Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Manila Metro Rail Transit System

Manila Metro Rail Transit System
KRL MRTC 3100 class di Jalur 3, satu-satunya jalur yang beroperasi hingga tahun 2025
Info
PemilikPemerintah Filipina
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur1 (beroperasi)
2 (dibangun)
8 (direncanakan)
Jumlah stasiun13 (beroperasi)
145 (direncanakan)
Penumpang tahunan98,330,683 (2022)[a][1]
Operasi
Dimulai15 Desember 1999; 25 tahun lalu (1999-12-15)
OperatorDepartmen Perhubungan[b]
San Miguel Corporation[c]
Jumlah gerbong120 rangkaian (operasional)
Class 3000 dan 3100 LRV[a]
Kereta rel listrik[c][d]
Panjang kereta3–8 gerbong[e]
Waktu antara3,5–4 menit[a]
Teknis
Panjang sistem169 km (105 mi) (operasional)
373 km (232 mi) (direncanakan)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
Radius lengkungan minimalJalur utama:
160–370 m (520–1.210 ft)
Depo:
28–100 m (92–328 ft)
ListrikListrik aliran atas[a][d]
Rel ketiga[c]
Kecepatan rata-rata45 km/h (28 mph)[a]
Kecepatan tertinggi60 km/h (37 mph)[a]

Manila Metro Rail Transit System (MRTS), umumnya dikenal sebagai MRT, adalah sistem angkutan cepat yang melayani Metro Manila , Filipina. Bersama dengan Manila Light Rail Transit System dan Metro Commuter Line merupakan kestuan sistem angkutan cepat di Metro Manila. Ketiga perusahaan ini diopersikan oleh Kereta Api Nasional Filipina (PNR).

MRT memiliki jalur sepanjang 16,9 kilometer dengan 1 jalur dan 13 stasiun yang beroperasi. Jalur pertama dan satu-satunya yang saat ini beroperasi, yaitu MRT Jalur 3, dibuka pada Desember 1999 dan selesai seluruhnya pada Juli 2000. Jalur ini sebelumnya dioperasikan di bawah skema bangun-guna-serah (BOT) selama 25 tahun antara Departemen Perhubungan (DOTr) (DOTr) dan Metro Rail Transit Corporation (MRTC), yang berakhir pada Juli 2025, setelah itu kepemilikannya sepenuhnya berada di tangan DOTr.

Sejak itu, sebagian besar jalur kereta cepat baru yang diusulkan di Metro Manila, dan tidak berada di bawah otoritas Light Rail Transit Authority (LRTA), diasosiasikan dengan merek “MRT”. Beberapa proyek besar di antaranya adalah Metro Manila Subway (Jalur 9) dan Jalur 7 yang dibangun dalam bentuk jalur layang, yang keduanya masih dalam tahap pembangunan per Januari 2023.

Jaringan

Saat ini hanya ada satu jalur metro ringan/kereta ringan yang beroperasi, tetapi terdapat tiga jalur rel berat yang sedang dalam tahap pembangunan. Dalam beberapa tahun terakhir, telah muncul sejumlah usulan untuk memperluas sistem ini. Hingga tahun 2019, sistem ini direncanakan memiliki tujuh jalur dengan setidaknya 49 stasiun yang membentang sepanjang 124,4 km jalur rel. Hingga tahun itu, hampir semua jalur yang diusulkan diberi nomor ganjil.

Tidak termasuk dalam rencana tersebut adalah Jalur MRT 7 dengan jaringan sirkumferensial–radial yang diusulkan, serta Jalur 8, 10,[2][3][4] dan 11, yang hingga tahun 2025 masih menunggu persetujuan.

Jam operasional sistem ini berlangsung dari pukul 04:40 pagi hingga 22:10 malam PHT (UTC+8) setiap harinya.[5] Saat Pekan Suci, yang merupakan hari libur nasional di Filipina, layanan kereta ditutup untuk pemeliharaan tahunan, karena jumlah penumpang dan lalu lintas di sekitar Metro Manila menurun. Operasional normal kembali dilanjutkan setelah Minggu Paskah.[6] Pada masa liburan Natal dan akhir tahun, jam operasional jalur juga diperpendek karena rendahnya jumlah penumpang selama periode tersebut.[7]

Warna Jalur Dibuka Ekstensi terakhir Terminus Stasiun Jenis Panjang Ref.
 
