Volvo V70

Volvo V70 II
Volvo V70 II
	Volvo V70, 2005
Produktion
Produktionsår	2000−2007
Produktionssted	Torslanda, Sverige; Gent, Belgien
Karrosseri og platform
Beslægtede	Volvo S60; Volvo S80; Volvo XC70; Volvo XC90
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 2,0−2,5 liter (103−221 kW); Diesel:; 2,4−2,5 liter (93−136 kW); Autogas:; 2,4 liter (103 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	279 cm
Længde	481 cm
Bredde	180 cm
Højde	149 cm
	v; d; r;

Volvo V70 I
Volvo V70 I
Produktion
Produktionsår	1996−2000
Produktionssted	Gent, Belgien; Halifax, Canada; Göteborg, Sverige
Karrosseri og platform
Beslægtede	Volvo 850; Volvo S70; Volvo XC70; Volvo C70
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 2,0−2,4 liter (93−195 kW); Diesel:; 2,5 liter (103 kW); Autogas:; 2,4 liter (106 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	287 cm
Længde	472 cm
Bredde	176 cm
Højde	140 cm
	v; d; r;

Volvo V70
Volvo V70
Produktion
Producent	Volvo Cars
Koncern	Volvo (1996−1999); Ford Motor Company (1999−2010); Geely (2010−2016)
Model	V70
Produktionsår	1996−2016
Karrosseri og platform
Type	Øvre mellemklassebil
Karrosseriformer	5-dørs stationcar
Teknik	Tværliggende frontmotor,; for- eller firehjulstræk
Drivlinje
Motorer	4-, 5- og 6-cyl. benzinmotorer; 4- og 5-cyl. dieselmotorer
Gearkasse	Manuel og automatisk
Kronologi
Forgænger	Volvo 850 stationcar
Efterfølger	Volvo V90 II
	v; d; r;

Volvo V70 er en personbilsmodel fra Volvo Cars, som er blevet bygget i 3 generationer siden 1996.

Første generation (1996−2000)

Ved årsskiftet 1996/1997 fik Volvo 850 et ud- og indvendigt facelift og skiftede navn til Volvo S70 og V70, S70 var sedanmodellen og V70 stationcarmodellen. Bogstavet V i V70 stod for Versatility (mangesidighed). Bilen var dog næsten den samme som før. V70 blev bygget med flere forskellige motoralternativ, som f.eks. S og SE med en 2,4-liters (2.435 cm³ sugemotor med 144 (senere 140) hk, GLT med 164 (senere 170) hk og en lavtryksturboudgave af samme motor med 193 hk (som senere også kom med firehjulstræk). T5 havde en motor på 2,3 liter (2.319 cm³) med højtryksturbo som ydede 239 hk. Præcis som forgængeren 850 fandtes S70 og V70 også med en 5-cylindret dieselmotor på 2,5 liter (2.461 cm³) med 140 hk fra Volkswagen. I 1997 kom topmodellen V70R med en 5-cylindret fuldtryksturbomotor med 250 hk (med manuel gearkasse) eller 239 hk (med automatisk gearkasse). Man kunne vælge mellem forhjulstræk (FWD) eller mod merpris firehjulstræk (AWD). Sammen med V70R tilkom en ny farve, Volvos Safrangul som nu er en klassiker blandt Volvos farver. I 1999 blev V70R opgraderet, så den nu havde en motor på 265 hk og kun fandtes med firehjulstræk. Bilen kunne nu fås med en yderligere spektakulær farve, Laserblå, og denne R-model blev kun bygget i 333 eksemplarer. Ca. midt i 1999, da 1. generation af V70 nærmede sig slutningen af sin byggetid, kom en ny model, V70 Classic, som modelår 2000 og den havde i basisudførelse lidt mere ekstraudstyr end tidligere standardmodeller. Denne variant blev bygget mellem september 1999 og maj 2000, hvilket betød at 2. generation blev bygget sideløbende med 1. generation fra februar 2000. Anden generation blev bygget på Torslandafabrikken udenfor Göteborg mens V70 Classic blev bygget i Gent i Belgien. V70 Classic havde som standard en ny type af stofindtræk, men kunne også som tidligere V70-modeller være udstyret med delvist eller helt læderindtræk. Panelerne var som standard af enten imiteret sort marmormønster eller aluminium. En ny stærkere motor kunne fås til en god pris, hvilket førte til at næsten alle V70 Classic er udstyret med en 5-cylindret, 20-ventilet benzinmotor med 170 hk. Der blev dog også solgt et antal billigversioner med de gamle motorer med 126 og 140 hk. Der var egentlig ingen grund, eftersom prisen var næsten den samme som for den nye opdaterede og stærkere motor. Disse V70 Classic-modeller er i dag meget eftersøgte blandt folk som søger en billig, rummelig, sikker og god bil. V70 og V70 Classic findes både med manuel og automatisk gearkasse.

