Die Gemeinde liegt im Atteltal im Voralpenland und wird vom Flüsschen Attel durchflossen. Der Bereich um die Attel herum ist Teil des Rosenheimer Beckens, dem Grund des ehemaligen Rosenheimer Sees, eines Sees, der sich im Zungenbecken aus dem abschmelzenden Inn-Gletscher am Ende der Würm-Eiszeit in der Gegend um Rosenheim bildete. Die Gemeinde befindet sich im Einzugsbereich der etwa 40 Kilometer entfernten Landeshauptstadt München direkt an der Bahnstrecke München–Rosenheim mit eigener Bahnstation. Nach Grafing sind es sieben Kilometer, nach Ebersberg elf Kilometer, nach Wasserburg am Inn 23 Kilometer und nach Rosenheim 20 Kilometer. Allerdings gibt es in der Umgebung von Aßling keine Schnell- oder Bundesstraßen.
Eine Besonderheit ist, dass sich nördlich von Aßling der 48. nördliche Breitengrad und der 12. östliche Längengrad schneiden. Diese Stelle ist mit einem Findling markiert.
Im 10. Jahrhundert marschierten ungarische und im 17. Jahrhundert schwedische Truppen ins Atteltal nach Aßling ein.
Der Ort gehörte zum Rentamt München und zum LandgerichtSchwaben des Kurfürstentums Bayern. Aßling war Sitz einer Hauptmannschaft. Durch das Gemeindeedikt von 1818 entstand die Ruralgemeinde Aßling mit den Gemeindeteilen Adelpolt, Ametsbichl, Aßling, Ast, Bichl, Haar, Holzen, Längholz, Langkofen, Martermühle, Niclasreuth, Obstädt, Osterwald, Pörsdorf, Pürzelberg, Rammel, Sixtenreit, Sonnenreit, Steinkirchen, Stelzenreit, Tegernau, Thaldorf und Wollwies.
Am Böhmischen Feldzug im Rahmen des Deutschen Krieges nahmen 21 Soldaten aus Aßling teil, die jedoch alle überlebten. Auch überlebten alle 41 Soldaten aus Aßling, die am Deutsch-Französischen Krieg teilnahmen.
In den Jahren 1927 bis 1934 kam es zu einer Serie von Brandstiftungen. Insgesamt wurden acht Gebäude angezündet. Die Taten wurden, trotz intensiver Ermittlungen der Kriminalpolizei, niemals aufgeklärt.
Am 29. Juni 1939 kommt es im Ortsteil Dorfen zu einem Flugunfall. Ein Pilot der Wehrmacht vom Fliegerhorst Bad Aibling führt waghalsige Flugkunststücke durch, um seiner in der Nähe arbeitenden Geliebten zu imponieren. Dabei verliert er die Kontrolle über sein Flugzeug und tötet zwei Schulkinder, die dem Spektakel beiwohnten. Zwei weitere Kinder werden schwer verletzt.[7]
Während des Zweiten Weltkrieges fielen auch in Aßling Bomben. Am 20. und 21. April 1945 wurden der Bahnhof, die Bahnstrecke, sowie Teile des Bahnhofsviertels bombardiert. Während des Angriffs wurden etwa 56 Bomben abgeworfen.[8]
Am 2. Mai 1945 marschierten US-Truppen in Aßling ein, ohne jedoch Zerstörung zu hinterlassen.
Am 7. Mai 1945 kamen drei Kinder auf dem Kirchplatz beim Hantieren mit Eierhandgranaten ums Leben.[8]
Im Zweiten Weltkrieg fielen insgesamt 108 Soldaten aus Aßling und von Heimatvertriebenen, die sich in Aßling niederließen. Weitere 64 Soldaten gelten als vermisst.[8]
Am 16. Juli 1945 kam es auf der Bahnstrecke München–Rosenheim bei Aßling zu einem schweren Zugunglück. Auf einen wegen eines Lokschadens auf der Strecke liegen gebliebenen Zug fuhr ein Güterzug auf. Es waren 102–106 Tote zu beklagen.
