Остфризланд (линеен кораб, 1909)

„Остфризланд“
SMS Ostfriesland
Линейният кораб „Остфризланд“
ФлагГерманска империя Германска империя
Клас и типЛинеен кораб от типа „Хелголанд“
ПроизводителKaiserliche Werft във Вилхелмсхафен, Германска империя.
Служба
Заложен19 октомври 1908 г.
Спуснат на вода30 септември 1909 г.
Влиза в строй15 септември 1911 г.
Изведен от
експлоатация		21 юли 1921 г.,
потопен като
кораб-мишена
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост22 808 t (нормална)
24 700 t (пълна)
Дължина167,2 m (максимална)
Ширина28,5 m (по КВЛ)
Газене8,2 m
Броняпояс: 80 – 300 mm;
траверси: 90 -210 mm;
палуба: 55 – 80 mm;
барбети: 60 – 300 mm;
кули ГК: 70 -300 mm;
каземати: 170 mm;
бойна рубка: 100 – 300 mm
Задвижване3 парни машини с тройно разширение;
15 парни водотръбни котли Schulz-Thornycroft;
3 гребни винта;
28 000 к.с.
Скорост20,5 възела
(38 km/h)
Далечина на
плаване		5500/1790 морски мили при 10/19 възела ход
Екипаж1113 души
Въоръжение
Артилерия6x2 305 mm;
14x1 150 mm;
(в каземати)
14x1 88 mm;
(в батарея и на надстройките)
2x1 60 mm SBtsKL/21 десантни оръдия
Торпедно
въоръжение		6x1 500 mm ТА
„Остфризланд“ в Общомедия

Остфризланд (на немски: SMS Ostfriesland[1]), e линеен кораб на Германския императорски военноморски флот от типа „Хелголанд“[2].

История на службата

В годините на Първата световна война линкорът влиза в състава на Флота на откритото море и активно се използва в бойните действия. Взема участие в Ютландското сражение. „Остфризланд“, през 1916 г., е сериозно повреден от мина, преживява войната и, след капитулацията на Германия, е интерниран в страните-победители. На 21 юли 1921 г. е потопен като мишена при изпитания на авиационно въоръжение.

Кораб мишена

Корабът-мишена „Остфризланд“

След капитулацията на Германия във войната „Остфризланд“ е предаден на САЩ. Линкорът преплава Атлантика, американците го ремонтират и изучават. След това е решено да се използва линкора като кораб-мишена. Командващият сформираните ВВС на САЩ Уилям Мичъл решава да проведе учения през юни 1921 година. При първото нападение самолетите пускат 34 бомби, 6 от които уцелват линкора. Кораба получава незначителни повреди. На следващия ден атаката се повторя. Всеки самолет атакува с 2000-фунтова бомба. Корабът е поразен от една, а останалите не достигат целта. В резултат на атаката „Остфризланд“ потъва.

Потопяването на линкор от авиация е знаково събитие. Авиацията доказва своето преимущество даже над най-големите, защитени и тежко въоръжени кораби. Счита се, че от този момент линкорите започват да отстъпват от своите позиции на „крале на океана“ и да ги предават на самолетоносачите. „Остфризланд“ става първият линеен кораб, потопен от въздуха.

Попадението на американската 2000-фунтова бомба в линкора „Остфризланд“

Източници

  1. ↑ префикса „SMS“ – от нем. Seiner Majestat Schiff (Кораб на Негово Величество).
  2. ↑ често наричани също тип Остфризланд (на немски: Ostfriesland), ако той се смята за главен кораб на проекта

Литература

  • С. А. Балакин. ВМС Германии 1914 – 1918. Справочник по корабельному составу. Москва, 1996, 32 с.
  • Печуконис, Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. М., 2005. ISBN 5-902863-02-3.
  • Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906 – 1921. – London: Conway Maritime Press, 1985. – 439 p. – ISBN 0-85177-245-5.
  • Groner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815 – 1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugtrager, Kreuzer, Kanonenboote. – Bernard & Graefe Verlag, 1982. – 180 p. – ISBN 978-3-7637-4800-6.

Вижте също

Външни препратки

  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата SMS Ostfriesland в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​