欧内斯特·亨利·沙克尔顿爵士 ，CVO ，OBE （英語：Sir Ernest Henry Shackleton ，1874年2月15日—1922年1月5日），又譯薛克顿 或謝克頓 ，愛爾蘭 （有英國、愛爾蘭血統）南极 探险家 ，在10个孩子中排行第二。他以带领“寧錄號 ”（Nimrod ，1907—1909年）向南极进发，和在1914—1916年带领“坚忍号 ”的南极探险 的经历而闻名于世。
1908年，34歲的薛克頓。 10岁时，沙克尔顿举家由愛爾蘭迁往英国 。11岁时他在伦敦 南部才第一次到学校上学，13岁时被送到杜威屈学院 船长 执照，这样他就有资格担任任何一艘商船的船长。1904年他与伦敦女孩艾米利·多尔曼（Emily Dorman）结婚。
在南极水域的探险船“发现号”。 1899年，沙克尔顿加入皇家地理学会 。1900年皇家地理学会和另外一个科学团体皇家学会 决定出资组建一个国家南极探险队，沙克尔顿申请加入。1901年初他被录取。探险队由罗伯特·斯科特 领导，南极探险船为“发现号（Discovery）”。1901年7月23日，“发现号”启程，船上共有38人，沙克尔顿在船上协助科学家 进行科学实验 ，他还能鼓舞船员 士气，并发明各种新东西供大家消遣，他甚至编製了一份船上出版物《南极时报》（South Polar Times ）。
出发后的第二年，“发现号”到达麦克默多海峡 。
1902年11月，罗伯特·斯科特挑选沙克尔顿和船上的医生爱德华·A·威尔逊 英里 （約2,500公里 ）到达南极点 后返回。他们的南极探险经验不足，以为單憑个人毅力可以克服种种困难。他们使用了狗 ，但却不能熟练地驾驭它们。到了圣诞节前後，三人都出现了坏血病 的症状，威尔逊医生还出现了雪盲症 ，沙克尔顿情况最严重。最后他们被迫在那一年的最后一天返回。这时他们距离南极點460英里（约850多公里）。1903年2月3日，三人受尽折磨後終於回到船上。
1903年3月，斯科特强行将沙克尔顿遣送回家，并把衝擊南极点的失败归咎于沙克尔顿的病。
尼姆羅德考察隊 成員（从左到右）：弗兰克·怀尔德 艾力·馬歇爾 占遜·阿當斯 薛克頓與隊員留影於南緯88度23分，1909年1月9日。 幾年後，沙克尔顿自己组织并领导了英国南极探险队（1907—1909年）。这次行程受到了英国皇室的注意，国王 和王后接见了沙克尔顿，王后 赠给他一面英国国旗 ，让他插在南极。
探险船“寧錄號”（Nimrod ）出发后到达南极海岸，船员们在南极海岸建起了营地。沙克尔顿把营地变成了一个温暖的家。他和他的三个伙伴于1908年11月3日出发向南极點挺进，到了11月26号，他们已经打破了“发现号”探险的纪录了。由于当年斯科特的南极探险隊使用了狗运输没有成功，沙克尔顿这次使用了一种中国 东北种的小马 来运输，结果证明是不成功的。在挺进南极的过程中，4匹小马掉进了一冰窟窿里，还差点把一个伙伴也拽进去。这个事件几乎排除了他们到达南极的可能性。他们又艰难地走了一个月，1909年1月9日，他们向南极點作最后的冲刺，最后把皇后赠予的国旗插在南纬88度23分位置，此地距南极點只有97英里（约180公里）。此時四人已经精疲力尽，不得不日夜兼程往回赶，以便在饿死前赶回船上。因缺乏食物，他們回程時挖出了去程時埋下的馬屍食用，卻因此染上严重的痢疾 。为防止船隊等不及他们而开走，沙克尔顿和另一个较强壮的伙伴先出发，把另两个人留在一个储备丰富的中途补给站。薛克頓等二人在3月1日获救。刚上船的沙克尔顿坚持亲自带队去接回留下的同伴，两天后他们带着两个掉队者回到船上。
沙克尔顿作为一个英雄返回英国，立刻被爱德华七世 授予爵士 称号。他的队伍当时比任何人都更接近南极，因此他享誉全世界。许多地方竞相邀请他去演讲 ，他在意大利 、德国 、俄国 、美国 和加拿大 等国巡回演讲。他经常请人把演词翻译成当地语言 ，然后把它念出来，尽管口音 不标准，但却很受欢迎。据他自称甚至可以用中文 演讲。对于他没有到达南极，他自己评论说「活着的驴要好于死去的狮子。」
1911年，挪威 人羅爾德·阿蒙森 抵达南极點，这是人类第一次抵达南极點。為此沙克尔顿向阿蒙森发了封电报，上面写：“最衷心的祝贺。伟大的成就。”当他为自己未来的“堅忍号”探险撰写计划书时，阿蒙森写道：“如果你這出色的计划取得成功（我相信你一定会），你一定做到了你应做的事，而且还将会在勇敢而富有进取心的英国探险家 们所赢得的华丽王冠上，添上一颗最漂亮的宝石。”
从1910年到1913年夏天，沙克尔顿一直努力组织横贯大陆的“堅忍号”探险。