Die vollständige Kanalisierung Aßlings wurde Mitte der 1960er Jahre in Angriff genommen. 1976 ging eine vollbiologische Kläranlage in Betrieb.
Seit 1971 ist der Segelflugplatz Antersberg an der Grenze zu Tuntenhausen in Betrieb. Ursprünglich stammt der Segelfliegerclub aus Neubiberg. Dieser musste jedoch aufgrund des wachsenden Flugverkehrs am alten Flughafen München-Riem schließlich umsiedeln. 1981 wurde der Segelflugplatz um eine Flugzeughalle ergänzt und später um eine Werkstatt.[9]
Von 1964 bis in die 1990er Jahre hinein wurde westlich von Aßling durch die Preussag AG Erdöl gefördert. Am nahe gelegenen Bahnhof Aßling wurde eine Ölverladestation errichtet. Nach der Einstellung der Erdölförderung wurden sowohl die Ölverladestation als auch die Förderanlagen abgerissen. Auf dem ehemaligen Fördergelände wurde ein Gewerbegebiet eingerichtet, welches heute in Anlehnung an die Erdölförderung den Namen Am Ölfeld trägt.
Der Name des Gemeindeteils Siegelmühle wurde durch Bescheid des Landratsamts Ebersberg vom 11. April 2013 in Siglmühle geändert.[10]
Seit 2014 entsteht am südwestlichen Ortsrand von Aßling das neue Gewerbegebiet Rosenheimer Straße, welches eine Erweiterung des bestehenden Gewerbegebietes Am Schwartlinggraben ist.[11][12] Seit 2018 wird das Gewerbegebiet Am Ölfeld erweitert.[13]
Aktuell (Dezember 2020) ist ein größeres Neubaugebiet nördlich der Glonner Straße in Planung.[14]
Erster Bürgermeister war bis zu seinem Tod am 20. Mai 2013 Werner Lampl (CSU). Aufgrund des Ausscheidens seines Amtsvorgängers aus gesundheitlichen Gründen war Lampl im Jahr 2004 ohne gleichzeitige Kommunalwahl gewählt worden. Am 26. September 2010 war Lampl mit 66,77 % der Stimmen erneut zum Bürgermeister gewählt worden. Der gemeinsame Kandidat von SPD und Grünen, der damalige Landesschatzmeister der bayerischen Grünen, später Bundesschatzmeister von Bündnis 90/Die Grünen, Benedikt Mayer, hatte 33,23 % der Stimmen erhalten.[19] Franz Hilger ist zweiter und Ernst Sporer-Fischbacher dritter Bürgermeister. Nach dem Tod Lampls führte der stellvertretende Bürgermeister Franz Hilger (CSU) dessen Amt kommissarisch weiter.[20]
Seit dem 22. September 2013 ist Hans Fent (Freie Wähler/Grüne/SPD) erster Bürgermeister von Aßling.[21] Am 15. März 2020 wurde er mit 90,76 % der Stimmen wiedergewählt.[22]
1. Bürgermeister der Gemeinde Aßling seit 1837 (mit Lücken):
1. Bürgermeister der Gemeinde Aßling seit 1837 (mit Lücken)
Blasonierung: „In Blau ein sechsspeichiges silbernes Rad, beiderseits und unten begleitet von je einer silbernen Blume mit goldenem Butzen.“[23]
Wappenführung seit 1952
Wirtschaft und Infrastruktur
Wirtschaft einschließlich Land- und Forstwirtschaft
Es gab 2016 im Bereich der Land- und Forstwirtschaft 5 (1998: 11, 2013: 7), im produzierenden Gewerbe 210 (1998: 182, 2013: 193) und im Bereich Handel und Verkehr 203 (1998: 122, 2013: 197) sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort. In sonstigen Wirtschaftsbereichen waren am Arbeitsort 170 (1998: 159, 2013: 157) Personen sozialversicherungspflichtig beschäftigt. Sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Wohnort gab es insgesamt 1735 (1998: 1240, 2013: 1636). Im verarbeitenden Gewerbe gab es 2 Betriebe (1998: 0, 2013: 1), im Bauhauptgewerbe 4 Betriebe (1998: 9, 2013: 6). Zudem bestanden im Jahr 2010 66 (1999: 97) landwirtschaftliche Betriebe mit einer landwirtschaftlich genutzten Fläche von 1661 ha (1999: 1720 ha). Davon waren 572 ha (1999: 480 ha) Ackerfläche und 1090 (1999: 1240 ha) Dauergrünfläche.