Det er kun V70 Classic som findes som 2000-model, hvad angår første generation af V70. Øvrige modeller af første generation som f.eks. T og T5 betegnes ikke af Volvo som 2000-modeller, på trods af at de blev bygget 1999 ud. Det var fordi at anden generation blev introduceret som 2000-model og Volvo vil ikke markedsføre de tidligere turbomodeller som 2000-modeller, hvilket de gjorde med V70 Classic.

V70 blev bygget på fabrikkerne i Gent i Belgien, Halifax i Canada og på Torslandafabrikken udenfor Göteborg.

Motorer

Model	Effekt hk	Drejningsmoment Nm / omdr.	Slagvolume cm³	Motorkode	Motortype
Benzinmotorer
2.0	126	170 / 4800	1984	B5202 FS	5-cylindret benzinrækkemotor
2.5	144 (senere 140)	206 / 3300	2435	B5252 FS	5-cylindret benzinrækkemotor
GLT	170	220 / 3300	2435	B5254 S	5-cylindret benzinrækkemotor
2.0T	180	240 / 1800	1984	B5204 T2	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.5T 2.5T AWD	193	270 / 1800	2435	B5254 T	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.4T 2.4T AWD	193	270 / 1800	2435	B5244 T	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
T5	225	310 / 2700	1984	B5204 T3	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo
T5	240	330 / 2700	2319	B5234 T3	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo
R AWD	250	340 / 2700	2319	B5234 T4	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo (til 1998)
R AWD	265	350 / 2500	2435	B5244 T2	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo (fra 1999)
Dieselmotor
TDI	140	290 / 1900	2460	D5252 T	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo
Autogasmotor
Bi-Fuel	144	206 / 3600	2435	GB5252 S	5-cylindret metan/benzinrækkemotor (til biogas eller naturgas)
Bi-Fuel	140	192 / 3300	2435	B5244 SG	5-cylindret metan/benzinrækkemotor (til biogas eller naturgas)

Anden generation (2000−2007)