Jalur 3 15 Desember 1999 20 Juli 2000 North Avenue Taft Avenue 13 Metro ringan 16,9 km [8]
 
Jalur 4 2028[9] (diproyeksikan) EDSA Taytay 10 Rel berat[10] 15,5 km [11]
 
Jalur 7 2027[12] (diproyeksikan) North EDSA San Jose Del Monte 14 Rel berat 22,8 km [13][14]
 
Metro Manila Subway 2028[15] (diproyeksikan) East Valenzuela Bicutan 15 Rel berat 36,0 km [16]

Peta jalur

Peta


Catatan

  1. ^ a b c d e f Line 3
  2. ^ Most lines
  3. ^ a b c Line 7
  4. ^ a b Line 9
  5. ^ 3–4 cars for Line 3, 8 cars for Line 9

Referensi

  1. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama ridership
  2. ^ de Vera, Ben O. (November 18, 2019). "Tycoons' unsolicited PPP projects bolster "Build, Build, Build"". Inquirer.net. Diakses tanggal December 22, 2019.
  3. ^ "C5 MRT 10 Project". Public-Private Partnership Center. Diakses tanggal December 22, 2019.
  4. ^ Ordinario, Cai (October 1, 2018). "NEDA reviews proposal for MRT 10, 2 other infrastructure projects". BusinessMirror. Diakses tanggal December 22, 2019.
  5. ^ Luna, Franco (March 29, 2022). "MRT-3 deploys 4-car, 3-car train sets simultaneously". The Philippine Star. Diakses tanggal April 13, 2022.
  6. ^ Mendoza, John Eric (March 16, 2022). "MRT-3 operations suspended from April 13 to 17". Philippine Daily Inquirer. Diakses tanggal April 13, 2022.
  7. ^ Grecia, Leandre (21 Dec 2021). "Here are the LRT-1, LRT-2, MRT-3 schedules for Christmas 2021". Top Gear Philippines. Diakses tanggal April 13, 2022.
  8. ^ "Timeline: LRT, MRT construction". The Philippine Star. July 19, 2013. Diakses tanggal July 26, 2023.
  9. ^ Camus, Miguel (4 October 2021). "DOTr reveals MRT 4 will be a monorail project, targets full operations by 2028". Philippine Daily Inquirer. Diakses tanggal 10 January 2022.
  10. ^ PROJECT DESCRIPTION FOR SCOPING (PDF). Manila MRT L4 (Report). September 2022. Diakses tanggal October 6, 2022.
  11. ^ Flores, Mikhail Franz E. (June 16, 2015). "Major infrastructure projects lined up". BusinessWorld. Diarsipkan dari asli tanggal September 23, 2015. Diakses tanggal July 6, 2015.
  12. ^ Cordero, Ted (May 24, 2024). "MRT-7 hits nearly 70% progress rate — DOTr". GMA News Online. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal September 1, 2024. Diakses tanggal October 7, 2024.
  13. ^ Cruz, Neal. (November 14, 2007). "MRT 7 may end Metro traffic problems". Philippine Daily Inquirer. Diarsipkan dari asli tanggal February 2, 2008. Diakses tanggal March 14, 2009.
  14. ^ "Marubeni to build $1B Philippine rail project". Inquirer.net. Agence France-Presse. May 15, 2012.
  15. ^ Mercurio, Richmond (April 19, 2022). "Metro Manila subway partial opening moved to 2025 – DOTr". The Philippine Star. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal April 19, 2022. Diakses tanggal April 19, 2022.
  16. ^ "DOTr eyes Feb. 27 Metro Manila subway launch". Manila Bulletin News. February 16, 2019. Diarsipkan dari asli tanggal February 15, 2019. Diakses tanggal February 16, 2019.

Templat:SRTS Templat:Transportation in Metro Manila Templat:Transportation in the Philippines

Kembali kehalaman sebelumnya