Škoda Octavia Typ 1Z on Škoda Octavian toisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2004–2013. Intiassa sitä myytiin nimellä Škoda Laura.
Škoda Octavia (2004–2013)
Toisen sukupolven Octavia esiteltiin vuonna 2004.[1] Auto ei muuttunut ulkonäöltään merkittävästi, mutta se perustui täysin uudelle pohjalevylle, jolle rakennettiin myös esimerkiksi Volkswagen Golf V. Ulkomittojen kasvu oli maltillista, mutta sisätilat kasvoivat etenkin takajalkatilojen osalta merkittävästi. Tavaratila oli käytännöllinen ja lukeutui luokan suurimpiin.[2]
Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä Octavia sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[3]
Škoda Octavia Combi
Perusmalli oli Classic, johon kuului muun muassa neljä turvatyynyä, luistonesto, kauko-ohjattava keskuslukitus, sähköikkunat edessä, ulkolämpömittari, manuaali-ilmastointi ja radio/CD-soitin.[2]
Ambientessa oli lisäksi turvaverhot (yht. kuusi turvatyynyä), aktiiviset pääntuet, ajotietokone, vakionopeudensäädin ja lukuvalot edessä.[2]
Eleganceen kuului xenon-ajovalot, kevytmetallivanteet, automaatti-ilmastointi, sumuvalot, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, sähköikkunat takana, keskikyynärnojat, tuulilasinpyyhinten sadetunnistin ja suksiluukku.[2]
Škoda Octavia Scout
Vuonna 2006 esiteltiin nelivetoinen, hieman maasturimaisempi Octavia Scout, joka oli aina farmarikorinen. Maavaraa oli korotettu ja puskureissa oli mustat suojalistat.[4]
Škoda Octavia RS Combi
Octavia koki kasvojenkohotuksen vuoden 2009 alussa. Uudistuksessa se sai hieman aikaisemmin markkinoille tulleen Superbin kaltaisen keulan ilmeen. Myös sisätiloja paranneltiin esimerkiksi aikaisempaa laadukkaammilla materiaaleilla. Turboahdettu 1,4 TSI korvasi aiemmat 1,6- ja 2,0-litraiset vapaasti hengittävät bensiinimoottorit. Kaikkien moottorien yhteyteen tuli Octaviassa ensi kertaa saataville DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.[5]
Toisen sukupolven facelift-malli.Facelift-mallin Škoda Octavia RS Combi
_RS_station_wagon_(2011-10-25).jpg)
