Das 41. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Camel 12 Hours of Sebring, Sebring International Raceway, fand am 20. März 1993 auf dem Sebring International Raceway statt und war der vierte Wertungslauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres.

Das erste Rennen der IMSA-GTP-Saison, das 24-Stunden-Rennen von Daytona, gewannen P. J. Jones, Rocky Moran und Mark Dismore auf einem von Dan Gurney gemeldeten Eagle MkIII. Während auch das folgende Rennen, das 1,45-Stunden-Rennen von Miami von einem Eagle mit Juan Manuel Fangio II am Steuer gewonnen wurde, triumphierte beim dritten Saisonlauf, dem GT-Rennen in Miami, Paul Gentilozzi auf einem Oldsmobile Cutlass.

Eine der Besonderheiten der IMSA-GTP-Rennen war, durch das damalige Reglement gedeckt, dass ein Fahrer auch für zwei unterschiedliche Teams gemeldet sein durfte und folglich für diese auch an den Start gehen konnte. 1993 war der deutsche Rennfahrer Ronny Meixner sowohl für Morrison Motorsports als auch für Cigarette Racing gemeldet. Für Morrison fuhr er mit seinen Teamkollegen eine Chevrolet Corvette ZR-1 an die 15. Stelle der Gesamtwertung, und für Cigarette wurde er mit einem Porsche 911 Carrera 2 Gesamtsiebzehnter.

Die Kostensteigerungen, die durch den Einstieg der japanischen Hersteller Nissan und Toyota in die Serie noch beschleunigt wurden, machten sich 1993 weiter bemerkbar. Da immer weniger Teams in der Lage waren, die finanziellen Mittel für die Sprint- und Langstreckenrennen aufzubringen, sanken die Teilnehmerzahlen bei den gemeldeten Rennmannschaften weiter. Vor allem verlor das Rennen die immer gern gesehenen und engagierten Privatteams. Die großen Felder der späten 1980er-Jahre, als mehr als 70 Wagen ins Rennen gingen, waren endgültig Geschichte. Der einzige ernstzunehmende Gegner für die beiden von einem 4-Zylinder-Toyota-Turbomotor angetriebenen Eagle von Gurney war ein drei Jahre alter Nissan NPT-90, der von Giampiero Moretti eingesetzt wurde. Dem Joest-Porsche 962 C wurden keine Chancen auf den Gesamtsieg eingeräumt, ein normaler Rennverlauf vorausgesetzt.

