Albanien ist erst seit 2006 Mitglied des European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR; Europäisches Übereinkommen über die Hauptstraßen des internationalen Verkehrs) vom 15. November 1975, das die Europastraßen regelt.[2] Es ist die einzige Route, die auch im offiziellen Regelwerk durch Albanien führt,[3] ist aber in der offiziellen Karte nicht verzeichnet, obwohl schon 1975 festgelegt.[4] Die Strecke innerhalb Albaniens ist aber zumindest teilweise als „E 762“ ausgeschildert, in Kartenwerken als Europastraße verzeichnet und in vielen offiziellen Dokumenten aufgelistet.[5][6]
Verlauf
Die E 851 zweigt in Petrovac an der montenegrinischen Adriaküste von der E 80 ab, die sich dort ins Landesinnere nach Osten wendet. Als Nationalstraße 2-4 folgt sie weiter der Küste über Bar nach Ulcinj, von wo sie über die Grenze nach Shkodra in Albanien führt.
In Albanien ist der Verlauf durch das Bergland im Norden des Landes nicht genau festgelegt. Früher folgte die Europastraße dem direkten Verlauf der Nationalstraße SH5 über Puka nach Kukës. Heute bietet sich der bequemere Umweg auf der Nationalstraße SH1 nach Milot und von dort über die neue Autobahn A1 nach Kukës an. Die Strecke auf der SH1 teilt sie sich mit der E 762.
↑Albania accedes to the AGR Agreement. Medienmitteilung. In: United Nations Economic Commission for Europe. 15. August 2006, abgerufen am 15. Februar 2023 (englisch).
↑The SENSoR Project (Hrsg.): SENSoR Star Rating Report – Albania. Dezember 2014, S.7 (eurorap.org [PDF; abgerufen am 15. Februar 2023]).
↑Southeast European Cooperative Initiative (Hrsg.): Regional Road Transport Committee (RRTC): Conclusions of the third Session held at Heraklion (Greece) from 4 to 6 October 2000. Heraklion 6. Oktober 2000, S.10 (unece.org [PDF; abgerufen am 15. Februar 2023]).