qaytbay. Caravanserai, apartment complex in Cairo, EgyptWikala of Sultan Qaytbayوكالة قايتباي‎The street facade of the wakala (in 2012).Alternative namesWakala Qaytbay, Wikala Qaytbay, Wakala/Wikala of QaytbayGeneral informationTypeCaravanserai, apartment complexArchitectural styleMamlukLocationGamaliyya Street (next to Bab al-Nasr), Cairo, EgyptCompleted1481 CERenovated2015 (ongoing)Client...

American TV series or program Fashionably Late with Rachel ZoeGenreTalk showStarring Rachel Zoe Derek Blasberg Rodger Berman Country of originUnited StatesOriginal languageEnglishNo. of seasons1No. of episodes8ProductionExecutive producers Michael Rourke Kay O'Connell Rachel Zoe Rodger Berman Eli Lehrer Mary Donahue David Hillman Camera setupMultipleRunning time22 minutesProduction companyHudsun MediaOriginal releaseNetworkLifetimeReleaseSeptember 24 (2015-09-24) –November 12, 20...

 

Radio station in Easthampton, Massachusetts WWEIEasthampton, MassachusettsUnited StatesBroadcast areaSpringfield, MassachusettsFrequency105.5 MHz (HD Radio)Branding105.5 WEEIProgrammingLanguage(s)EnglishFormatSports radioSubchannelsHD2: WAAF (active rock)AffiliationsWEEI Sports Radio NetworkInfinity Sports NetworkBoston Red Sox Radio NetworkBoston Bruins Radio NetworkBoston Celtics Radio NetworkWestwood OneOwnershipOwnerAudacy, Inc.(Audacy License, LLC, as Debtor-in-Possession)Sister stations...

 

Biografi tokoh yang masih hidup ini tidak memiliki referensi atau sumber sehingga isinya tidak dapat dipastikan. Bantu memperbaiki artikel ini dengan menambahkan sumber tepercaya. Materi kontroversial atau trivial yang sumbernya tidak memadai atau tidak bisa dipercaya harus segera dihapus.Cari sumber: Elvyn G. Masassya – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini) Elvyn G. Masass...

此條目没有列出任何参考或来源。 (2013年4月27日)維基百科所有的內容都應該可供查證。请协助補充可靠来源以改善这篇条目。无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除。 馬桑塔省省坐标:8°32′37″N 9°28′22″W / 8.5436°N 9.4728°W / 8.5436; -9.4728國家 几内亚大區恩澤雷科雷大區首府馬桑塔面积 • 总计3,300 平方英里(8,600 平方公里)人口&#...

 

Franco-Norwegian physical chemist and professor Thomas EbbesenThomas Ebbesen in 2021Born (1954-01-30) January 30, 1954 (age 70)Oslo, NorwayAlma materOberlin College,Pierre and Marie Curie University (PhD)Known forExtraordinary optical transmissionSpouseMasako Hayashi-EbbesenAwards2014 Kavli Prize in Nanoscience2019 CNRS Gold medalScientific careerInstitutionsUniversity of StrasbourgThesisPhotoréduction monoélectronique du méthyl viologène (1986) Thomas Ebbesen (born 30...