Sauber C34

Sauber C34
Rezervní jezdec Raffaele Marciello řídící vůz C34 při prvním volném pátečním tréninku před Grand Prix Malajsie 2015.
Rezervní jezdec Raffaele Marciello řídící vůz C34 při prvním volném pátečním tréninku před Grand Prix Malajsie 2015.
KategorieFormule 1
KonstruktérSauber
DesignérEric Gandelin (Technický ředitel)
Elliot Dason-Barber (Vedoucí výkonu vozidla)
Willem Toet (Vedoucí aerodynamiky)
Seamus Mullarkey (Vedoucí aerodynamického výzkumu)
Mariano Alperin (Vedoucí vývoje aerodynamiky)
PředchůdceSauber C33
NástupceSauber C35
Technická specifikace
ŠasiMonokok z uhlíkových vláken
ZavěšeníHorní a spodní příčná ramena, vnitřní pružiny a tlumiče aktivované tlačnými tyčemi
MotorFerrari 060[1] 1,6 L (1 600 cc) V6, turbo, 90°, limitovaný na 15 000 otáček za minutu
PřevodovkaPoloautomatická 8rychlostní vpřed a se zpátečkou, podélně uložená, spojka z uhlíkových vláken
Hmotnost702 kg
PneumatikyPirelli
Závodní historie
TýmSauber F1 Team
Jezdci9 Švédsko Marcus Ericsson
12 Brazílie Felipe Nasr
První startGrand Prix Austrálie 2015
Poslední startGrand Prix Abú Zabí 2015
Závody19
Vítězství0
Pódia0
Pole position0
Nej. kolo0
Tituly0

Sauber C34 byl závodní vůz Formule 1, se kterým Sauber soutěžil v sezóně 2015. Vůz C34 řídili Marcus Ericsson a Felipe Nasr.

Shrnutí sezóny

Marcus Ericsson při Grand Prix Kanady 2015.

Vůz byl představen online 30. ledna 2015 na webových stránkách týmu[2][3] a ukázalo se, že jde o obrovské zlepšení oproti vozu C33. V úvodním závodě sezóny, v Austrálii, se jezdci kvalifikovali na 11. a 16. místě, nováček Felipe Nasr před svým týmovým kolegou Marcusem Ericssonem. V závodě skončili na 5. a 8. místě. Oba znovu bodovali ve třetím závodě sezóny, v Číně, kdy Nasr skončil na 8. místě a Ericsson na 10. místě. Následně se zdálo, že konkurenceschopnost vozu klesala, a to většinou kvůli finančním problémům týmu. Pro Grand Prix Singapuru představil Sauber nový aerodynamický balíček.

Felipe Nasr s vozem C34 ve svém domácím závodě v Brazílii.

Největší rozdíl byl v kratší přídi, tvarově dost podobné vozům Williams, Red Bull a McLaren. Vůz také ukázal nové přední a zadní křídlo a štíhlejší karoserii. Díky těmto vylepšením a vysoké míře odstoupení soupeřů dokázal Nasr skončit desátý. V posledních šesti závodech dokázal Sauber nasbírat 10 bodů za 6. a 9. místo, přičemž na oba výsledky dosáhl Nasr. Sauber skončil na 8. místě v šampionátu konstruktérů s 36 body.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Tým Motor Pneumatiky Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění
2015 Sauber F1 Team Ferrari P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 36 8. místo
Švédsko Marcus Ericsson 8 Ret 10 14 14 13 14 13 11 10 10 9 11 14 Ret Ret 12 16 14
Brazílie Felipe Nasr 5 12 8 12 12 9 16 11 DNS 11 11 13 10 20 6 9 Ret 13 15

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sauber C34 na anglické Wikipedii.

  1. SF15-T [online]. Scuderia Ferrari [cit. 2017-04-15]. Dostupné online. 
  2. Sauber F1 team confirms launch date of its 2015 C34 car. Autosport. Haymarket Publications, 27 January 2015. Dostupné online [cit. 30 January 2015]. 
  3. Sauber F1 Team presents the Sauber C34-Ferrari. Sauber. Sauber Motorsport AG, 30 January 2015. Dostupné online [cit. 30 January 2015]. 

Externí odkazy