Schon im Training waren die Eagle klar überlegen, und Fangio fuhr die beste Trainingszeit. Die 1:46,135 Minuten entsprachen einem Schnitt von 201,973 km/h. Während des Rennens gab es starke Regenfälle, und zum ersten Mal in der Geschichte musste es mit der Roten Flagge unterbrochen werden. Fast zwei Stunden lang mussten die Teams in der Boxen warten, ehe sich das Wetter so weit gebessert hatte, dass an eine Fortsetzung zu denken war. Ohne technische Probleme und mit deutlichem Vorsprung wiederholten Fangio und Andy Wallace ihren Sieg aus dem Vorjahr.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GTP	99	Vereinigte Staaten All American Racers	Argentinien Juan Manuel Fangio II Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Eagle MkIII	230
2	GTP	30	Italien Momo	Italien Giampiero Moretti Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigte Staaten John Paul junior	Nissan NPT-90	228
3	GTP	98	Vereinigte Staaten All American Racers	Vereinigte Staaten P. J. Jones Vereinigte Staaten Rocky Moran	Eagle MkIII	217
4	GTS	1	Vereinigte Staaten Cunningham Racing	Vereinigte Staaten John Morton Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Neuseeland Steve Millen	Nissan 300ZX	217
5	Lights	49	Vereinigte Staaten Comptech Racing	Vereinigte Staaten Parker Johnstone Vereinigte Staaten Dan Marvin Italien Ruggero Melgrati	Spice SE91P	216
6	GTS	11	Vereinigte Staaten Roush Racing	Vereinigte Staaten Tom Kendall Vereinigte Staaten John Fergus	Ford Mustang Cobra	216
7	INV GT	59	Vereinigte Staaten Brumos Porsche	Deutschland Walter Röhrl Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Porsche 911 Turbo S LM	214
8	GTS	31	Vereinigte Staaten Rocketsports	Vereinigte Staaten Dorsey Schroeder Vereinigte Staaten Calvin Fish Vereinigte Staaten Paul Gentilozzi	Oldsmobile Cutlass	214
9	Lights	9	Vereinigte Staaten Brix Racing	Vereinigte Staaten Bob Earl Vereinigte Staaten Bob Schader Kanada Jeremy Dale	Spice AK93	213
10	GTS	51	Vereinigte Staaten Rocketsports	Vereinigte Staaten Scott Pruett Vereinigte Staaten Darin Brassfield	Oldsmobile Cutlass	213
11	GTP	19	Kanada David Tennyson Racing Spice USA	Kanada David Tennyson Frankreich François Migault Vereinigte Staaten Steve Fossett Vereinigte Staaten Hugh Fuller	Spice SE92P	210
12	GTP	20	Vereinigte Staaten Hotchkis Racing	Vereinigte Staaten Jim Adams Vereinigte Staaten Chris Cord	Porsche 962	205
13	Lights	63	Vereinigte Staaten Downing Atlanta	Vereinigte Staaten Tim McAdam Vereinigte Staaten Howard Katz Vereinigte Staaten Jim Downing	Kudzu DG-1	204
14	INV GT	94	Vereinigte Staaten Morrison Motorsports	Vereinigte Staaten John Heinricy Vereinigte Staaten Stu Hayner Vereinigtes Konigreich Andy Pilgrim	Chevrolet Corvette ZR-1	202
15	INV GT	93	Vereinigte Staaten Morrison Motorsports	Vereinigtes Konigreich Andy Pilgrim Deutschland Ronny Meixner Vereinigte Staaten Boris Said III Vereinigte Staaten Ron Nelson Vereinigte Staaten Don Knowles	Chevrolet Corvette ZR-1	200
16	GTU	82	Vereinigte Staaten Dick Greer Racing	Vereinigte Staaten Al Bacon Vereinigte Staaten Dick Greer Vereinigte Staaten Peter Uria Vereinigte Staaten Mike Mees	Mazda RX-7	200
17	INV GT	28	Vereinigte Staaten Cigarette Racing	Schweiz Enzo Calderari Italien Luigino Pagotto Deutschland Ronny Meixner	Porsche 911 Carrera 2	199
18	GTU	26	Vereinigte Staaten Alex Job Racing	Vereinigte Staaten Butch Hamlet Vereinigte Staaten Bill Ferran Vereinigte Staaten Charles Slater	Porsche 911	199
19	INV GT	01	Vereinigte Staaten Rohr Engineering	Vereinigte Staaten Jochen Rohr Vereinigte Staaten John O’Steen Vereinigte Staaten Rich Moskalik Vereinigte Staaten Dave White	Porsche 911 Carrera 2 Cup	197
20	INV GT	0	Vereinigte Staaten Ed Arnold Racing	Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Osterreich Dieter Quester Vereinigte Staaten David Donohue	BMW M5	195
21	INV GT	21	Vereinigte Staaten Champion Porsche	Vereinigtes Konigreich Justin Bell Vereinigte Staaten Mike Peters Deutschland Oliver Kuttner	Porsche 911 Carrera 2	194
22	GTS	35	Vereinigte Staaten Bill McDill	Vereinigte Staaten Richard McDill Vereinigte Staaten Tom Juckette Vereinigte Staaten Bill McDill	Chevrolet Camaro	194
