Železná Ruda
germane Markt Eisenstein
urbo
Urbocentro de Železná Ruda
Flago Blazono
Oficiala nomo: Železná Ruda
Ŝtato	Ĉeĥio
Regiono	Regiono Plzeň
Distrikto	Distrikto Klatovy
Administra municipo	Nýrsko
Historiaj regionoj	Bohemio, Sudetio
Parto de	PPR Šumava
Montaro	Šumava
Lagoj	Lago de Diablo, Nigra lago
Situo	Železná Ruda
- alteco	820 m s. m.
- koordinatoj	49° 08′ 28″ N 13° 13′ 48″ O / 49.14111 °N, 13.23000 °O / 49.14111; 13.23000 (mapo)
Areo	79,79 km² (7 979 ha)
Loĝantaro	1 642 (2024)
Denseco	20,58 loĝ./km²
Monto	Špičák
Horzono	MET (UTC+1)
- somera tempo	MET (UTC+2)
Poŝtkodo	340 04
NUTS 3	CZ032
NUTS 4	CZ0322
NUTS 5	CZ0322 557528
Katastraj teritorioj	6
Partoj de urbo	6
Bazaj setlejunuoj	6
Situo enkadre de Ĉeĥio
Vikimedia Komunejo: Železná Ruda
Retpaĝo: www.sumavanet.cz/zeleznaruda/
Portalo pri Ĉeĥio

Železná Ruda (laŭlitere "fererco"), IFA:[ʒɛlɛznaː ruda], (germane Markt Eisenstein) estas urbo en Ĉeĥio. Ĝi situas en la regiono Plzeň, apud la ŝtatlimo kun Germanio, proksimume 2,5 km de germana vilaĝo Bayerisch Eisenstein. Ĝi estas unu el la ĉefaj sportaj kaj turismaj ripozcentroj de la montaro Šumava montaro kaj situas rande de la Nacia Parko Šumava. Vivas ĉi tie 1 642 loĝantoj (2024).

La germana loko aliflanke de la limo portas la analogan nomon Bayerisch Eisenstein (bavara feroŝtono). Tra la du urboj pasas internaciaj fervoja linio kaj ŝoseo inter Pilzeno kaj Deggendorf.

La najbaraj municipoj de la setlejo estas Nýrsko, Hamry, Prášily, Čachrov, Dešenice, Lindberg, Bayerisch Eisenstein kaj Lohberg.

Pro sia proksimeco al la Nacia Parko Šumava, Železná Ruda estas tutjare turisme interesa, sed ĝi allogas turistojn precipe vintre. La ski-sportejo de Železná Ruda etendiĝas inter 865 kaj 1202 metroj super marnivelo kaj kutime certigas sufiĉon da neĝo. Ski-migrantoj povas uzi la kurejojn en la nacia parko kaj ankaŭ tiujn je la germana flanko; descend-skiuloj disponas dekon da ski-telferetoj kaj seĝ-telferon al monto Pancíř. Kvankam la pliparto de la turistoj venas el Ĉeĥio, oni plilongigis kelkajn germanajn trajnojn por atingi la du staciojn de Železná Ruda kaj la stacion Špičák, proksiman al la samnoma monto.

Pro turismo la urbo havas multe da hoteloj, pensionoj kaj restoracioj kaj kelkajn amuzejojn, ekz. ludkazinon.

Ĉe Železná Ruda estas unu el nur du lokoj, kie facile eblas trairi la Bohemian Arbaron; tial Bavario kaj Aŭstrio-Hungario la 21-an de januaro 1851 interkonsentis, tie konstrui fervojajn ligojn, kiu devis pasi tra Železná Ruda. Sed nur en 1877 la fervojo inter Pilzeno kaj Bayerisch Eisenstein ekfunkciis. La trairo tra la Bohemia Arbaro estis malfacila; necesis konstrui sub monto Špičák tunelon 1.747 metrojn longan, kiu ĝis 2007 estis la plej longa fervoja tunelo de Ĉeĥio.

Post la Dua Mondmilito la linio estis interrompita ĉe la landlimo. En 1990 oni reaktivigis la trafikon, kvankam la trako estis kaduka. Nun estas regula translima trafiko, eĉ kelkaj germanaj trajnoj servas la ĉelimajn ĉeĥajn staciojn. Sed kvankam la linio estas parto de la plej mallonga ligo inter Pilzeno kaj Munkeno, ĝi ne povas tempe konkurenci al la pli rapidaj trajnoj tra Česká Kubice.

• Alžbětín
• Debrník
• Hojsova Stráž
• Pancíř
• Špičák
• Železná Ruda

• Mortintaj tabuloj

• 
  Preĝejo de virgulino Maria de la Stelo en Železná Ruda
• 
  Modelo de la Maria preĝejo en parko Boheminium
• 
  Muzeo en Železná Ruda

• Vikivojaĝa paĝo^{[rompita ligilo]}
• Muzeo de Šumava esperantlingve