PROFILPELAJAR.COM

„Ханза“
Hansa
	„Ханза“ Hansa
	Glenearn близнак на „Ханза“
Флаг	Германия
Клас и тип	Товарен кораб/Спомагателен крайцер
Производител	Burmester & Wain, Копенхаген, Дания
Служба
Спуснат на вода	1939 г.
Влиза в строй	декември 1942 г.
Изведен от; експлоатация	утилизиран през 1971 г.
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Собственик	Glen Line
Оператор	Glen Line,; ВМС на Германия
Бруто тонаж	9138 БРТ
Водоизместимост	19 200 t (стандартна)
Дължина между перпендикулярите	; 153,0 m
Ширина	20,1 m
Газене	8,7 m
Задвижване	2 дизелови двигателя
Мощност	9000 к.с. (6,7 МВт)
Движител	1 гребен винт
Скорост	20,5 възела; (38 km/h)
Далечина на; плаване	65 000 морски мили, при 15 възела ход
Екипаж	400 души;; до 400 кадета, като кадетски учебен кораб
Кръстен в чест на	Ханзейският съюз
Въоръжение
Артилерия	8×1 150 mm;; 1×1 105 mm;
Зенитна артилерия	4×2 37 mm;; 4×4 и 12×1 20 mm
Самолети	1 катапулт;; 2 хидросамолета Arado Ar 196 A-1

Ханза (на немски: Hansa, няма HSK^{[~ 1]} номер)^{[~ 2]} е спомагателен крайцер на Немския флот от времето на Втората световна война. Това е преустроения товарен кораб „Гленгари“ (на английски: Glengarry), в германския флот е познат като „Шиф-5“ (на немски: Schiff 5)^{[~ 3]}, в Кралския флот няма рейдерско обозначение.

История

Датският товаропътнически кораб „Гленгари“ е построен в Копенхаген през 1939 година. След окупацията на Дания от Германия е конфискуван от немците, преименуван е на „Меерсбург“ и преоборудван в учебен кораб мишена за 27-ма флотилия подводници.

През зимата на 1942/43 е изпратен в корабостроителницата „Уилтън“ в Ротердам, а след това в Амбург, където е преоборудван в спомагателен крайцер с обозначение „Съд №5 (II)“. В бойни действия, в това си качество, не е участвал.

Бойни действия

През февруари 1944 г. е направен на учебно-тренировъчен кораб.

От септември 1944 г. до май 1945 г. се използва като войскови транспорт за евакуация на войски и население от Балтика, превозва над 12 000 души.

На 4 май 1945 г. се натъква на мина, но остава на вода.

Съдба

На 20 май 1945 г. пристига във Фемарн, където е интерниран. При разделянето на германския флот се пада на Великобритания, а през 1946 г. е продаден на Дания.

Под различни имена плава до 1971 г., когато е предаден на скрап.

Коментари

↑ От на немски: Handelsstörkreuzer, което означава спомагателен крайцер.
↑ Според други данни има и той е HSK 5(II), индексът показва, че е вторият съд с този номер. Първият е „Пингвин“.
↑ „Шиф-5“ (нем. „Schiff 5“) – в превод от немски език означава „Плавателен съд № 5“.

Бележки

Литература

Ф. Руге. Война на море, 1939 – 1945. СПб., Полигон, 2002, 392 с. ISBN 5-89173-027-8.
Э. Портен. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург, Зеркало, 1997, 240 с.
А. В. Платонов, Ю. В. Апальков. Боевые корабли Германии 1939 – 1945.

Външни препратки

armed merchant cruisers of WW II ((en))
Die grossen Schiffseinheiten der deutsche Kriegsmarine 1933 – 1945. Schiff 5 – HSK „HANSA“ ((de))
В Общомедия има медийни файлове относно Ханза (спомагателен крайцер)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Ганза (вспомогательный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.