“堅忍號”（Endurance ）探險。 “堅忍号”（Endurance ）于1914年8月1号从伦敦 出发。全体船员一共28人。这次探险的目标是徒步横穿南极大陆。在行进过程中，浮冰 将“堅忍号”团团围住，使它寸步难行。沙克尔顿和船员不得不弃船搬到浮冰上，在10个月后于1915年11月船體沉入海底。此时，沙克尔顿只有一个愿望：把全体船员一个不少地活着带回去。在随后的五个月里，他们28人登上了一块巨大的浮冰，这块浮冰随着时间的推移不断地碎裂，并慢慢地变小。1916年4月9日，浮冰彻底碎裂了，3艘来自“堅忍号”的救生船被迅速推到海上。在海上经历了七個昼夜之后，他们登上了荒无人烟的象岛 ，此时距探险队出发已过去497天。因为象岛是一个远离商船航线的孤岛，没有任何人会路过象岛，最终沙克尔顿没有选择坐以待毙，他挑选了另外五名最强壮的船员乘上最大的救生艇，向東南偏東横渡约1300公里（800英里），来到了南乔治亚岛 寻求救援，这一史诗般的航行在气候极端恶劣的海上持续了16天，凭借航海经验和运气，沙克尔顿和5名船员抵达了南乔治亚岛的哈肯王灣（King Haakon Bay），并在风暴中强行上岸。上岸后，沙克尔顿徒步36小時，翻越南乔治亚山脉到東尼斯捕鯨站（Stromness Whaling Station）寻求帮助。1916年5月20日下午3点，沙克尔顿和他的两个伙伴挣扎着走到最近的一个捕鲸站。在晚餐时分，挪威 捕鲸人向他们表示了敬意。到达捕鲸站的3天后，他们登上了一艘捕鲸船 ，开始了解救围困在象岛同伴的行动，智利 政府出借耶喬號（Yelcho ）蒸氣船 。在8月30日，经过第4次的尝试，终于找到了一条从浮冰上穿过的路，发现所有的22个同伴都安然无恙地留在岛上，每个人都从南极获救了。
1917年春天，沙克尔顿返回英国，第一次世界大戰 还在继续，他到作战部门工作。到20世纪20年代初，他又得以专注于极地探险。
困於冰中的“堅忍號”
沉沒的“堅忍號”
浮冰上的營地
離開象島求救
目送求援隊離開的象島隊員
留在象島的隊員
接近南喬治亞島
登陸南喬治亞島
探险船“探索号 伦敦塔桥 。 1920年，沙克尔顿厌倦了巡回演讲，开始考虑最后的远征的可能性。他认真设想去北极地区 一个很大的未开发地区的波弗特海 区域，并提出这个想法来引起加拿大政府的兴趣。在获得从前大学同学約翰·奎勒·羅威特 的资助后，沙克尔顿收购了125吨重的挪威捕海豹船并重新命名为探险船“探索号”（Quest ）。後來计划有变，目标变成南极，沙克尔顿將這次计划定义为“海洋和次南极探险 南极洲 以绘制其海岸线图、调查一些“丢失”的次南极岛屿（如圖阿拿基島
欧内斯特·沙克尔顿爵士在南乔治亚岛古利德维肯 的墓地。
探险船“探索号”于1921年9月18日离开英国。探险船于1922年1月4日到达南乔治亚岛，不幸的是，沙克尔顿重返此地不久，1月5日凌晨便因心脏病 发作去世。应他妻子的要求，他被安葬在南乔治亚岛上的古利德維肯 。
如果以目标是否实现来衡量的话，沙克尔顿几乎所有的探险都是不成功的。然而，作为一个领导者，沙克尔顿无疑非常出色。他对探险队員充滿无限尊重、信任和关爱。他的一位队友称他为“世间最伟大的领导者”。沙克尔顿把“堅忍号”所有队员安全救回时，他的领导才能达到了新的顶峰，他一直對能使队员们在极端逆境下充满希望。
英国探险家阿普斯利·徹里加勒特 斯科特 来；若想要组织一次冬季长途旅行，请威爾遜 阿蒙森 来；若處於十分危險的境地而想要擺脫困境，一定要請沙克尔顿來。”[ 7]
欧内斯特·沙克尔顿雕像 1912年4月，泰坦尼克号 客轮沉没，沙克尔顿作为冰海上的航海专家，应邀为官方调查提供专业意见，他排除了船长责任，认为最大的问题是船主在船上不断地催促加快航速。 沙克尔顿的墓地在南乔治亚岛上的古利德维肯地区，鄰近以前的捕鲸站。现在有众多遊客参观。 沙克尔顿徒步穿越南极大陆的梦想，直到1957年才由另一位英国探险家维维安·福克斯 在1907—1909年的探险活动中，沙克尔顿爵士率领其他三人从陆地返回船上的过程中，他们饥寒交迫，疲惫不堪。在危难时刻，沙克尔顿爵士把自己节省下来的一块饼干让给了弗兰克·怀尔德 [ 8] 佳士得 拍卖行予以拍卖，被人以1,250英镑（约合1,676美元）投得。[ 9] [來源請求] 早於2000年，另一塊於同一次探險任務中的餅乾同樣於佳士得拍賣，這塊上面寫有「此餅乾是1907年與厄尼斯特·薛克頓爵士和菲力普·布羅克勒赫斯特爵士同航、出發尋找南極的寧錄號船員所吃。1907—1909」（原文："This biscuit was part of the food the men had who were out in the Nimrod in 1907 with Sir Ernest Shackleton & Sir Philip Brocklehurst in Search of the 'South Pole' 1907 and 1909"）的餅乾，最終以4,935英鎊（折合約6,618美元）的高價被投得。[ 10] 在1914-1917年那次受困於南極所拍攝的底片，於一百年後被紐西蘭的探險隊於一個廢棄補給小屋內的鐵盒裡發現。 日本作曲家清水大輔譜出曲子《仲間たちへ～シャクルトン、伝説の南極遠征》（中譯：致我的戰友－沙克爾頓船長遠征南極之傳奇；英譯：To My Comrades~Shacleton's Legendary Antartic Expedition~），內容敘述1914年堅忍號的航行。
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