Der Pendlersaldo betrug im Jahr 2016 -1147 Personen, nach -1081 Personen im Jahr 2013 -931 im Jahr 2008.
Aßling verfügt über zwei Gewerbegebiete. Das Gewerbegebiet Am Schwartlinggraben wurde in den 1980er Jahren eingerichtet. Später dann, in den 1990er Jahren, wurde das Gewerbegebiet Am Ölfeld eingerichtet, welches seit 2018 erweitert wird. Im Jahr 2014 wurde mit dem Bau des Gewerbegebietes Rosenheimer Straße begonnen, welches das bereits bestehenden Gewerbegebiet Am Schwartlinggraben in südwestliche Richtung erweitert.
Die Hauptstrecke von München über Grafing nach Rosenheim wurde am 15. März 1871 eröffnet[24], wobei auch in Aßling ein Bahnhof eingerichtet wurde. Ab dem 1. Oktober 1893 war die Strecke von München bis Aßling und am 1. Mai 1894 auch zwischen Aßling und Rosenheim zweigleisig befahrbar. Bis zum 12. April 1927 wurde die Strecke elektrifiziert.[25]
Am 11. Mai 2008 kam es bei Aßling gegen 21.30 Uhr zu einem Brand in einem Regionalzug. Dabei wurden elf Menschen verletzt.[26]
Der Bahnhof Aßling besitzt zwei an Seitenbahnsteigen liegende Bahnsteiggleise sowie ein bahnsteigloses Gleis für die ohne Halt durchfahrenden Züge in Richtung Rosenheim. Heute wird Aßling im 30- bis 60-Minuten-Takt von Regionalzügen zwischen München und Kufstein bedient. In der Hauptverkehrszeit fahren zusätzliche Regionalbahnen zwischen München und Rosenheim oder Salzburg. Das Empfangsgebäude wird von der Deutschen Bahn nicht mehr benutzt und ist nicht mehr zugänglich.
Seit dem 15. Dezember 2013 wird die Bahnverbindung München – Rosenheim – Kufstein von der Bayerischen Oberlandbahn betrieben, welche Züge der Marke Meridian einsetzt.
Am Bahnhof befinden sich 200 kostenpflichtige P&R-Parkplätze.[27][28]
Täglich benutzen etwa 1600 Fahrgäste den Bahnhof.[29]
Bildung
Im Jahr 2013 existierten folgende Einrichtungen:
die Grund- und Mittelschule Aßling mit etwa 30 Lehrern und 500 Schülern
drei Kindergärten: der Kindergarten St. Georg (seit 2011 im neuen Gebäude am Mitterweg), der AWO-Kindergarten Villa Kunterbunt und der Kindergarten Berger Spatzennest
die Musikschule VHS Ebersberg
die Gemeindebücherei, welche über einen Bestand von ca. 6000 Büchern verfügt
drei Sportplätze, davon zwei Fußballplätze und ein Hartplatz mit Basketballkörben und Leichtathletikbereich
Tennisareal mit fünf Tennisplätzen
zwei Spielplätze (Mitterweg und Lärchenweg)
Religionen
Neben einer katholischen existiert auch eine protestantische Gemeinde, welche der evangelischen Kirchengemeinde Grafing – Aßling – Glonn angehört, die insgesamt circa 3.600 Mitglieder hat, von denen etwa 550 in der Verwaltungsgemeinschaft Aßling leben. Am Kreuzfeldweg befindet sich ein evangelisches Gemeindehaus, welches 1958 erbaut, 1984 erweitert und 2004 renoviert wurde.
Die größte katholische Kirche, die St.-Georg-Kirche, befindet sich im Zentrum Aßlings. Außerdem existieren in der Gemeinde Aßling noch zwei weitere Filialkirchen des Pfarrverbandes Aßling in Holzen und Niclasreuth.
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