23	GTS	90	Vereinigte Staaten Les Delano	Vereinigte Staaten Andy Petery Vereinigte Staaten John Macaluso Vereinigte Staaten Tommy Schweitz	Pontiac Firebird	192
24	GTS	22	Vereinigte Staaten John Josey	Vereinigte Staaten Luis Sereix Vereinigte Staaten Gene Whipp Vereinigte Staaten Daniel Urrutia	Chevrolet Camaro	190
25	GTS	21	Vereinigte Staaten Bruce Trenery	Vereinigte Staaten Bruce Trenery Australien Andrew Osman Vereinigte Staaten Kent Painter	Chevrolet Camaro	186
26	GTU	57	Vereinigte Staaten Kryderacing	Vereinigte Staaten Reed Kryder Frankreich Guy Kuster	Nissan 240SX	186
27	GTS	2	Vereinigte Staaten Eddie Sharp	Vereinigte Staaten Dick Downs Vereinigte Staaten Eddie Sharp Vereinigte Staaten Eddie Sharp junior	Oldsmobile Cutlass	183
28	Lights	42	Vereinigte Staaten ZZ Pro-Technik Racing	Vereinigte Staaten Mike Sheehan Schweiz Philippe Favre Deutschland Gustl Spreng Vereinigte Staaten Sam Shalala Vereinigte Staaten Anthony Lazzaro	Fabcar CL	180
29	INV GT	45	Kanada Antica AB	Kanada Vito Scavone Kanada Rich Hayward Kanada Terry Martel	Porsche 944 Turbo	179
30	GTU	58	Vereinigte Staaten ZZ Pro-Technik Racing	Kanada Ernie Lader Vereinigte Staaten Haas Fogle Vereinigte Staaten Curt Catallo Vereinigte Staaten Frank Beard	Porsche 911	177
31	GTS	87	Vereinigte Staaten John Annis	Vereinigte Staaten John Annis Vereinigte Staaten Louis Beall Vereinigte Staaten Kenper Miller	Chevrolet Camaro	173
32	GTU	91	Vereinigte Staaten Team Casual Motorsport	Vereinigte Staaten Lorin Hicks Vereinigte Staaten Mel Butt Vereinigte Staaten Ron Zitza Vereinigte Staaten Tommy Johnson	Porsche 911	169
33	GTU	24	Peru Dibos Racing	Vereinigte Staaten Bill Auberlen Peru Eduardo Dibos	Mazda MX-6	166
34	Lights	40	Kanada Bieri Racing	Kanada John James Kanada Neil Jamieson Kanada Jeff Lapcevich	Alba AR2/6	165
35	GT	67	Argentinien Paul Mazzacane	Argentinien Paul Mazzacane Vereinigte Staaten Chester Edwards Vereinigte Staaten Peter Argetsinger	Chevrolet Camaro	112
36	Lights	12	Vereinigte Staaten Steven Sirgany	Vereinigte Staaten James Lee Vereinigte Staaten Steven Sirgany Vereinigte Staaten Cliff Rassweiler	Phoenix	98
Ausgefallen
37	GTS	76	Vereinigte Staaten Cunningham Racing	Vereinigte Staaten Tommy Riggins Vereinigte Staaten John Morton	Nissan 300ZX	182
38	GTP	7	Deutschland Joest Porsche Racing	Vereinigte Staaten Chip Robinson Deutschland Manuel Reuter Deutschland Louis Krages	Porsche 962C	180
39	GTU	95	Vereinigte Staaten Leitzinger Racing	Vereinigte Staaten Don Knowles Vereinigte Staaten Bob Leitzinger	Nissan 240SX	174
40	GTP	5	Vereinigte Staaten Auto Toy Store	Sudafrika 1961 Wayne Taylor Vereinigte Staaten Jeff Andretti Vereinigte Staaten Morris Shirazi	Spice SE90P	165
41	GTS	50	Vereinigte Staaten Overbagh Racing	Vereinigte Staaten Oma Kimbrough Vereinigte Staaten Mark Montgomery Vereinigte Staaten Robert McElheny Vereinigte Staaten Bob Hundredmark Vereinigte Staaten Hoyt Overbagh	Chevrolet Camaro	136
42	GTS	32	Vereinigte Staaten Carolina Racing	Vereinigte Staaten Gary Smith Vereinigte Staaten Mark Kennedy Vereinigte Staaten Robert Borders	Pontiac Grand Prix	121
43	INV GT	16	Vereinigte Staaten Scott Clarke	Kanada Ludwig Heimrath junior Vereinigte Staaten Ken McKinnon Vereinigte Staaten Tom Rathbun Vereinigte Staaten Bernadette Hubbard	Porsche 944 Turbo	111
44	GTU	70	Vereinigte Staaten Kenneth Brady	Vereinigte Staaten Dom DeLuca Vereinigte Staaten Bill Weston	Mazda MX-6	93
45	GTP	66	Vereinigte Staaten Kevin Jeannette	Vereinigte Staaten Jay Cochran Vereinigte Staaten Chip Hanauer Vereinigte Staaten Bobby Carradine Vereinigte Staaten Dennis Aase	Gunnar 966	47
46	GTP	66	Vereinigte Staaten Scott Clarke	Vereinigte Staaten Lance Stewart Vereinigte Staaten Ed Hubbard Neuseeland Rob Wilson	Porsche 944 Turbo	42
47	INV GT	41	Vereinigte Staaten Bernt Motorsport	Deutschland Andreas Fuchs Belgien Philippe de Craene	Porsche 911 Carrera 2	32
Nicht gestartet
48	GTP	7T	Deutschland Joest Porsche Racing	Deutschland Louis Krages Deutschland Manuel Reuter	Porsche 962C	1

