Леки крайцери тип „Фарго“ Fargo-class light cruisers
Лекият крайцер „Фарго“
Флаг	САЩ
Клас и тип	Леки крайцери от тип „Фарго“
Следващ тип	Леки крайцери тип „Устър“
Предшестващ тип	Леки крайцери тип „Кливланд“
Производител	New York Shipbuilding Corporation в Камдън (Ню Джърси), САЩ.
Планирани	13
Построени	2
В строеж	1943 г. – 1946 г.
В строй	1945 г. – 1950 г.
Отменени	11
Утилизирани	2
Служба
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	11 932 t (стандартна); 14 696 t (пълна)
Дължина	186,0 m
Дължина по водолинията	182,9 m
Ширина	20,2 m
Газене	7,5 m
Броня	пояс: 127 mm; траверси: 127 – 51 mm; барбети: 152 mm; палуба: 51 mm; кули: 165 mm (фронт); 52 mm (покрив); 32 mm (бордове); кули 127 mm оръдия: 25 – 32 mm
Задвижване	4 парни турбини General Electric; 4 водотръбни котли Babcock & Wilcox
Мощност	100 000 к.с. (74,6 МВт)
Движител	4 гребни винта
Скорост	32,5 възела (60 km/h)
Далечина на плаване	11 000 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 1507 – 2100 t
Екипаж	992 души
Радиолокационни станции (РЛС)	SG, SK-2, Mk 13, 2x Mk 25
Кръстени в чест на	градове в САЩ
Въоръжение
Артилерия	4x3 152 mm 6x2 127 mm;
Зенитна артилерия	6x4 и 2x2 40 mm; 10x2 20 mm
Самолети	1 катапултa; 2 хидроплана[~ 1]
Леки крайцери тип „Фарго“ в Общомедия

Фарго (на английски: Fargo) са тип леки крайцери на ВМС на САЩ от времето на Втората световна война. Всичко са поръчани 9 единици, но поради края на войната са построени 2: „Фарго“ (на английски: USS Fargo (CL-106)^{[~ 2]}) и „Хънтингтън“ (на английски: USS Huntington (CL-107)). Представляват „лека“ версия на тежките крайцери от типа „Орегон Сити“.

Полученият военен опит с крайцерите от типа „Кливланд“ показва необходимостта от промени. Предприетите изменения касаят намаляване на високото тегло и подобряване на подразделянето на отсеци: кулите на ГК (главния калибър) са по-ниски с 1 фут. Бордовите 5" кули са свалени на горната палуба. Също са свалени и 40 mm автомати. Котелните отделения са преразпреде­лени, и всички димоходи са изведени в един комин. Тъй като турбини за икономичен ход поначало не са планирани, размерите на турбинните отделения са намалени. Изменена е формата на надстройката, за подобряване на ъглите на обстрел на зенит­ните оръдия. Кърмовият хангар е намален наполовина, за да се реши проблема с мястото за екипажа. Значително подобрени са мостиците, изменено е разположението на ПУАО. Планирани е построяването на 16 такива край­цери.

Разработва се на базата на тежките крайцери тип „Балтимор“.

Външно и вътрешно напомня военният вариант на „Балтимор“ – „Орегон Сити“.

Общата маса на бронята съставлява 1661 тона – ? % стандартната водоизместимост (при „Кливланд“ 1568 тона – 13,18%), от тях за вертикалната са отделени 1344 тона.

Енергетичната установка е с обща мощност 100 000 к.с., водотръбни котли (с параметри на парата налягане – 39,7 kg/cm², температура – 454°С), трябва да подсигури ход 32,5 възела. Имат четири турбогенератора с мощност по 600 кW и два дизел-генератора по 250 kW.

„Орегон Сити“, „Фарго“ и USS Juneau (CL-119) са построени с оглед на опита получен през войната, но не успяват да участват в нея^[1].

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 5-17-030194-4.
• Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. М., Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007, 362 с. ISBN 5-69919-130-5.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1945. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7.
• Whitley M. J. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. London, Arms & Armour, 1995. ISBN 1-85409-225-1.
• Norman Friedman. U.S. Cruisers: An Illustrated History. Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1984, 496 с. ISBN 0-87021-715-1.

• CLEVELAND light cruisers (1942 – 1958) ((en))
• Global Security.org – Fargo-class cruiser ((en))
• Global Security.org – Fargo-class cruiser specifications ((en))
• Hazegray – US Cruisers List: US Light/Heavy/AntiAircraft Cruisers, Part 2 ((en))
• Fargo Class Light Cruisers((en))
• Легкие крейсера типа Fargo ((ru))
• В Общомедия има медийни файлове относно Леки крайцери тип „Фарго“

п б р Леки крайцери на ВМС на САЩ Тип „Омаха“ „Омаха“ „Милуоки“ „Цинцинати“ „Рейли“ „Детройт“ „Ричмонд“ „Конкорд“ „Трентон“ Тип „Бруклин“ „Бруклин“ „Филаделфия“ „Савана“ „Нашвил“ „Финикс“ „Бойзи“ „Хонолулу“ „Сейнт Луис“ „Хелена“ Тип „Кливланд“ „Колумбия“ „Монпелие“ „Денвър“ „Амстердам“ „Санта Фе“ „Талахаси“ „Бирмингам“ „Мобил“ „Вансен“ „Пасадина“ „Спрингфийлд“ „Топика“ „Уилкс-Бар“ „Портсмът“ „Дейтън“ „Атланта“ „Билокси“ „Хюстън“ „Провидънс“ „Манчестър“ „Литъл Рок“ „Оклахома Сити“ „Виксбърг“ „Дълют“ „Маями“ „Астория“ Тип „Атланта“ „Атланта“ „Джуно“ „Сан Диего“ „Сан Хуан“ „Оукланд“ „Рино“ „Флинт“ „Туксон“ „Джуно II“ „Спокан“ „Фресно“ Тип „Фарго“ „Фарго“ „Хънтингтън“

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Лёгкие крейсера типа „Фарго““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​