Muzeum každoročně navštíví přes 1,3 milionu lidí, což z něj činí jednu z nejnavštěvovanějších turistických atrakcí v celém Ohiu.[2]
Bombardér Boeing B-17F Memphis Belle v expozici Druhé světové válkyPohled na „Prezidentskou expozici“ zobrazující Boeing VC-137C SAM 26000 používaný jako „Air Force One“ prezidenty Kennedym, Johnsonem a Nixonem. Velitelský modul kosmické lodi Apollo 15 ve kterém astronauti David Scott, James Irwin, a Alfred Worden přistáli na Měsíci.Pohled z výšky na čtvrtý hangár, včetně letounu North American XB-70 ValkyrieŠpionážní satelit KH-9 Hexagon ve sbírce muzea
Historie
Počátky muzea sahají až k roku 1923, kdy technické oddělení daytonského McCookova letiště (McCook Field) začalo shromažďovat první letadla určená k výstavním účelům. V roce 1927 se muzeum přestěhovalo na nedaleké Wrightovo letiště. V roce 1932 byla sbírka přejmenována na Army Aeronautical Museum. Roku 1957 získalo muzeum první stálé skladovací prostory v budově č. 89 na Pattersonově letišti ve Fairbornu, která dříve sloužila jako opravárenský hangár. Velikost budovy ovšem nebyla dostačující, a proto byla některá letadla ponechána venku a vystavena nepříznivému vlivu počasí.
V 60. letech vedl Eugene Kettering, syn Charlese F. Ketteringa, projekt výstavby nové budovy pro umístění leteckých sbírek a stal se prvním předsedou nadace Air Force Museum Foundation. Když v roce 1969 zemřel, převzala projekt jeho vdova Virginia a muzeum bylo otevřeno v roce 1971. Rozloha muzea se pak od roku 1971 více než ztrojnásobila: v roce 1988 přibyl druhý výstavní hangár, v roce 2003 třetí a v roce 2016 čtvrtý. V roce 2004 se muzeum přejmenovalo z původního názvu United States Air Force Museum na současný National Museum of the United States Air Force. Muzeum je také ústřední součástí National Aviation Heritage Area (Národního leteckého dědictví).
V roce 2010 muzeum spustilo 360° virtuální prohlídku, která umožňuje prohlížet si většinu exponátů online. V roce 2016 muzeum otevřelo čtvrtou budovu o rozloze 20 000m2, čímž se jeho celková rozloha zvýšila na 104 000 m2. Přístavbu za 40,8 milionu dolarů soukromě financovala nadace Air Force Museum Foundation.
V roce 2018 byl bombardér Boeing B-17F „Memphis Belle“ trvale vystaven pro veřejnost v expozici 2. světové války. Tento těžký bombardér a jeho posádka se staly ikonickými symboly, které pomohly porazit nacistické Německo.
Sbírky a exponáty
V muzeu se nachází nespočet letadel, raket, zbraní, vesmírných vozidel a různých vojenských artefaktů v celkem čtyřech hangárech, rozdělených do několika tematických celků:
Letectví Druhé světové války (World War II Gallery)
Jedna z nejkomplexnějších sbírek letadel a letecké techniky Druhé světové války na světě. Expozice zachycuje klíčové okamžiky tehdejší USAAF ve válce v Evropě a v Tichomoří. [4]
Sbírka věnovaná působení amerického letectva v Korejské válce. Dva hlavní symboly vzdušné síly obou stran konfliktu – americký F-86A Sabre a sovětský MiG-15 jsou zde vystaveny vedle sebe. [5]
Válka v jihovýchodní Asii (Southeast Asia War Gallery)
Sbírka věnovaná zejména konfliktu ve Vietnamu (ale také Laosu a Kambodži), jako jsou například letecké operace Rolling Thunder a Linebacker I a Linebacker II – z nichž ta druhá vyvinula dostatečný tlak na Severní Vietnam, aby jej přiměla k příměří. [6]
Sbírka vojenských letadel z doby Studené války: stíhačky, dálkové bombardéry, útočné letouny, průzkumné letouny, těžké dopravní letouny a cvičné letouny. Najdeme zde například jediný vystavený exemplář „stealth“ bombardéru B-2 Spirit. [7]
Expozice Výzkum a vývoj generálmajorů Alberta Boyda a Freda Ascaniho obsahuje například jediný dochovaný exemplář experimentálního letounu North American XB-70 Valkyrie, který dokázal letět rychlostí třikrát převyšující rychlost zvuku a sloužil jako výzkumné letadlo pro pokročilé studium aerodynamiky a nadzvukového pohonu.[10]
Zajištění přepravy je jedním z hlavních úkolů USAF a tvoří kritickou součást schopnosti amerického letectva k udržení globálního dosahu. V expozici generálporučíka Williama H. Tunnera jsou k vidění velká letadla, jako například C-141 „Hanoi Taxi“, který v roce 1973 evakuoval na svobodu americké válečné zajatce z Hanoje v Severním Vietnamu.[11]
Pamětní park muzea vzdává hold lidem spojeným s letectvem USA za jejich odvážnou službu a oběti ve jménu svobody. V říjnu 1972 muzeum věnovalo první památník s pamětním stromem a deskou Američanům držených jako váleční zajatci ve Vietnamu a nezvěstným v boji během války v jihovýchodní Asii. Od té doby se park výrazně rozrostl a obsahuje více než 500 památníků, soch, pamětních desek a stromů.[14]
Další exponáty a atrakce
Za příplatek mohou návštěvníci ve velkoformátovém kině zhlédnout filmy s leteckou a vesmírnou tematikou. V roce 2013 bylo kino modernizováno z technologie IMAX na digitální 3D. Rekonstrukce zahrnovala nové jeviště, sedačky a plátno, které podporuje širší programovou nabídku – včetně vzdělávacích prezentací, živých přenosů a rozšířené nabídky dokumentárních filmů. Součástí byl také systém prostorového zvuku 7.1, audio zařízení pro sluchově a zrakově postižené a systém skrytých titulků.
_02.jpg)
