La 94ª edición del Giro d'Italia apostar ente'l 7 al 29 de mayu de 2011 sobre 3469 km (en principiu fueron 3494,5 pero la 14ª etapa modificóse un día antes d'apostase pola so peligrosidá y la 21ª túvose qu'encurtiar por motivos loxísticos), dende Venaria Reale hasta Milán.
Esta edición tuvo trés contrarrelós (una d'elles por equipos y otra cronoescalada). La primer selmana, como davezu, foi bona pa los esprínters. A partir de la séptima etapa empezó'l monte con una etapa de solu 110 km con llegada n'alto qu'empezó en Maddaloni. Darréu, entrar n'Austria nes etapes 13ª y 14ª onde s'apostaron dos etapes d'altu monte. Amás —igual que l'añu anterior— pasáronse tramos de carretera ensin asfaltar, estos fueron nes etapes 5ª (onde pasaron polos tramu más llargos y difíciles), y nes 14ª y 20ª (por cuenta de que los altos de Crostis y Finestre respeutivamente nun s'atopen dafechu asfaltaos). Sicasí, finalmente anulóse l'ascensión al Crostis debíu al mala traza de la baxada (ver seición Supresión del Crostis).[1]
Foi catalogada pola prensa especializada como una de les más difíciles de la historia desque se fixo pública la ruta del so percorríu, nel mes d'ochobre de 2010, principalmente pol so llargor (3.494,5 km) y el so terrén empobináu casi na so totalidá a los escaladores (18 de les 21 etapes teníen dificultaes qu'evitaben l'esprint masivu). El percorríu descomanadamente esixente y vertical foi catalogáu como "brutal"[2] pol direutor deportivu del Sky, Sean Yates, lo que provocó crítiques enfocaes a que pa cualquier corredor sería más fácil y beneficiosu coronase campeón del Tour de Francia 2011 en llugar de faelo na presente edición del Giro.
Per primer vegada en munchos años utilizó la catalogación habitual de los puertos (1ª, 2ª, 3ª y 4ª) en cuenta de solamente por colores. Magar ello siguióse ensin utilizar la categoría Especial, colo que la mayoría de puertos tuvieron numberaos una categoría per debaxo de lo que taríen n'otres carreres qu'utilicen esti tipu de catalogación.
Na tercer etapa, ente Reggio Emilia y Rapallo, el corredor belgaWouter Weylandt, del equipu Leopard-Trek, sufrió una cayida nel descensu del Passo del Bocco, precisando RCP; nun pudo superar les sos graves mancadures nel craniu y finó de resultes d'esta cayida pocos minutos dempués. A pesar de que nun primer momentu comunicóse qu'alendaba por sigo solo.
Dempués de la so muerte diverses informaciones afirmaron que Weylandt entró nel equipu del Giro en sustitución del mancáu Daniele Bennati[24] fechu que nun foi asina yá que Wouter taba na preselección del so equipu[16] entrando Brice Feillu en llugar de Daniele.[18]
Na siguiente etapa, la cuarta, los participantes fueron nel pelotón mientres tola etapa, y na llegada tolos corredores del so equipu, xunto col so meyor amigu Tyler Farrar, entraron de la mano n'alcordanza del ciclista belga.[25]
Supresión del Crostis
Un día antes de la disputa de la 14ª etapa anulóse la xubida y baxada del Crostis, penúltimu puertu de dicha etapa, a instancies de la UCI, pola peligrosidá del puertu (sobremanera polos tramu estrechos ensin asfaltar una vegada coronáu l'altu). Esto supunxo'l retayu de la etapa en 20 km, añader como alternativa l'altu del Tualis de segunda categoría.[1]
Protestes nel Tualis y nuevu retayu de la etapa
Sicasí, y ante les protestes de los tifosi, la etapa túvose que retayar 24,5 km más, evitando'l pasu pol altu del Tualis onde taba previstu que los aficionaos cortaren la carrera. Dicha decisión tomar en plenu intre de la etapa minutos antes de pasar perhí pa evitar el treslláu de les protestes a otru llugar. Asina los corredores tomaron direutamente direición Ovaro pa xubir al Monte Zoncolan.[26]
Castigu a Visconti na etapa 17
Na etapa 17, con final en Tiranu, Giovanni Visconti foi'l primeru en cruciar la llinia de meta pero moviera illegalmente a Diego Ulissi y arriendes d'ello, al español Pablo Lastras, circunstancia pola que foi desclasificáu. Estos trés diben escapaos del restu del grupu, polo que s'alcordó apostrar a Visconti a la tercer posición.[27]
Nun ye la primer vegada qu'a Alberto -y asocede tal situación de sona-y un himnu incorreutu pa homenaxar la so victoria, yá que nel Tour de Francia 2009 sonó-y l'himnu danés.[29]
Polo tanto oficialmente Contador foi desclasificáu de la ronda italiana cola indicación "0 DSQ" (descalificáu) anque indicando'l tiempu y puntos de les clasificaciones parcial y final. Na que ganara la 9ª y 16ª etapes; segundu na 8ª, 13ª, 14ª y 19ª etapes; terceru na 15ª y 21ª etapes y quintu na 11ª etapa como resultaos parciales más destacaos; amás, nes clasificaciones finales foi ganador de la xeneral y na de por puntos y segundu na del monte como resultaos finales más destacaos. Toles sos resultaos parciales fueron anulaos y el so puestu quedó vacante sacante nos que salió victoriosu nel que'l segundu coyó'l so puestu quedándose'l segundu vacante; y na de la clasificación xeneral diaria y final que nesi casu la so esclusión supunxo que los corredores que quedaron por detrás d'él (hasta'l 21ᵘ) xubieren un puestu na clasificación, quedando vacante la ventena primer posición.[5] Teniendo la so participación solo incidencia na clasificación por equipos como suel ser habitual nestos casos d'espulsión de corredores.
Esta sanción nun tuvo incidencia nel UCI World Ranking por cuenta de que la temporada yá rematara cuando se decidió la sanción, sicasí la UCI anunció qu'estudiaría la descalificación del Team Saxo Bank como equipu de categoría UCI ProTour una y bones Alberto axuntaba'l 68% de los puntos col qu'equipu llogró tar en dicha categoría nel 2012.[32]
↑El númberu acabáu en 1, supuestu líder del equipu, diba ser para Alessandro Ballan pero foi sustituyíu a última hora por un supuestu casu de dopaxe por Chris Barton quedándose este col númberu acabáu en 1 anque nun fora'l líder.
↑El númberu acabáu en 1, supuestu líder del equipu, diba ser para Daniele Bennati pero foi sustituyíu a última hora por mancadura por Brice Feillu quedándose este col númberu acabáu en 1 anque nun fora'l líder.
↑El númberu acabáu en 1, supuestu líder del equipu, diba ser para Theo Bos pero foi sustituyíu a última hora por mancadura por Graeme Brown quedándose este col númberu acabáu en 1 anque nun fora'l líder.
↑En principiu na etapa taba previstu que se xubiera al altu del Crostis pa un total de 220 km, pero debíu al mala traza de la baxada y a diverses protestes por esa decisión amenorgar a los 165 km que finalmente s'apostaron (ver seición Supresión del Crostis).
↑En principiu la etapa taba previstu que tuviera un total de 31,5 km, pero por cuenta de problemes loxísticos debíos a les eleiciones municipales amenorgar a los 26 km que finalmente s'apostaron.