I 2000 introduceredes anden generation af Volvo V70 baseret på den nye P2-platform som først blev brugt i Volvo S80 i 1998 og senere i S60, XC90 og et par Ford-modeller i USA. Modellen beholdte sine kerneværdier såsom sikkerhed, funktion og driftssikkerhed, men blev generelt frisket op på alle punkter i forhold til forgængeren. Til at begyndte med fandtes V70 kun med turbobenzinmotorerne 2.4T med 200 hk og T5 med 250 hk.
Til modelåret 2001 udvidedes motorprogrammet med de to benzinsugemotorer på 2,4 liter med 140 hhv. 170 hk og en turbodieselmotor købt hos Audi og Volkswagen.
I 2001 til modelåret 2002 introduceredes Volvos nye D5-motor, som var deres første egenudviklede commonrail-dieselmotor med 5 cylindre og et slagvolume på 2,4 liter, som ydede 163 hk og 340 Nm. Motoren fik god kritik for meget lidt dieselhakkeri, lavt lydniveau og lavt brændstofforbrug. Benzinmodellen med 140 hk kunne også konverteres til gasdrift med tilnavnet Bi-Fuel, med ekstra gastanke: CNG-modellen med højtrykstanke til metangas, eller den kortlivede LPG-model med lavtrykstanke til LPG.
I 2003-modellen af V70 introduceredes firehjulstræk fra Haldex, som kunne kombineres med enten den nye 2.5T turbobenzinmotor med 210 hk (som afløste 2.4T) eller den nye D5-motor med 163 hk.
2004-modellen fik mindre kosmetiske opgraderinger, nye fælge og farver og nyt Volvo-emblem i rattet. V70 Sport edition introduceres, men antracitgrå lak kombineret med sølvlakerede lister og tagrælinger. Sport edition findes med 2.5T, T5 og D5. V70R AWD introduceres med 300 hk og 400 Nm, firehjulstræk, aktivt 4C-chassis med aktive støddæmpere samt omarbejdet og unikt interiør og eksteriør.
2005-modellen fik et omfattende facelift med lakerede plastdetaljer, nye forlygter, nye baklygter, sidespejle fra V70R, nye stødfangere foran og bagpå og opdateret interiør og nye el- og audiosystemer. Derudover kom der en ny T5-motor på 2,4 liter (tidligere 2,3) med 260 hk og 350 Nm (tidligere 250 hk og 330 Nm) og en ny D5-motor med 185 hk og 400 Nm. En 163 hk-version af den nye D5 benævnes 2.4D og en 126 hk-version som erstatter den gamle 2.4D, benævnes bare "D". T5- og D5-motorerne får den nye 6-trins manuelle M66-gearkasse som først kom i V70R, og som tåler drejningsmoment op til 400 Nm.
I 2006-modellen fik AWD-systemet i V70R InstantTraction, hvilket gav hurtigere respons i Haldexkoblingen i firehjulstræksystemet ved start fra stillestående på skråninger. V70R AWD fik den nye 6-trins automatgearkasse fra S80 V8 AWD, hvilket muliggør det fulde drejningsmoment på 400 Nm mod før 350.
2007-modellen var det sidste modelår af V70. Nyt var, at sideblinklysene blev flyttet op i sidespejlene ligesom på anden generation af Volvo S80 og at bilen får tilnavnet CLASSIC i venten på afløseren. Visse biler produceret i 2007 er sendt på gaden som 2008-modeller (med et 8-tal i stelnummeret)

V70 findes også som SUV, Volvo XC70. Foruden frihøjden og firehjulstrækket er forskellene mest kosmetiske.

V70 blev bygget i Torslanda i Sverige og Gent i Belgien. Modellen fandtes i flere forskellige udførelser udover standard, blandt andet taxi og politibil.

Motorer

Model	Byggeår	Effekt hk	Drejningsmoment Nm / omdr.	Slagvolume cm³	Motorkode	Motortype
Benzinmotorer
2.0T	2000 − 2004	163	240 / 2200 − 4800	1984	B5204 T	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.0T	2004 − 2007	180	240 / 2200 − 5000	1984	B5204 T5	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.4	2001 − 2007	140	220 / 3300	2435	B5244 S2	5-cylindret benzinrækkemotor
2.4	2001 − 2003	170	230 / 4500	2435	B5244 S	5-cylindret benzinrækkemotor
2.4	2003 − 2007	170	225 / 4500	2435	B5244 S	5-cylindret benzinrækkemotor
2.4T/AWD	2000 − 2003	200	285 / 1800 − 5000	2435	B5244 T3	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.5T/AWD	2002 − 2007	210	320 / 1500 − 4500	2521	B5254 T2	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
T5	2000 − 2004	250	330 / 2400 − 5200	2319	B5234 T3	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo
T5	2004 − 2007	260	350 / 2100 − 5000	2401	B5244 T5	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo
R AWD^[1]	2004 − 2007	300	400 / 1950 − 5250	2521	B5254 T4	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo
R AWD^[2]	2004 − 2006	300	350 / 1800 − 6000	2521	B5254 T5	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo
R AWD^[3]	2006 − 2007	300	400 / 1950 − 5250	2521	B5254 T4	5-cylindret benzinrækkemotor med højtryksturbo
Dieselmotorer
TDI	2000 − 2001	140	290 / 1900	2460	D5252 T	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo fra Volkswagen/Audi
2.4D	2001 − 2005	130	280 / 1750 − 3000	2401	D5244 T2	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo
D5/AWD	2001 − 2005	163	340 / 1750 − 3000	2401	D5244 T	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo
D	2005 − 2007	126	300 / 1750 − 2250	2400	D5244 T7	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo
2.4D	2005 − 2007	163	340 / 1750 − 2750	2400	D5244 T5	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo
D5/AWD	2005 − 2007	185	400 / 2000 − 2750	2400	D5244 T4	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo
Autogasmotorer
Bi-Fuel CNG	2001 − 2007	140	192 / 4500	2435	B5244 SG	5-cylindret metan/benzinrækkemotor (til biogas eller naturgas)
Bi-Fuel LPG	2001 − 2002	140	214 / 4500	2435	B5244 SG2	5-cylindret LPG/benzinrækkemotor