¹ Trainingswagen

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
49	GTS	07	Vereinigte Staaten Tim Banks	Vereinigte Staaten Tim Banks Vereinigte Staaten Paul Reckert	Chevrolet Camaro
50	GTS	25	Argentinien Argentina Racing Kreider	Vereinigte Staaten Dale Kreider Argentinien Eduardo Ramos	Oldsmobile Cutlass
51	INV GT	25	Vereinigte Staaten Jarett Freeman	Vereinigte Staaten Jarett Freeman	Porsche 944
52	GTU	39	Vereinigte Staaten Charles Wagner	Vereinigte Staaten Charles Wagner Vereinigte Staaten Dave Russell Vereinigte Staaten Mike Graham	Mazda RX-7
53	GTS	46	Vereinigte Staaten Art Cross	Vereinigte Staaten Art Cross Vereinigte Staaten Brad Shinder Vereinigte Staaten Ray Mummery	Chevrolet Camaro
54	INV GT	54	Vereinigte Staaten Ed Arnold	Vereinigte Staaten Ed Arnold Vereinigte Staaten David Donohue Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts	Dodge Stealth

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GTP	Argentinien Juan-Manuel Fangio II	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace			Eagle MkIII	Gesamtsieg
Lights	Vereinigte Staaten Parker Johnstone	Vereinigte Staaten Dan Marvin	Italien Ruggero Melgrati		Spice SE91P	Rang 5
GTS	Vereinigte Staaten John Morton	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Neuseeland Steve Millen		Nissan 300ZX	Rang 4
GTU	Vereinigte Staaten Al Bacon	Vereinigte Staaten Dick Greer	Vereinigte Staaten Peter Uria	Vereinigte Staaten Mike Mees	Mazda RX-7	Rang 16
INV GT	Deutschland Walter Röhrl	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Vereinigte Staaten Hurley Haywood		Porsche 911 Turbo S LM	Rang 7

• Gemeldet: 54
• Gestartet: 47
• Gewertet: 36
• Rennklassen: 5
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: starker Regen
• Streckenlänge: 5,955 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 12:02:12,855 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 230
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1369,552 km
• Siegerschnitt: 113,779 km/h
• Pole Position: Juan-Manuel Fangio II – Eagle MkIII (#99) – 1:46,135 – 201,973 km/h
• Schnellste Rennrunde: P. J. Jones – Eagle MkIII (#83) – 1:50,801 – 193,467 km/h
• Rennserie: 4. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1993

• Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
• J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

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