^[1] Med manuel gearkasse
^[2] Med 5-trins automatisk gearkasse
^[3] Med 6-trins automatisk gearkasse

Tredje generation (2007−2016)

Volvo V70 III

Produktion
Produktionsår	2007−2016
Produktionssted	Torslanda, Sverige
Karrosseri og platform
Beslægtede	Ford Mondeo Ford S-MAX Ford Galaxy Land Rover Freelander Volvo S80 Volvo XC60 Volvo XC70
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,6−3,2 liter (107−224 kW) Diesel: 1,6−2,4 liter (80−151 kW) E85: 2,0−2,5 liter (107−170 kW) Autogas: 2,5 liter (170 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	282 cm
Længde	482 cm
Bredde	186 cm
Højde	155 cm
v d r

Den tredje generation af V70 blev introduceret på Geneve Motor Show i marts 2007 som 2008-model. Den deler udseendet på fronten med anden generation af Volvo S80 og blandt andet er forskærmene, motorhjelmen og fordørene identiske. Bilen bygges ligesom S80 kun på Torslandafabrikken.

Tredje generation af V70 er i hovedsagen blevet taget godt imod af den svenske bilpresse, men bagpartiets udseende har fået kritik som f.eks. "for lig Mitsubishi Galant". Den nye V70 er blevet ramt af "børnesygdomme" i form af bl.a. elektriske fejl.

Volvo V70 2.0F havnede på andenpladsen efter Ford Mondeo i Vi Bilägares langturstest i 2008.

DRIVe

Samtidig med introduktionen af DRIVe-versionerne af Volvo C30, S40 og V50 i foråret 2008 lovede Volvo at de i løbet af 2009 til modelåret 2010 vil lancere DRIVe-versioner af XC60 og V70.

I en pressemeddelelse den 24. februar 2009 gjorde Volvo det officielt, at V70 vil komme i en DRIVe-version som 2010-model med leveringsstart i efteråret 2009. Motoren blev den samme 1,6-liters dieselmotor som i C30, S40 og V50 DRIVe med 109 hk og et drejningsmoment på 240 Nm, og den er købt hos PSA Peugeot Citroën. Volvo lovede for V70 DRIVe et forbrug på 4,9 l/100 km og et CO₂-udslip på 129 g/km.

I en pressemeddelelse den 1. februar 2010 blev det officielt, at V70 DRIVe ved hjælp af blandt andet bremseenergigenvinding kunne sænke CO₂-udslippet til under 120 g/km, og dermed kan modellen klassificeres som miljøbil i Sverige. Volvo lovede herefter for V70 DRIVe et forbrug på 4,5 l/100 km og et CO₂-udslip på 119 g/km.

Opdaterede dieselmotorer i 2009

Den 17. februar 2009 udsendte Volvo en pressemeddelelse med information om de opdaterede versioner af D5 og 2.4D, som indtog Volvo S80, V70, XC70 og XC60 i 2009.

Den nye D5-motor med 205 hk som blev introduceret i Volvo S80 sent i efteråret 2008 kom i V70 tidligt i foråret 2009 og nedsatte brændstofforbruget 6,7 l/100 km til 6,4 l/100 km.
Den nye 2.4D-motor med 175 hk, som først blev nævnt i en pressemeddelelse om XC60 DRIVe kom også i de andre Volvo-modeller i foråret 2009. Brændstofforbruget for V70 2.4D er opgivet til 5,9 l/100 km mod før 6,7 l/100 km.

Den nye D5-motor med 205 hk findes også med firehjulstræk i V70.

Motorer

Model	Byggeår	Effekt hk / omdr.	Drejningsmoment Nm / omdr.	Slagvolume cm³	Motorkode	Motortype
Benzinmotorer
T4	2011 −	180 / 5700	240 / 1600 − 5000	1595	B4164T	4-cylindret benzinrækkemotor med turbo og direkte indsprøjtning
2.0	2007 − 2010	145 / 6000	190 / 4500	1999	B4204S3	4-cylindret benzinrækkemotor
2.0T	2010 −	203 / 6000	300 / 1750 − 4000	1999	B4204T6	4-cylindret benzinrækkemotor med turbo og direkte indsprøjtning
T5	2011 −	240 / 5500	320 / 1800 − 5000	1999	B4204T7	4-cylindret benzinrækkemotor med turbo og direkte indsprøjtning
2.5T	2007 − 2009	200 / 4800	300 / 1500 − 4500	2521	B5254T6	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.5T	2009 − 2010	231 / 4800	340 / 1700 − 4800	2521	B5254T10	5-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
3.2/AWD	2007 − 2010	238 / 6200	320 / 3200	3192	B6324S	6-cylindret benzinrækkemotor
3.2/AWD	2010 −	243 / 6400	320 / 3200	3192	B6324S5	6-cylindret benzinrækkemotor
T6 AWD	2007 − 2010	285 / 5600	400 / 1500 − 4800	2953	B6304T2	6-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
T6 AWD	2010 −	304 / 5600	440 / 2100 − 4200	2953	B6304T4	6-cylindret benzinrækkemotor med lavtryksturbo
Dieselmotorer
1.6D DRIVe	2009 − 2010	109 / 4000	240 / 1750	1560	D4164T	4-cylindret dieselrækkemotor med turbo fra PSA Peugeot Citroën (Euro4)
1.6D DRIVe	2011 −	114 / 3600	270 / 1750 − 2500	1560	D4162T	4-cylindret dieselrækkemotor med turbo fra PSA Peugeot Citroën (Euro5)
2.0D	2007 − 2010	136 / 4000	320 / 2000	1997	D4204T	4-cylindret dieselrækkemotor med turbo fra PSA Peugeot Citroën (Euro4)
D3	2010 −	163 / 2900	400 / 1400 − 2850	1984	D5204T2	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo (Euro5)
2.4D	2007 − 2009	163 / 4000	340 / 1750 − 2750	2400	D5244T5	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo (Euro4)
2.4D	2009 − 2010	175 / 3000 − 4000	420 / 1500 − 2750	2400	D5244T14	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo (Euro4)
D5/AWD	2007 − 2009	185 / 4000	400 / 2000 − 2750	2400	D5244T4	5-cylindret dieselrækkemotor med turbo (Euro4)
D5/AWD	2009 −	205 / 4000	420 / 1500 − 3250	2400	D5244T10	5-cylindret dieselrækkemotor med totrinsturbo (Euro5)
Øvrige motorer
2.0F	2007 − 2010	145 / 6000	190 / 4500	1999	B4204S4	4-cylindret E85/benzinrækkemotor
2.5FT	2008 − 2009	200 / 4800	300 / 1500 − 4500	2521	B5254T9	5-cylindret E85/benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.5FT	2009 −	231 / 4800	340 / 1700 − 4800	2521	B5254T11	5-cylindret E85/benzinrækkemotor med lavtryksturbo
2.5FT AFV BiFuel	2009 −	231 / 4800	340 / 1700 − 4800	2521	B5254T11	5-cylindret metan/E85/benzinrækkemotor med lavtryksturbo